Drago

Ako Mercedes pokušava da igra neku igru moći neka idu, slobodno. Odmah će se naći neki novi proizvođač. Ili nekoliko njih. Ali u stvari neće! Niko ne želi da se uključi u šampionat od kada su na snazi ova pravila o pogonu i nenormalne količine novca koje su upumpane u njihov razvoj. Sama FIA je kriva što je popustila proizvođačima pa je sada oni drže u šaci. Što rekoste, ako Merc povuče motore nestade 8 bolida sa grida. Bio je Berni u pravu onomad kada je govorio o hibridnoj tehnologiji, ko bi rekao. Za mene je najveći dokaz nemoći FIA bila odluka da se zamrzne razvoj motora kako bi Red Bul nadomestio odlazak Honde. Gde je bila FIA da zaštiti Williams osamdesetih kada ih napustila Honda pa su tavorili negde u sredini tabele sa Judd motorima? Nije bilo ni potrebe za time jer je uskočio Renault sam i ponovo napravio jak tim. Isto važi i za Mclaren kada je lutao devedesetih sa Fordom i Pežoom dok nije naišao Mercedes. Jednostavno, tada je F1 mogla da sebi dopusti da neka velika ekipa nestane iz šampionata jer ima ko će nov uskočiti. Danas bi odlazak bilo koje ekipe bila propast i kraj F1.

Ovo je baš za gadjenje. Umesto da sagledaju gde su njihove greške i rade na njima traže krivce na drugom mestu. Šta je sledeće, tužiće Maxa što prebrzo vozi jer Bože moj, ne može niko biti brži od Luisa. Svejedno, ovaj cirkus su zakuvali iz Libertija ali i vrhuška Mercedesa i Red Bula. Zato da se ponovim, želim da se biju negde na začelju dogodine pa neka udaraju žalbe i tužbe zbog borbe za 17. mesto.

Koji je Mercedesu? Osvojili su titulu koja je namenjena proizvođaču, vozačku su sami izgubili. Da su bili pametni pa šutnuli Botasa negde pre 10 trka i doveli Rasela možda bi Verstapen imao više posla sa 2 brza Mercedesa nego sa jednim i izgubio bi više bodova. U drugim sportovima se igrač koji ne daje rezultat drži na klupi ili tribinama, a ubacuje se svežiji i raspoloženiji. Lepo neka priznaju poraz kada su držali kilavog igrača (vozača) u igri cele sezone.

Ja se ne bih bunio ni da tako bude sledeće godine. 😀

Baš tako. Više mi se sviđao onaj "uštogljeni" Mclaren koji je koncentrisan na trkanje od ovog koji je sav orjentisan na marketing, društvene mreže i farbanje automobila u glupave boje, a to što nas je Ferari pojeo u zadnjih pet trka nema veze. Opaliće opet neki snimak gde se Daniel i Lando zajebavaju ili tetoviraju Zeka.

Da spomenem pokojnog Sir Frenka koji nije uložio protest u Australiji 1994. nakon ONOG udesa, a Toto ovamo kuka, moli, a sada i ulaže zvanične prigovore na odluku da se istera Safety Car?! Vidi se da je F1 otišla daleko od vremena kada su je vodili ljudi koji istinski vole sport i koji prihvataju proraz kao sastavni njegov deo. Sada ekipe vode korporativni klonovi koji samo gledaju Excel tabele i grafike i kako da im sve bude u zelenom polju pa kao takvi ne znaju i ne žele da prihvate poraz...

Sad kada vidim da SVI portali prenose rezultat ove trke ima da se traži karta više sledeće sezone pa će da košta 650$. Nego poslušaj Radoja, budi ceo vikend na Indiju za taj keš.

325$ za šta?! 😬

Dodijalo svima da jedan tim pobedjuje 8 godina za redom što je nezabeleženo u bilo kom sportu Svetskog ranga. Rekao bih da je ta dominacija izrodila Masija & co koji su manipulisali odlukama cele godine kako bi napravili šou od sporta koji je u zapećku već nekoliko godina kod šire mase. Jedino mi, zaljubljenici u ovaj sport gledamo svaku trku, a sada se zbog ove kontroverzne sezone pojavljuju i ljudi koji nisu odgledali ni jednu trku godinama. Dakle još jednom čestitke Libertiju, cilj ispunjen, džepovi će se napuniti $$$.

Pazi da se ne naljute pa prodaju preostale akcije u ekipi. 😄 Šalu na stranu, hvala nebesima što se završila ova mučna era koja je počela 2014. Nemam ništa protiv Mercedesa ali njihova dominacija kao i dominacija bilo kog drugog tima nije zdrava za ovaj sport. Napravila je više štete nego Šumaherov Ferari. Nadam se da će od 2022. godine krenuti nova era u kojoj će razlike između ekipa biti manje sa više pretendenata na titulu.

Čestitam pre svega Liberty koji je najveći dobitnik. Sada mogu da šišaju još više za TV prava i za ulaznice koje su već sada nenormalno skupe. Trka je bila kao i čitava sezona. Kontroverzna. Oba vozača zaslužuju i ne zaslužuju titulu.

Jbg Lando...

Ako i bude udaranja između njih dvojice tipujem da će ga inicirati Max jer prosto gubi titulu ako ga Luis obiđe. Ako oba ispadnu Max je šampion. Samo da se ne zanese kao Šumi '97. kada je sam sebe izbacio, a Vilneva nije. 😄 Prema izboru guma Mercedes ima prednost ali svaka čast Red Bulu što se usudio da uradi nešto drugačije jer na istom izboru guma ih Mercedes dere već zadnje 4 trke. Uz to mislim da je ta Honda odvrnuta do kraja jer je došlo do finala i sve karte su na stolu. Nema više kalkulisanja.

Hvala ti Kimi, bilo je uživanje gledati te naročito u moćnom West Mclaren Mercedesu MP4/20 sa V10. U prilogu je najubedljivija pobeda bilo kog vozača koju sam ikada video. Svaka čast Hamiltonu za Brazil 2021 ali Kimi 2005 nije imao DRS. 😎

Cuje se na 2:00 snimka da su Luisu javili da je Maxu javljeno da prepusti poziciju. Baš u tom momentu su se njih dvojica čuknuli. Loš tajming, kad hoće da se desi, desi se. Interesantno je Maxovo ćutanje preko radija nakon kontakta. Svakako ga je ekipa i nakon toga bodrila i ohrabrivala. Vidim da je shitstorm intezivirao u izjavama medijima iz obe ekipe tako da želim da se ponovim: tucite se ovako i sledeće godine ali za 9. mesto...

Max je izgradio reputaciju da ga ne možeš obići bez nekog sumanutog poteza koji će on u odbrani potegnuti. Izgleda da se Luisu uvukao strah pa je oklevao u obilaženju. Čak ga je Luis počastio preko radija "Ovaj tip je jebeno lud".

Ove gadosti na stazi koje su intezivirale u drugoj polovini sezone nisu delo samo dva vozača nego šire organizacije. Verstapen ne čini Red Bul, Hamilton ne čini Mercedes, ogromne su to organizacije iza kojih stoje kompanije što vlasničke što sponzorske koje obrću stotine milijardi dolara godišnje. Pa valjda neka glavešina iz tih kompanija gleda trke i već bi uticao na vozače i ekipe da mu se ne sviđa to što vidi. Međutim i njima je cilj samo jedan, pobeda po svaku cenu tako da je na delu narativ koji vlada u celom Svetu biznisa ovog momenta, lažna politička korektnost sa jedne strane i gaženje preko leševa da bi došli do profita sa druge.

Što onda njihove kolege iz ekipe nisu više preticali od njih? Strol je npr. više kiksirao u kvalama od Vetela pa nema toliko obilaženja.

Ova trojica (uz Hamiltona) su se kalila, pobeđivali na trkama i osvajali titule u eri kada se vozilo gas do daske i gde najbrži pobeđuje. Mučeni klinci od početka karijere slušaju na radio da štede gume, motor, menjač, gorivo… Nemaju kada da nauče trkanje nego čekaju DRS zonu, undercut kroz box, da im se napuni baterija…

Svakako je nepravilno vratio poziciju. Ako se dobro sećam prema pravilu kada se vrati pozicija ne sme se napadati odmah u sledećoj krivini što Max nije ispoštovao nego je otvorio DRS i krenuo u napad na pravcu. Nakon ovih sranja u režiji Mercedesa i Red Bula želim im žestoku borbu i sledeće sezone ali za poziciju 9 u konstruktorima. Stoka…

Jbg na čelu F1 i svih ekipa su Gen X koju svi kuju u zvezde, a oni su režiseri ovog cirkusa. Ostali samo izvršavaju njihove naredbe.

Max je šampion ako ne završe. Više pobeda u sezoni.

Nemojte se čuditi Maxovim potezima u trci. Sad smo čuli na kraju trke kako mu na radiju kažu “Ne znamo šta mu bi da te tako udari od nazad”. Ekipa ga bodri da pravi sranja i da koristi sva sredstva da bi pobedio.

Valensijo vrati se, sve ti je oprošteno.

Cunoda ako ostane prve tri trke u tom automobilu sledeće sezone će biti premija. Proće kao Judži Ide.