Drago

Problem trenutne F1 je što je uticaj vozača na rezultat minimalan. Pre svega su problem gume koje se raspadaju posle 5 krugova ako neko krene da vrti jak tempo. Drugi problem je hibridni pogon jer vozači više vode brigu o bateriji i količini goriva umesto da rade ono što najbolje znaju, voze pun gas. Zato viđamo scene gde puštaju gas 100m pre zone kočenja i svesno voze sporije jer im tako kaže trkački inženjer. Treći problem je DRS koji svakog vozača koji pretiče pretvara u Šumahera, a svakog ko se brani u pukog početnika. Zato nemamo više duele jer oni što se brane ne pružaju otpor pošto je besmislen. Bezobrazno vrludanje na kočenju i guranje sa staze ne smatram duelom. Iz ovih razloga zvezde poput Hamiltona i Alonsa izgledaju kao prosek, a obojica su vozili u erama pre hibrida, Pirelija i DRS i videli smo koliki su to majstori.

Ako je Horner uspeo da preživi onaj skandal početkom prošle godine ne bih se kladio da je sada odjednom žrtva politike u timu. Svaki tim živi za rezultate i dok ih ima onda si bezbedan. Prošle godine ih je bilo, a sada nema. Ono što se nigde ne spominje je u kakvom je stanju projekat pogona Red Bull - Ford. To jedino ekipa zna i ukoliko ima problema sigurno je uticalo na Hornerovu smenu. Ipak je u jednoj godini izgubio i Hondu i Njuija koji su doneli tolike uspehe.

Izgleda da će biti trkanja. Ovde očekujem da Hamilton napravi ozbiljan proboj. Odgovarali su mu ovi uslovi u prošlosti. Pošto su Meklareni podešeni sa više downforce ovo ćemo lako da dobijemo.

Jel ono Lekler izleteo sa staze da bi izbegao Hamiltona koji se bacio na putanju kada je izlazio iz boxa?! 😬

Mclaren je izgleda jedini podešen za kišu.

I ta kazna je bila bizarna jer je bez efekta. Borio se za titulu sa Vilnevom pa mu je bilo svejedno jel završio 2. ili 22. u šampionatu kada je već Žak završio prvi. Problem je što je počeo 1998. kao da se ništa nije desilo. Da je popio kaznu da presedi barem prve 2 trke '98. to bi imalo efekta. Uostalom zadržao je sve pehare koje je osvojio u toj '97. sezoni na trkama, a pobede i pol pozicije se i danas pišu u statistici.

A šta je trebao da uradi Noris, da nabode kočnicu na sred pravca? Ovakva odbrana Oskara je neprihvatljiva naročito jer je pored njega bio timski kolega. Imao je manju brzinu od Norisa na izlazu iz šikane i trebao je držati desni deo pravca pa ako uspe da se odbrani u prvoj krivini, uspe.

Oskar previše agresivan u odbrani. Lošiji izlaz iz poslednje šikane i uletanje Landu u putanju koji je evidentno brži. Lando suviše brzo prihvata krivicu.

Monako je uvek bio težak za preticanje čak i sa kraćim bolidima. Kultard je 2001. godine proveo 40+ krugova zaglavljen iza Bernoldija iako je Meklaren bio raketa za taj Erouz. Takođe, Truli je 2004. pobedio Batona koji mu je disao za vratom u bržem automobilu veliki deo trke. Problem je što su ljudi razmaženi zbog uvođenja DRS-a pa očekuju desetine veštačkih preticanja po trci. Kada bi ukinuli DRS Monako se ne bi bitno razlikovao od drugih staza u šampionatu osim možda Monce, Spa i Silverstona gde je trkanje uvek bilo kvalitetno.

Da li je neko bio diskvalifikovan jer je ispod limita mase od uvođenja ovih pravila 2022?

Kada nema live prenosa nije mi zanimljivo gledati reprizu cele trke. Dovoljni su extended highlight i tekstualni izveštaj sa trke ali nije to to kao kada trka ide live. Ne čudi što Arena Sport nije nastavila prenos Indycar jer su dobili F1 i MotoGP kupovinom Sport Kluba tj. njihovih prava na prenos. Šteta za Indycar jer sam više gledao njihovih live trka nego F1.

Ne kažem da treba da pravi koaliciju sa AfD ali onda ne može da izjavi da će praviti "vladu koja predstavlja celokupno nemačko stanovništvo".

Novi Kancelar je već uspeo samog sebe da demantuje u istoj izjavi. Praviće vladu koja predstavlja celokupnu Nemačku ali ignorišući volju svakog petog glasača, a gledajući izlaznost na ovim izborima, za AfD je glasao popriličan broj ljudi.

Možda i najlepši gol kola.

Zašto mi posle svakih priprema izgledamo gore nego pre istih?

Ja se ne bih u ovo kladio. Ljudi su masovno prešli sa SBB na Telekom baš zbog Premijer lige. Ako bi za koju godinu SBB ponovo uzeo prenos Premijer lige ljudi bi migrirali nazad, koga boli uvo za JSL.

Ma sve ovo sa izjavama na sred staze je bezveze. Lepo vratiti kao nekada da se vozači posle trke popnuo na podijum, uzmu trofej, odslušaju himnu, popiju šampanjac i ćao. Koga zanimaju izjave imaju portale pa neka čitaju šta je ko izjavio novinarima. A tek ispraćanje vozača u penziju ili u drugi tim je glupost. Setimo se ispale 2016. i Masine "penzije" kada se lik čak popeo na podijum iako nije završio među prva 3 🤦‍♂️ pa se vrnuo u šampionat već u martu 2017. 😆 Isto važi i ono ispraćanje Alonsa u "penziju" 2018. i prženja krofni zajedno sa Hamiltonom i Fetelom pa vraćanje na grid 2021. 🤦‍♂️

https://youtu.be/NJwQgwYADb0?si=RlkL4xepq-1pZ_Zh

https://www.touringcars.net/2024/10/btcc-u-turns-on-hybrid-power-introduces-sustainable-fuel-from-2025 https://www.motorsport.com/wrc/news/wrc-set-to-drop-hybrid-power-in-2025/10670868/ Hibrid polako nestaje iz motosporta.

Ma kakva LE! I tamo bi nas punili neki Totenhem, Lazio pa čak i ovaj raspad koji je sad United bi nas satrao, a mi bi se borili da udjemo u top 30. Liga Konferencije je takmičenje po našoj meri gde bi se TAKMIČILI i tukli za pobede, prolaze pa što da ne i titulu. Ovo sada je samo dobar izlog za preprodaju igrača, uzimanje masne premije od UEFE, TV prava i skupih ulaznica o čega mi navijači nemamo ništa osim gledanja proseka od 4 primljena gola po meču i postavljanja negativnih rekorda u Evro takmičenjima. Koji je nam je ovo poraz u poslednjih 10 utakmica u Evropi?