Drago

Opaaaaaa idemoooo! Izgleda da je ispod ovog Meklaren-Mercedesa ostalo malo West liverije. 😉

Još jedna noćna trka i još besmislenije rasipanje električne energije. Još jedan primer licemerja koje nam se servira dok se ubijaju pravi motori zbog "enviroment".

Ako Raselu već neće dati da se trka protiv Hamiltona nadam se da će imati odnos kakav su imali Masa i Šumaher 2006. godine, stari šampion mentoriše mladu nadu. Ako ga budu tretirali kao Botasa bolje da ga nisu ni dovodili iz Vilijamsa...

Biće drame u prvoj krivini i sutra i u nedelju. Posle Silverstona i Hungaroringa nema odstupanja ni milimetar kod Merc i RB.

Sad ćemo videti ko daje bolju zavetrinu kolegi, Botas ili Perez...

Ovima što se vuku po stazi i upropaštavaju drugima brze krugove podeliti kazne start iz boxa. Lepo od sledeće trke kažnjavati sve kojima je izlazni krug sporiji od 110% od sopstvenog najbržeg.

Te trke su u Monaku i Adelaidi su bile demolition derby, prekinute su tek kada je znacajan broj vozača zavšio u zidu. Danas bi se desio isti scenario ali su se vremena promenila, i dalje je sveže sećanje na Suzuku 2014. gde su vladali slični uslovi. Opet ponavljam, ovo vode biznismeni. Da ne bi izgubili brdo $$$ morali su da se prave kao da je bila prava trka, zato imamo podijum koji je obavezan. U Kanadi 2019. su Vetelu zapretili da će ga kazniti (usput i Ferari) ako se ne pojavi na podijumu. Tada je izgubio trku zbog kazne od +5sek sa kojom se nije složio.

Davno je kiša ovakvog inteziteta padala toliko dugo bez prestanka. FIA je čekala da se uslovi poprave kako bi pustili trku, koliko god kratku ali trku. Kada su videli da kiša ne prestaje i da se bliži mrak uradili su "damage control", pustili nekoliko krugova iza SC da bi upisali zvanični rezultat. U slučaju otkazivanja ili poništavanja trke bojim se da bi šteta (finansijska) bila ogromna. Iz istog razloga je odvežena ona sprdnja od trke u USA 2005. Ovaj sport vode biznismeni i to treba da nam bude jasno. Za sve one koji tvrde da su nekada puštali trke po jakoj kiši jer su vozači bili hrabriji od ovih podsetiću da su prekinuli trke u Monaku 1984. i Australiji 1991. (posle samo 6 krugova) baš zbog jake kiše.

Najbolji komentator u Srbiji trenutno je Aleksandar Babić sa Eurosporta. Najčešće radi WTCC trke, čovek razume materiju, daje puno informacija u toku prenosa. Šteta što na Eurosportu nema više trka...

Pobednik je Medical Car sa najviše odveženih krugova. 😁 Mogli su mu i vreme izmeriti. 😉

1. Ham 2. Ver 3. Nor 4. Rik 5. Sai 6. Lek 7. Alo 8. Str 9. Rai 10. Vet FL Ham

Bravo za Rasela, ne znam šta Mercedes čeka sa ugovorom. Nakon Norisovog udesa i jučerašnje masovke u Formuli E (i nekoliko tragičnih udesa prethodnih godina) O ruž i Radilon su preopasne krivine. Iako čine fantastični prvi sektor, a možda i najbolji u kalendaru, te krivine će morati da se uštroje.

1. Ver 2. Ham 3. Bot

Ono što nedostaje iz ere devedesetih sa malim, nezavisnim ekipama su nezavisni proizvođači motora. Tih godina je Cosworth snabdevao većinu malih ekipa, a pored njih su bili i Hart, Judd... Pravila o motorima su bila mnogo fleksibilnija, mogao si koristiti V8, V10 ili V12. Neke ekipe su koristile motore stare nekoliko godina što je sada praktično nemoguće. Troškovi snabdevanja motorima danas su nestvarno visoki, kreću se navodno i do 30 miliona godišnje za nezavisne ekipe. Novih proizvođača ni na vidiku, Honda se povukla... Čak je uveden "freeze" na razvoj do 2025! Ako FIA bude insistirala na hibridima ne vidim šansu da se iko nov priključi.

Upravo je ovo glavni problem zbog kojeg nemamo više od 10 ekipa niti ćemo imati dok je tog pravila. Čak i da se pojavi tim sa jakim sponzorskim pulom opet će biti u podređenoj poziciji u odnosu na top10 ekipa. Ograničenje budžeta je slamka spasa za F1 koja na pola puta do DTM kao što si rekao jer de fakto imamo samo 6 nezavisnih ekipa (Mercedes, Red Bul, Ferari, Alpinu, Meklaren i Vilijams koji se batrga da ne postane Mercedesov satelit). Sve je ovo rezultat pohlepe FOM koja pumpa troškove i cene dok ne izmuze sve resurse. Zato nema više kriterijuma gde se voze trke, važno je da organizator uplati ogromnu sumu dolara, nije bitno što na tim trkama nema ni 5% posete gledalaca nego u odnosu na Nemački GP koji više ne postoji.

Ta F1 je počela da nestaje mnogo pre odlaska duvandžija. Zabrana reklamiranja je počela ako se ne varam 2005. godine, a grid je počeo da se smanjuje početkom 90-tih da bi poslednji ekser u kovčegu takve F1 bilo nestajanje Minardija i Džordana. Za sve je kriv FOM koji je želeo da od šampionata koji je tobože svetski napravi eksluzivno zatvoreno takmičenje gde nema mesta za male, siromašne ali potencijalno talentovane i sposobne ekipe. U isto vreme je skidao najveći kajmak od zarade (što danas nastavlja da radi i Liberty) s time što je namagarčio ekipe da za zagarantovanu zaradu potpišu Konkord. Ovo kukanje Hornera i Binota je baš providno, a uskoro očekujem da im se u tome pridruži Toto. Oni su našli da kukaju, a ne kuka jedan Has koji krpi kraj s krajem! Cilj cele njihove "brige" je da se ograničeni budžet za sledeću sezonu poveća ili u najboljem slučaju ukine. Sledeće godine idu nova pravila, postoji šansa da neko od "siromašnih" ubode pravi dizajn (setimo se Brown GP) ali ovaj put bogati neće uspeti da ga kroz R&D uhvate do kraja godine jer neće smeti trošiti. E to zapravo brine Mercedes, Red Bull i Ferrari.

Prošle godine su pre trka klečali zbog BLM pokreta ali ne svi vozači. Luis je promenio nekoliko majica na trkama sa političkim porukama pa su mu poručili da smanji sa time. F1 ili FIA ne može naterati vozače i timove da se bave aktivizmom, dakle stvar izbora.

Koja glupost mešati politiku i sport. Neka budu aktivisti, borci za prava ili borci protiv prava van staze i van F1. Eno im instagram pa neka se slikaju u majicama u slobodno vreme koliko žele.

Kakve su majice u pitanju? I meni je zapalo za oko da je Okon 2 puta prošao kroz cilj. Za to može da sledi čak i diskvalifikacija! Nadam se da do toga neće doći ali zavisi kako zvanično piše u pravilima.

Fernando stara škola, skupo je prodao kožu.

Ne znam da li Rik ima ostecenje. Vozi kriminalno...

Cunoda upravo izgubio ugovor.

Hamilton protiv 2 Red Bula. Prštaće...

Rukavice su skinute. Hamilton neka se čuva Cunode i Gaslija. Mislim da "neće videti" plave zastave.

Sad će Botas dobiti +10 sekundi i mirna Bačka 😆