Drago

Nije predpostavka, to su bile reči jednog Rosa Brona. Ovako su ekipe spucale hiljade radnih sati i stotine miliona dolara da razviju nove automobile i dobile... pa sve isto kao i 2021. godine. Čak se ni karte nisu promešale kao npr. 2009. godine pa tako od mogućih 66 mesta na podijumu Mercedes, Red Bul i Ferari su osvojili 65. Prošle godine je ostatak sveta uspevao ponegde "fair and square" na čistu brzinu ugrozi vodeće npr. Meklaren u Sočiju i Monci. Ove godine su ekipe od Alpina pa na dole mogli samo da sanjaju o tome.

A prošle godine Max protiv Luisa u zadnjem krugu? 🤪 Šalu na stranu, Abu Dabi sam naveo kao primer jer je danas vožen. Utisak je da je nivo trkanja ove godine isti kao i ranijih sezona i da je DRS i dalje presudan za preticanje. Obećavali su trkanje kao 70-tih i 80-tih godina i da će bolji vozači moći da dovedu svoje bolide tamo gde im nije mesto odnosno na vrh poretka na "vozačkim" stazama. Ništa nismo videli od herojskih vožnji velikih šampiona u osrednjoj opremi (Alonso i Fetel) ili herojske vožnje nekog od novih nada poput Norisa. I dalje su presudni bolidi, gume i DRS, baš tim redosledom.

Kada je priča godine bila da li je Red Bul prekoračio ili nije limit onda je jasno kakva je ovo bulja od sezone... Kao i tabloidni pokušaji pravljenja drame u zadnjih nekoliko dana izmedju vozača Red Bula.

Sezona za zaborav, a to se primeti na forumu i po malom broju postova u zadnjih nekoliko trka. Takođe poražavajuće je što je velika trojka prepustila samo jedno mesto na podijumu ostatku grida i to fenomenalnom Norisu još u Imoli. Ne znam kada se to zadnji put desilo... Nova tehnička pravila su promašaj jer su preticanja i dalje zavisna od DRS-a iako su obećali lakše praćenje kroz krivine i da će vozači imati veći uticaj na brzinu. U Abu Dabiju je bukvalno svako preticanje bilo zahvaljujući DRS. Interesantno je bilo samo na početku sezone kada su ekipe rešavale problem sa poskakivanjem.

https://www.motorsport.com/f1/news/perez-regrets-verstappen-comments-after-brazil-f1-team-orders-row/10401459/ Perez se izvinio Maxu. Još samo da mu Djura (Max) oprosti što ga je tukao.

Čitajući tekst nigde ne piše da je Fetel rekao da je želeo pobedu zbog titule nego zbog nekakve osvete za Brazil 2012 iako je tada osvojio titulu. Čak je potegao advokate na ekipu koja mu je dala sve jer po njegovom mišljenju nisu smeli da izdaju takvu naredbu! Ovo su 1:1 obrisi ponašanja kakav smo danas videli na Maxovom primeru.

Šta je dobio? Čovek je dominirao te sezone. Jednostavo reč je o istoj stvari, egomanija na kvadrat.

Bio je multi21 incident 2013. godine u istoj ekipi pa se tresla gora i rodio se miš. Nikom ništa jer je bio kriv tadašnji golden boy Vetel.

Siguran sam da će Red Bul smiriti situaciju izmedju vozača iza zatvorenih i da ćemo sutra čuti Čekovo izvinjenje za ono što je rekao o Maxu preko radija. 😁

Bravo za Rasela, pobeda na čistu brzinu. Svaka čast Mercedesu što nisu naredili da se skloni Luisu. Iako nisam za naredbe ekipe i nameštanje rezultata Max je ispao jaje što nije pustio Pereza pre svega jer Serhio njega pusti i kad treba i ne treba. Setimo se kako je prošle godine na mrtvim gumama u Abu Dabiju usporio Hamiltona kako bi pomogao Maxu. Kaže Max da ima neke principe pa ne propušta nikoga. E pa nadam se da će Perez imati iste principe u Abu Dabiju i na dalje.

Oštećenje je vidljivo. Da li će krilo izdržati ili će u nekom momentu otpasti i podleteti pod prednje točkove ne možemo biti sigurni. Tako da treba da ide opomena za zamenu krila i vraćanje bolida na fabričko stanje.

Znači sledeći put kada neki vozač dobije crno-orandž zastavu samo neka nastavi normalno da vozi i neka podseti sudiju na Maxovo oštećenje na Interlagosu i izostanak njihove reakcije.

Ajmo sudije, opomenite Red Bul da Max mora da menja krilo.

Vozač dana Max, ni greška u boxu ga nije omela da pobedi. Heroj dana Alonso, za očekivati je bilo da parkira automobil nakon onog jezivog udesa, a on je završio u bodovima. Bravo za Landa kako je nanizao nekoliko preticanja u zadnjih 10 krugova. Vozačina!

Bio je sigurno uplašen i srećom se dobro "prizemljio". Mada sam se setio kada je Hamilton u Belgiji ove godine preleteo Alonsa pa ga je ovaj dobro počastio preko radija.

Alonso dosta rezervisano reaguje preko radija znajući njegove ranije izlive. Zna čovek ko će mu biti gazda dogodine. E moj Fernando...

Ali najjače su mi Binotove kalkulacije da je 5 miliona = 0.5 sekunde. Znači kada bi povećali budžet za dodatnih npr. 100 miliona bolidi bi bili brži za 10 sekundi po krugu?! Klasično lupetanje u funkciji povećanja pritiska na FIA da što strože kazne Red Bul.

A oni se nadaju da ce uspeti da sustignu Red Bul i Maxa u poretku ako mu smanje bodove. Ovakvim postupcima ispadaju jadni i smešni. Max je oduvao konkurenciju ove godine i zasluženo osvojio titulu, a Ferari, Mercedes i svi ostali da zasuču rukave i sustignu ga sledeće godine. Čestitke Hondi koja je izvela možda najbolji blef u istoriji ovog sporta kada su svojim "povlačenjem" naterali naivčine u Ferariju, Mercedesu i Renou da zamrznu pravila, baš kada je Honda uspela da napravi konkurentan pogon. 👏

Napado je oprezno Pereza, nije srljao kao šampioni Hamilton i Verstapen koji su se baš izgrešili danas ali jbg, ovaj Red Bul je zver i nije mogao ništa, naročito na ovako teškoj stazi za preticanje. Čini mi se da je i gume uništio pri kraju trke naročito gledajući količinu proklizavanja pri davanju gasa ili ulasku u krivine. Mi smo preuzeli 4. mesto ispred Alpina, bar neka korist od Rikarda, ne može Noris da nosi celu ekipu na plećima sam.

Neobično mi je da su Maxu naredili da ode u box zbog nedostatka goriva. Zar ne bi bilo logično da završi krug pa da se parkira čim prekorači cilj i ugasi motor? Ne bi morao da odveze cooldown lap i potroši dodatno gorivo.

Pa ne bih napravio proporciju između performansi i budžeta. Da je tako Tojota bi se naosvajala titula za sve milijarde koje su spucali u ekipu. Međutim oni nisu ni jednu jedinu pobedu ostvarili. Naravno da ih treba kazniti ali ne rezultatski nego isključivo finansijski.

Prize money koji Red Bul dobija kao šampion čini pozamašan deo njihovog budžeta. Oduzimanje toga bi im bila primerena kazna i opomena ostalim timovima. Oduzimanje bodova može u slučaju kršenja sportskih ili tehničkih pravila. Generalno, ograničavanje budžeta je od početka besmislena priča jer imamo najveći broj trka u istoriji po sezoni gde se nije vodilo računa o putovanju pa nemamo kao nekada američku, evropsku i azijsku turneju nego se vozi kako gde je kome bilo po volji. O najskupljim motorima u istoriji tek da ne počinjem priču. Toliko o praznim pričama o održivosti...

Ako dokažu da je Red Bul kršio pravilo o budžetu najrealnije je da ih kazne oduzimanjem tj nedavanjem "prize money" za ovu i sledeću sezonu. Bezveze je oduzimanje bodova ili titula za finansijski prekršaj.

Prošle sezone je tu i tamo znao da bude egal sa Raselom na nekim vikendima ali ove godine ga je Albon baš upropastio. Suviše spor čak i za plaćenika. Ko je sada u igri za njegovo mesto?

Previše događaja danas u gradu, puno zatvorenih ulica. Bila bi fora da je sa Trga Republike krenuo Makedonskom, Dečanskom pa kroz Terazijski tunel preko Zelenog venca i Brankovog mosta do Ušća da odveze krug na stazi koju voze u domaćem šampionatu. 😎