Drago

Meni je bilo čudno da prelaze na GM kada imaju saradnju sa Hondom u IMSA i IndyCar. Ono što je bitnije je da nema ništa od novog proizvođača pogona, GM će samo da lepi svoju značku na Hondu. F1 da se lupa u dupe od sreće što su makar Audi privukli za 2026. godinu, prvi u 11 godina od ulaska Honde koja je najmlađi proizvođač. Ukoliko Porše uđe nemam sumnje da će samo da zalepe svoju značu na Audi odnosno VW pogon. F1 je tvrdoglavo gluva na apele navijača da je ovaj pogon promašaj. Bron je čak cinično izjavio da bi F1 sa V10 motorom postala F2. Pa rođače stavi V10 u F2 i pusti više dobavljača motora pa ćeš videti koliko će gledanost F2 skočiti. Poenta F1 je različitost, neka stave V4, V6, V8, V10, V12 ili H16. Ovaj diktat sa V6 turbo 1.6L je besmislen, Ferari se bunio pre 2014. ali šta će, morali su popustiti. Mene raduje raznolikost proizvođača u Hyper klasi u WEC i IMSA šampionatu i pažnja će mi više naginjati tamo nego na F1. Još će 2024. da se broj proizvođača ukrupnja. Još malo pa Daytona...

Zanimljivo s obzirom da Ganasi saradjuje sa Kadilakom u IMSA, a Andreti sa Akurom/Hondom.

Slažem se ali zamisli da teniser koji izgubi finale Vimbldona baci onu tepsiju i ode sa terena kao na sahrani. Baš bi pokazao nepoštovanje prema turniru i prema sportu.

Ne znam šta tek treba da rade Italijani koji se nisu ni kvalifikovali, a svetska fudbalska sila. Drugi put za redom...

Pa da ali se to ponavlja na svakom finalu. Aman ljudi, završili ste drugi, a ne trideset i drugi. Imajte u malo poštovanja prema svetinji Svetskog prvenstva.

Koliko je besmisleno deljenje srebrnih medalja kad ih odmah skidaju, a ovi što ih dele kao da im izjavljuju saučešće.

Zar neće biti bRaVo KoMšIjE? 😄

Kamo sreće da su se naši tako borili i tukli naročito protiv Švajcarske. Gaučosi pokazali kako se bori za dres i grb i onda kada su objektivno bili slabiji na terenu.

Kakvo je ovo finale kada su centrale tribine poluprazne? Nadam se da ćemo od sada gledati prvenstvo samo u fudbalskim destinacijama.

Meni je uvek bila fascinantna nostalgija za Jugoslavijom i komunističkim poretkom od strane političara iz DS-a i njenih silnih satelita kao što je sada SSP ili PSG. Pa prvi demokratski gradonačelnik Beograda je skinuo petokraku sa Starog dvora i stavio ni manje ni više nego dvoglavog orla. Takođe izmenio je imena svih ulica u gradu u predratne nazive. Kasnije kao prvi demokratski premijer je vratio veronauku u škole.

Britancima ako zatreba lako brzo će srediti Donington za Grade one, a Nemcima džabe obe staze kada nemaju trku. Kad sam rekao da nemaju nov autodrom poredio sam ih sa Englezima u kontekstu ulaganja u staze. Silverston izgleda kao spaceshuttle naspram Hokenheima nažalost jer gotivim tu stazu i voleo bih da se trkanje tamo vrati. Svojevremeno je Lausicring važio kao budućnost trkanja u Nemačkoj ali nisam siguran da sada u državi uopšte ima neka trka pod FIA sankcijama.

Meni se čini i da je interesovanje za motosportom u Nemačkoj u opadanju. Najbolji pokazatelj toga je propast DTM-a. Isto tako baš dugo nije izgrađen neki novi autodrom, a Hokenheim i Nirburgring su renovirani još pre 20 godina. Sa druge strane Englezi ljubomorno čuvaju BTCC i stare autodrome, a brinu i o Silverstonu koji je krcat sa publikom. Ne bih se iznenadio da dobijemo još jednu Veliku Nagradu na ostrvu.

Zar Holandija i Portugalija imaju više para za trku od Nemačke koja je i najbogatija ekonomija u Evropi plus su supersila u autoindustriji?

Kada će Nemačka da se vrati u kalendar i zašto ne?

Jović da se vrati u Zvezdu na jesen pa da igra u Ligi šampiona. Taman nam je kriza na toj poziciji. 😁

To je to. Igrački kadar je takav da nam je i grupna faza veliki uspeh. Kada bi ih uporedili sa generacijom iz J. Afrike 2010. ili ne daj Bože sa generacijom iz Francuske 1998. bili bi mnogo svesniji gde se zaista nalazimo.

Meni to taktiziranje u trećem kolu deluje kao kontrola rizika, izbegavanje da bitani igrači dobiju parni žuti karton ili čak crveni pa da propuste osminu finala. Tim pristupom se izbegavaju i potencijalne povrede što je tek problem za celo trajanje prvenstva, a sve ove ekipe koje su taktizirale imaju na umu barem finale.

Jesu ali samo tih mesec dana koliko traju. Između 2 Olimijade niko ne priča o njima dok o fudbalu, onom reprezentativnom se priča non-stop jer se igraju kvalifikacije plus smo dobili Ligu nacija pa neki fudbaleri igraju češće za svoju zemlju negoli u svom klubu.

Valjda će od sutra prestati da emituju one silne reklame sa Orlovima koji su otišli u Katar da izdominiraju i donesi kući zlato.

Kada igramo prvu utakmicu u kvalifikacijama za EURO 2024?

Vanja najveće otkrovenje prvenstva. Da nije bilo njega primili bi u grupi još 10 golova.

Da li Rasel zaista drugi vozač Luisu? Nisam primetio da Rasel dobija naredbe od tima da ga propusti za poziciju. Brazil je bio savršena prilika za to kako bi Hamilton zadržao rekord da pobeđuje u svakoj sezoni u kojoj je vozio.

To je to. Od sada doživljavam reprezentaciju isto kao Zvezdu i Partizan u Evro kupovima. Veliki uspeh je kvalifikovanje za takmičenje u grupama i tu se očekivanja završavaju. Isto kao što nema šanse da se Zve i Par plasiraju u osminu finala Lige Šampiona isto važi za Rep na Evropskom i Svetskom prvenstvu. A mi se ložili kao da ćemo ga osvojiti...

Od prilike je tako. Samo Mitar iz Premijer lige. Ostali iz raspalog Kalča uglavnom...

Slažem se da nije gledljivo ali je onda jedini lek da se napravi kup format. Krene se sa TOP32, pa TOP16 i sve tako do finala.