Drago

Evo i zvanične vesti: https://www.motorsport.com/national/news/russian-drivers-banned-from-british-motorsport-by-motorsport-uk/8632678/

Englezi zabranili svim ruskim i beloruskim timovima ali i vozačima da se takmiče na svom tlu.

Ali timovima iz Rusije nije dozvoljeno takmičenje. To će najviše pogoditi WEC gde je G-drive ekipa kompetitivna godinama...

Jel se zna da li Arena Sport prenosi ove godine?

Da li će FIA preispitati sve države koje ugošćavaju F1 ove godine u smislu vojnih operacija koje one vode protiv suverenih država i eventualno ih izbaciti iz šampionata?

Ovo deluje kao diplomatski dil izmedju FIA i Mercedesa. Mercedes je hteo da se titula da Luisu, FIA-i bi to bilo previše, Mercedes traži barem Masijevu smenu, FIA ga bez problema uručuje njemu. Što neko pre mene reče i vuk sit, i ovce na broju. Sada da udarimo pečat na 2021. godinu i okrenemo se 2022. koju jedva čekam kada vidim koliko su truda uložili timovi u dizajn i gomilu različitih ideja za nove bolide koji mi izgledaju bolje i bolje što ih duže gledam.

Najgotivnija kolor šema na Ferariju mi je bila od 2000. do 2006. godine. Svetlija crvena od ove i bela umesto crne. Pokazalo se zadnjih godina da tamne boje loše izgledaju u TV prenosu. Aston na primer ima jako dobru boju na fotografijama ali u prenosu izgledaju očajno. Sa druge strane Meklaren je bljesnuo sa orandžom iako mi se ta boja ne svidja...

Od ove trojice Patrisio je možda najbliži sedištu u F1. Ako Rikardo ne bude podigao formu u novoj sezoni na Norisov nivo ne bih se mnogo iznenadio da ga Meklaren zameni O'Vordom 2023. godine.

Skroz delim tvoje mišljenje. Poučeni iskustvima upravo Montoje i Vilneva nije mi jasno što baš ni jedan tim ne pruži šansu vozaču iz Indy Car već godinama. Ne računam ono kada je Rosi kružio u Manoru na samrti... Kada je Hass ušao u šampionat očekivao sam da uposle bar jednog vozača npr. Njugardena. Nisam siguran ni da li su testirali sa nekim Amerikancem nekada.

I to potvrđuje koliko se samo Hamilton nalupetao kada je omalovažavao Indy Car pre nekoliko godina. Teško mi je zaključiti da li su Indy Car vozači podcenjeni ili su F1 vozači precenjeni...

Ovi su imenom zajebali "Aston Martin Red Bull Racing Honda" iz 2020. godine. 😀 Šalu na stranu, iako je kratak krug razlika između prvog i poslednjeg je samo 1 sekunda. 😬 Poslednji ni manje ni više nego Kevin Magnusen. To samo govori i kompetentnosti Indy Cara.

Prvi automobil za 2022. na stazi. Video za nas koji se ne ložimo na CGI govna koja su se iz Holivuda prelila u marketing F1. Takodje zvukovi su autentični, bez usiljene dramatične muzike koju guraju u svaki video kao da gledamo Star Wars. Bravo za Aston Martin!

Evo i našeg takmaca. Liverija mi se ne svidja nikako. Osim toga nadam se da smo uboli dobitni paket. 🙂

U ovu sprdnju bih ubrojio i zatvoren test u Barseloni jer su Bahreinci kupili prava na prvo testiranje. Nije mi jasno ovo sakrivanje automobila za novu sezonu. Šta Red Bul očekuje? Da će Mercedes baciti svoj novi automobil u otpad kada vidi RB18 i u roku od mesec dana napraviti novi koji će koristiti Red Bulova rešenja?

Od Honde na šasiji samo sitno pored auspuha HRC. Prave motore za potencijalne šampione, a od njih ni traga ni glasa. Kakav promašaj iz Hondinog marketinga...

Totalno mi je promaklo da je Arivabene CEO Juventusa dok nisam video prezentaciju Vlahovića kao njihovo novo pojačanje. Lepo je što je Mauricio ostao u sportskim vodama, gotivio sam ga dok je vodio Ferari.

Liči na Đovinacija. 😄

Izgleda da ćemo morati sačekati zvanično predstavljanje bolida RB18 za ovu sezonu koju doduše još nisu ni najavili kada će biti. Videćemo da li će biti čuvenog H na šasiji. Edit: Alfa Tauri je najavio novi bolid za 14.02.2022.

https://the-race.com/formula-1/what-to-expect-from-red-bulls-not-a-honda-f1-engine/ U ovoj vesti je navedeno da će pogonske jedinice u Red Bulu i Alfa Tauriju nositi ime "Red Bull". Do te 2026. godine bi trebali da se priključe Audi ili Porše ili oba, a u tom slučaji će sigurno snabdevati Red Bull pa njima neće ni trebati fabrika u tom slučaju.

Možda će na "gardening leave" dok im ne istekne ugovor. Red Bul je ispunio što je planirao, fabrika motora im nije ni potrebna. Jedino mi je nejasno kako je Honda pristala da im se motori ne brendiraju više pod njihovim imenom. Ako Red Bul bude šampion, a Hondinog imena ne bude bilo na automobilima ili kombinezonima biće to gore nego 2009. godina kada su napustili ekipu koja će postati Brown GP. Tada barem nisu proizvodili motore ili bilo šta za njih, a sada će morati...

Kako je Red Bull napravio FIA i konkurente budalama sa ovim zamrzavanjem motora. Taman kada je Honda sustigla Mercedes u performansama oni odglumili Hondino povlačenje i iznudili zabranu razvoja motora. Sada ni Honda ne mora da spuca brdo para u razvoj motora, a Red Bull ne mora da spuca brdo para u fabriku pogonskih jedinica. Genijalci...

Sjajna trka, naročito završetak trke u kojoj je u tri kategorije do finiša bila borba za pobedu. Bogat spisak automobila u GT klasama, definitivno jača nego u WEC.

Da li je to KERS sistem kakav je uveden u F1 2009. godine?

Uz dužno poštovanje prema Mercedesovom timu ali još jedna višegodišnja dominacija bi bila pogubna za ovaj sport koji trpi strmoglavi pad interesovanja kod publike. Otuda ovaj izrežirani cirkus od prošle sezone kako bi se publila uključila u dešavanja u F1. Nadam se ujednačenoj borbi između najmanje 3 ekipe bez ikakvih ubačenih veštačkih elemenata drame.