Radoye

https://racer.com/2024/08/23/mclaughlin-fires-opening-salvo-in-friday-practice-at-portland/ Rezultati FP1: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/08/indycar-results-p1_730fad.pdf

1 NOR 2 VER 3 HAM

https://racer.com/2024/08/23/vips-driving-for-his-rll-future-at-portland/

Pominjao se Mazepin na drugoj temi... https://racer.com/2024/08/23/haas-working-on-returning-uralkali-money-amid-bailiffs-visit/

FP2:

Mazepin je u F3 bio 10. (Duan vicesampion) a u F2 u svoje dve sezone 18. i 5. (Duan 6. i 3.). Nemoj zajebavati da nema razlike. A i porodicna situacija je drasticno drugacija, Mazepin je sin oligarha jednog od najbogatijih na planeti koji inace veze nema sa trkackim sportom, Duan je sin bivseg trkackog sampiona koji je lovaran ali ni blizu Mazepinovom caletu, zapravo nekoliko redova velicina ispod njega. Ako je problem nepotizam (slavni tata svojim vezama protezira svoje dete - vidi takodje pod Sains, Ferstapen, Sumaher, pre toga Vilnev, Hil, Sena itd) to je jedna stvar - zvucno prezime tu moze da pomogne potomku da stigne do prvog ugovora ali ako mali nema talenta tu ce se brzo prica i zavrsiti. Ako je problem kada bogatuni kupuju mesto debilnoj decici (Mazepin, Latifi, Strol itd) to je druga stvar; no auto-moto sport je oduvek bio zabava za bogatase svidjalo se to nama ili ne, onoliki grofovi, markizi i ostalo plemstvo se trkalo od samih pocetaka do dandanas (eno ti ga jedan pravi pravcati Habzburg u WEC). Jbg ne svidja se ni meni ali to je tako. Ali ni jedno ni drugo nema nikakve veze sa "tekovinama demokratskog zapada"...

Ajde ne preteruj, decko je bio dvaput vicesampion azijske F3, jednom svetske F3 i treci u F2. Nije bas "jednom u generaciji" talenat ali nije ni da je totalni duduk i da ima na stotine kvalifikovanijih od njega.

FP1: https://racer.com/2024/08/23/technical-updates-2024-dutch-grand-prix/

https://racer.com/2024/08/21/bonnington-gets-mercedes-promotion-ending-ferrari-speculation/

Ko ce da radi najavu za Zandvort?

https://racer.com/2024/08/19/meyer-shank-shifts-indycar-alliance-from-andretti-to-ganassi/

Narednog vikenda vozi se poslednji ne-oval sezone na PIR autodromu kraj Portlanda u Oregonu. Otvoren 1961. na mestu nekadasnjeg gradica Vanport unistenog u katastrofalnoj bujici 1948 PIR je zbog ovoga poprilicno "ravna" staza bez visinskih razlika koju mnogi opisuju kao dzinovsku stazu za karting. Uprkos tome a zahvaljujuci cinjenici da je krug ovde poprilicno brz za jedan autodrom trke ovde umeju da budu prilicno atraktivne a za haos je zaduzena prva sikana nakon start-cilj pravca. Indikar ovde gostuje od 1984. da bi nakon ujedinjenja CART/IRL staza ispala sa kalendara za narednih 10 godina. Od 2018. je ponovo tu uz jednogodisnju pauzu tokom Covid sezone 2020. Trka iz 1997. koja je vozena u promenljivim uslovima zapamcena je zbog foto-finisa izmedju Marka Blandela, Zila DeFerana i Raula Bozela gde je razlika izmedju prve trojice bila 5 stotinki (Indikar rekord na ne-ovalnoj stazi): Pobedu or prosle godine brani aktuelni sampion i trenutni lider sampionata Aleks Palu. On je i jedini medju aktuelnim vozacima sa vise od jedne pobede (pobedio je i 2021.) pa se logicno namece za glavnog favorita. Rekorderi po broju pobeda su Al Anser mladji i Majkl andreti sa po 3 a u konkurenciji timova Njumen/Has sa 8. Rekord kruga 0:58.7403s drzi Karlos Munjoz a postavio ga je 2018. Duzina kruga je 3166m. Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2024/IndyCar-Series/Portland#schedule

Njugarden uz'o ispred Mekloklina: https://racer.com/2024/08/17/newgarden-spins-and-wins-at-wwtr-after-penske-drama/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/08/indycar-race-results.pdf

https://racer.com/2024/08/16/mclaughlin-usurps-speedy-msr-duo-to-take-pole-at-wwtr/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/08/indycar-results-quals.pdf Fp2: https://racer.com/2024/08/16/oward-fires-mclaren-to-the-top-in-final-practice-at-wwtr/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/08/indycar-results-pf.pdf

https://racer.com/2024/08/16/malukas-leads-opening-wwtr-practice/ Rezultati FP1: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/08/indycar-results-p1.pdf

Jbg nema Kojn trenutno u rotaciji za #51 nikog osim nje ko je vec vozio Indikar na ovalu. Sro se tice zenskih dobra je bila Simona de Silvestro pa i Sara Fiser. Po meni su obe bolje od Danike iako je Danika jedina uzela pobedu. U medjuvremenu: #INDYCAR officials have announced a nine-position starting grid penalty for the following entries for unapproved engine changes: · No. 9 Chip Ganassi Racing · No. 10 Chip Ganassi Racing · No. 51 Dale Coyne Racing · No. 60 Meyer Shank Racing

Da, Sultan od FIA je svojevremeno vozio reli poprilicno uspesno. A to sa skrljavanjem Renoa je trebalo da bude neki promo event, no malo se kurcio i hteo da se "potpise" kad je kretao sa crte ali je na hladnim gumama izgubio kontrolu i zakucao se u zid. (I nije mu trebalo ni blizu pola kilometra za to, mozda cak ni celih 100m 😛)

https://www.racefans.net/2024/08/14/fia-president-urges-stewards-to-penalise-those-who-incite-abuse-against-officials/ Ako te sudije pokradu od sad umesto da se bunis ima da kazes "hvala lepo"...

https://racer.com/2024/08/14/daly-in-at-juncos-hollinger-racing/ https://racer.com/2024/08/14/legge-returning-to-coyne-for-wwtr/

https://racer.com/2024/08/14/a-j-foyts-first-match-race/

Nije Libertiju ovo jedini cirkus trenutno: https://en.wikipedia.org/wiki/Liberty_Media https://en.wikipedia.org/wiki/Live_Nation_Entertainment#Legal_issues Ovo je u vezi mesetarenja sa prodajama karata za koncerte gdr su prakticno monopolisti a karte umesto u slobodnoj prodaji na Ticketmasteru zavrsavaju na sajtovima za aukciju (opet u vlasnistvu Libertija) gde ih preprodaju visestruko skuplje.