Nek grmi jako

Politiko piše da se danas, u poslepodnevnim časovima, u Berlinu sastaju lideri nemačke koalicione vlade kako bi razmotrili budućnost koalicije. Navodno, FDP insistira na nekom redefinisanju, ne zna se u kom obimu, nakon pobede Trampa u Americi. Takođe, koalicija je na istrojskom minimumu kada je reč o podršci, a sam Šolc ima apruvment od oko 14pp. Navodno je Lindner napisao neki dokument o politici, pozivajući na smanjenje poreza i smanjenje klimatskih politika kako bi se stimulisao ekonomski rast. Što FDP dovodi u sukob sa koalicionim partnerima... Naravno, Lindner zna odakle vetar duva pa bi, dok je još vreme, proklamovao politiku koja ga čupa iz čamca koji tone, da ne bi potpuno potonuo kada dođe vreme izbora i ostavio stranci makar minimum šansi za neki budući koalicioni kapital. Možda bi uvažena koleginica @Selina , koja nam je nebrojeno puta pojašnjavala neke situacije u Nemačkoj, mogla nešto više da napiše o ovome, jer sad vrtim nemačke kanale i ništa živo ne razumem.

Nisam znao da je gospođa portparolka, na Rojtersu je bilo samo saopštenje vlade. Ima da se češu gde ih ne svrbi. Oni su prvi na listi, Amerika ne može da planira naredne korake dok im Iran visi kao slina iz nosa na Bliskom istoku. A Izrael čeka ko zapeta puška.

Imamo prvu reakciju iranske vlade, citiram: Izbori u SAD neće uticati na egzistenciju Iranaca. Uskoro će shvatiti da greše. I da je bolje da ne čačkaju mečku, inače će biti vraćeni u srednji vek kao pre šest-sedam godina. U isto vreme čestitku su Trampu poslali i Bibi i Erdogan, i to su ga obojica oslovili sa - prijatelju. Gledam MSNBC, gde su postavili na prvi pogled logično pitanje - kako Tramp može biti prijatelj i Turskoj i Izraelu u vreme rata na BI? A u stvari su zaboravili onog čiku koji je njihovom deki i tati prodao kadilak 79. i 97. godine... A posle prodao kadilak i crncu, i jevrejinu, i muslimanu, i azijatu.

@RatzenStadt Mislite da će Kamala dobiti ceo Plavi zid?

U dolarima. Hoćete da se kladite da će Kamala pobediti u Ajovi?

@Selina Što ode niz vodu, više ne može uz vodu... Ali to me sada manje brine, već sam zabrinutiji ko će da se javi da mi uzme soma doloresa na opkladu za Ajovu. Kamala vodi u anketi za Ajovu, a ja se zatrčao kao june u nekošeno i ponudio klađenje...

Nisam uvrteo u glavu, nego možda niste videli post u kome me mi je admin napomenuo da stavljam postove u spojlere, upravo zbog toga što su predugački za listanje sa mobilnih telefona. I nema tu mnogo filozofije, stvarno su predugački... Ove koji su kratki ne stavljam u spojler, osim kad me navika povuče.

Jes, pa da me optuže da ilegalno organizujem klađenje na izbore u Ajovi Ne može, predugačak je post pa oni koji skrolaju sa mobilnog ostanu bez jagodice na prstu dok svuku post do kraja. Zato sam upućen da postove stavljam u spojler, a to je zaista fer kad se uzme u obzir njihova dužina.

Kad sve ovo prođe, moraćemo da imamo neke naše simone vizentale, koji će juriti po svetu one koji su morali da odgovaraju za ovakve tragedije, a nisu odgovarali.

Pišemo ovde već neko vreme o nemačkoj auto-industriji, a skoro da ne prođe dan a da mediji ne objave neki novi loš signal. Pa tako Euronews prenosi da bi transformacija nemačke automobilske industrije u proizvodnju električnih vozila mogla da košta tu zemlju oko 186.000 radnih mesta do 2035. godine, a četvrtina njih je već izgubljena, prema novom izveštaju koji je naručilo Nemačko udruženje automobilske industrije (VDA). Izveštaj Instituta za istraživanje Prognos, pod nazivom "Izgledi za zapošljavanje u automobilskoj industriji", sugeriše, naime, da je od 2019. godine u automobilskoj industriji već nepovratno izgubljeno 75.000 radnih mesta, uz skoro 8.900 otpuštanja u vezi sa poslovima u obradi metala. Izveštaj dolazi u trenutku kada se evropska automobilska industrija suočava sa krizom zbog drastično promenljivih uslova na tržištu, piše Euronews. Pritisak na prelazak na električna vozila doveo je do transformacije koja je već uticala na nekoliko kompanija, uključujući i nemački Folksvagen koji je objavio planove za zatvaranje tri fabrike u najvećoj evropskoj ekonomiji. https://www.euronews.com/business/2024/10/30/switching-to-evs-could-cost-german-car-industry-186000-jobs-by-2035