Drago

Znači startuje 18 vozača, a ako povuku Sainca onda samo 17! Kakvo dno...

Pa da, još su na meri stroge kovid mere za ulazak u Australiju pa lete direktno i nema mesta za odugovlačenjem oko delova. Nekada su ekipe znale da započnu sezonu sa evolucijom prošlogodišnjih bolida, a tek u Evropi predstave nov automobil (Ferari 2002). Neke ekipe su čak odvezle celu godinu sa prošlogodišnjim automobilom (Meklaren 2003). Zbog novih pravila to nije opcija pa se ekipe muče oko novih delova na ovim prvim trkama.

Trka je u 7 po našem vremenu. Mik ne vozi niti će biti zamene. Da bi ga neko zamenio potrebno je da se pojavi u kvalifikacijama ali pošto su kvalifikacije završene Has će nastupiti sa jednim autom. P.S. Has nema dovoljno delova da popravi bolid koji je prilično utotalisan. Pitanje je kako će ga srediti za Melburn pošto se iz Džede leti pravo u Australiju. Iz ovog razloga i ostale ekipe moraju da izbegavaju velika oštećenja u toku današnje trke.

Bravo Čeko! Sutra opet tepanje Ferrari-Red Bull. Ferarijevci u sendviču, Perez beži napred, Verstapen grize od nazad.

Već nekoliko puta sam ih u prošlosti "uhvatio" u prenosu kažu nešto što je napisano ovde u roku od par minuta. Vesti da je Mik dobro i da je odveden u bolnicu iz predostrožnosti. https://www.motorsport.com/f1/news/schumacher-escapes-injury-in-horrific-jeddah-f1-crash/9346382/

Evidentno je da su baš promašili kod njega. Biće copy/ paste sa Raselovim podešavanjem.

Izgleda da čitaju forum uživo. Upravo su citirali Borka da se Luisu nije desilo da je ispao u Q1 zadnjih 13 godina.

Bitno da tradicionalnim stazama stalno kenjaju da povećavaju i asfaltiraju zone izletanja, a ovde postavili i odobrili tik uz stazu BETONSKI ZID bez imalo amortizacije na izlasku iz brze krivine.

Jebale ih ulične staze... a u najavi će ih biti još novih.

Tada se slupao u Q1. Potražiću kada je bio "spor", ako je ikada bio jer je uvek imao dovoljno dobru mašinu. Pretpostavljam da je bilo ili 2009. ili 2013.

Zna li neko kada je Luis zadnji put ispao u Q1 na čistu "sporost", da nije rezultat udesa ili kvara?

Rasel P4 u Q1, Hamilton P16. 🤔

Hamilton 😬

Videćemo već u ponedeljak kada svi napuste S. Arabiju koliko će se oglašavati kada ne bude bilo nikoga da im zavrće jajca. Ili će im neko ipak zavrtati jajca u domovini pa će ćutati i dalje. Uostalom borac No1 za ljudska prava u F1 Vetel nije tamo (koliko znam) pa se ne oglašava.

Uh koliko poskakuje Meklaren na kraju pravca. To se dobro videlo na helmet cam Norisa.

Naravno da Liberty i FIA nisu gadljivi na pare, više puta su to pokazali, a zadnji puta u SPA prošle godine. Ima i tu motiva da se trka održi. Trka u SA se nije do sada vozila jer oni sami nisu napravili stazu niti su se interesovali. Ali kada su već tu onda nema šanse da im FIA otkaže trku zbog rata koji oni vode, a koji svetski mediji uporno ignorišu. Otkazivanjem bi se dalo na značaju ratu u Jemenu što je protiv interesa domaćina trke pa je pala i politička intervencija i odluka.

Tačno je da mogu da posluju sa Saudijcima za razliku od Rusije ali sa poslovne strane imaju i slobodu da ne moraju, preživeće F1 bez njih. Međutim sa političke strane moraju da posluju i ovog i svakog sledećeg vikenda dok god su Arabija i zapad u super odnosima. Ako neko od forumaša prati ovu trku preko SKY F1 (britanskog) neka napiše ovde da li će komentatori komentarisati odluku FIA da se vozi i da li će se usuditi da je dovode u pitanje i kritikuju.

Ali kojom brzinom su otkazali GP u Sočiju i poništili ugovor sa organizatorom, a ovde se prave mutavi. maFIA=NATO

Odluka da se vozi je delom finansijski motivisana, a delom politički. Zamislite da stvarno otkažu trku zbog jučerašnjeg napada, ta vest bi u celom Svetu odjeknula jače od te rakete, a to im SA i njeni zapadni saveznici ne bi oprostili jer bi dali značaja ovom ratu za koji se svi prave da ne postoji. Tako da FIA igra igru ignorisanja, kao ništa se nije desilo, show must go on. Ovim potezom da se mora voziti FIA je još jednom pokazala svoju političku opredeljenost i stranu ka kojoj naginje.

Borba Leklera i Verstapena je bila klasik, što reče Dasubo nije bilo cimanja, namotavanja, vijuganja, izguravanja i slično što smo gledali cele prošle godine između Luisa i Maxa. Jedino što mi je zapalo za oko je da Lekler nije bio ni blizu 8. stepena prenosa na kraju pravca. Vrteo je srednje obrtaje u 7. stepenu. Izgleda da je morao da se drži paterna štednje svega i svačega u najbitnijem delu trke ali to nije njegova krivica, kruz mod je standard od početka hibridne ere.

Ove godine Grand Prix 4 puni 20 godina, inače moja omiljena simulacija. Šteta je što nije bilo nastavaka... Jedan od dragulja igre jeste ovo uputstvo kako podesiti automobil (aerodinamiki, mehaniku, menjač) i izabrati strategiju.

Zar smo batalili borbu sa Ferarijem krajem prošle sezone za 3. mesto u šampionatu pod izgovorom razvoja bolida za 2022. da bi isterali ovu kanturinu na stazu?! Kažu da su spore krivine problematične za nov automobil. E pa imam novost, šampionat je pun sporih krivina! Ako se ne popravimo u sledećih nekoliko trka mag marketinga i viralnih videa neka prepusti mesto nekom stručnijem i ozbiljnijem.

Prema izjavama Mercedesovih korisnika pogona niko se ne žali na manjak snage. Aston i Mercedes su morali da prave kompromis u podešavanju zbog "porpoisinga" odnosno poskakivanja na pravcu, a Meklaren kaže da im fali mehaničkog i aerodinamičkog gripa. Ipak su svi omanuli u dizajnu i kažu da ovo neće biti brzo rešeno...

Za loše rezultate Mečkinih korisnika ne bih upirao prst u pogon. Zadnjih sezona je Mercedes AMG dominirao dok je u isto vreme Williams bio zakucan za dno. Verujem da su svi "omašili" dizajn pogotovo Mclaren i Aston mada je rano da otpišemo Mercedes. Ovakav Rikov rezultat je posledica bolesti, bar se tako nadam. Ako Noris bude brisao patos sa njime i ove godine eto nama Pata na gridu 2023. Protiv toga nemam ništa. Ako ovakve male razlike ostanu i sledećih vikenda očekuje nas bolja sezona od prošle jer ćemo gledati fajt Verstapen-Lekler-Sainc sa uletanjem Hamiltona i nadam se Rasela.

Dobro je prošao za ovakav bizaran incident. Za ovo mora da ide DQ pogotovo što je ovo serija za vozače u razvoju.