Radoye

https://racer.com/2026/02/18/rossi-ends-phoenix-indycar-test-on-top Kombinovani rezultati kompletnih testova: https://cdn-cs-images.racer.com/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blt8380ddf587388a83/699659382ed19a0008bc0ebf/indycar-results-pcomb-p3.pdf

Pato je ubedljivo ali UBEDLJIVO najveca zvezda u IndyCar danas, nema zime za njega bez obzira na rezultate. Kolicina mase koja trazi njegov autogram ili selfi s njim je otprilike 1/3 ukupne mase koja trazi autograme i selfije sa vozacima, niko drugi mu nije ni blizu. I dok je tako nema za njega zime. Ako mu se jos zvezde poklope pa uzme Indy500 ove godine zacementirace sebi mesto sve dok bude imao volje da vozi.

Prvi ovogodisnji test na ovalu sa svih 25 bolida, na Feniksu. 1-2 za Penski, Malukas ispred Njugardena, ruki Kajo Kolet overio zid. Rezultati: https://cdn-cs-images.racer.com/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blta0f4b5d7b912f47b/69950ff58923a00008497528/indycar-results-p1_(5).pdf

https://www.racefans.net/2026/02/16/catalunya-to-share-f1-race-slot-with-spa-in-new-deal-running-to-2032/

Ne znam, nisam ispratio - jbg ja ga imam na kablovskoj. Mada vidim sada da ce to biti i svi slobodni treninzi i kvalifikacije, moracu da proucim...

- Roman Grozan zvanicno potvrdjen u Kojnovom #18 za kompletnu sezonu 2026.

https://www.racefans.net/2026/02/13/mclaren-sponsor-dp-world-replaces-chairman-linked-to-epstein-torture-video/

Evo ih ovde kof mene u IMSA sa svojim prototipom a imaju i svoju Super Trofeo seriju sa identicnih Hurakanima. Navodno od ove godine se ukljucuju i u GT3 klasu.

https://racer.com/2026/02/11/indy-500-veteran-kruger-dies-at-74 Najtalentovaniji vozac medju mehanicarima, Fil Kruger nikad nije imao novaca da se samostalno takmici. U par navrata krpio je vise godina stare bolide i osposobljavao ih da budu dovoljno konkurentni za kvalifikovanje u trke ali takva stap-i-kanap oprema bi cesto bila nepouzdana i u svojoj karijeri je preziveo nekoliko teskih udesa. U nekoliko navrata dok je radio kao mehanicar za vece timove uskakao bi kao rezerva u bolid kad bi regularni vozaci bili spreceni povredama ili nekim drugim okolnostima. Kao mehanicar stekao je reputaciju besprekornom pripremom motora i njegove usluge su uvek bile trazene. Osim trkanja bio je licenciran i kao avio-mehanicar a kao hobi sagradio je svojerucno u svojoj garazi repliku britanskog S.E.5a lovackog aviona iz WW1 koristeci fotokopije originalnih planova iz 1916.

Honda se vratila u Meklaren mod:

Juce popodne (kraj testiranja): Kyle Kirkwood: 52.479s, No. 27 Andretti Global Honda Felix Rosenqvist: 52.702s, No. 60 Meyer Shank Racing Honda Marcus Ericsson: 52.823s, No. 28 Andretti Global Honda Rinus VeeKay: 52.845s, No. 76 Juncos Hollinger Racing Chevy Alex Palou: 52.874s, No. 10 Chip Ganassi Racing Honda Caio Collet: 52.891s, No. 4 AJ Foyt Racing Chevy Josef Newgarden: 53.018s, No. 2 Team Penske Chevy Pato O’Ward: 53.036s, No. 5 Arrow McLaren Chevy David Malukas: 53.167s, No. 12 Team Penske Chevy Romain Grosjean: 53.220s, No. 18 Dale Coyne Racing Honda Mick Schumacher: 53.430s, No. 47 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda Graham Rahal: 53.519s, No. 15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Danas prepodne: 1. Marcus Armstrong: 52.372s (No. 66 Meyer Shank Racing Honda) 2. Scott Dixon: 52.514s (No. 9 Chip Ganassi Racing Honda) 3. Will Power: 52.611s (No. 26 Andretti Global Honda) 4. Scott McLaughlin: 52.636s (No. 3 Team Penske Chevy) 5. Santino Ferrucci: 53.715s (No. 14 AJ Foyt Racing Chevy) 6. Hunter McElrea: 52.729s (No. 20 Ed Carpenter Racing Chevy) 7. Christian Lundgaard: 53.085s (No. 7 Arrow McLaren Chevy) 8. Louis Foster: 53.177s (No. 45 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) 9. Dennis Hauger: 53.226s (No. 19 Dale Coyne Racing Honda) 10. Kyffin Simpson: 53.228s (No. 8 Chip Ganassi Racing Honda) 11. Nolan Siegel: 53.286s (No. 6 Arrow McLaren Chevy) 12. Sting Ray Robb: 53.509s (No. 77 Juncos Hollinger Racing Chevy)

Sebring, juce prepodne: Alex Palou: 52.626s, No. 10 Chip Ganassi Racing Honda Felix Rosenqvist: 52.650s, No. 60 Meyer Shank Racing Honda Rinus VeeKay: 52.756s, No. 76 Juncos Hollinger Racing Chevy Josef Newgarden: 52.846s, No. 2 Team Penske Chevy Kyle Kirkwood: 52.918s, No. 27 Andretti Global Honda Pato O’Ward: 53.018s, No. 5 Arrow McLaren Chevy Marcus Ericsson: 53.165s, No. 28 Andretti Global Honda Graham Rahal: 53.325s, No. 15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda David Malukas: 53.442s, No. 12 Team Penske Chevy Caio Collet: 53.656s, No. 4 AJ Foyt Racing Chevy Romain Grosjean: 53.798s, No. 18 Dale Coyne Racing Honda Mick Schumacher: 54.269s, No. 47 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda Juce popodne: Marcus Armstrong: 52.847s (No. 66 Meyer Shank Racing Honda) Scott McLaughlin: 53.039s (No. 3 Team Penske Chevy) Sting Ray Robb: 53.050s (No. 77 Juncos Hollinger Racing Chevy) Kyffin Simpson: 53.135s (No. 8 Chip Ganassi Racing Honda) Louis Foster: 53.167s (No. 45 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) Nolan Siegel: 53.172s (No. 6 Arrow McLaren Chevy) Scott Dixon: 53.210s (No. 9 Chip Ganassi Racing Honda) Santino Ferrucci: 53.337s (No. 14 AJ Foyt Racing Chevy) Will Power: 53.337s (No. 26 Andretti Global Honda) Dennis Hauger: 53.413s (No. 19 Dale Coyne Racing Honda) Christian Lundgaard: 53.769s (No. 7 Arrow McLaren Chevy)

Bilo bi, ali ja mislim da bi Kadilak radije tu video Njugardena ako bi gledali nekog iz Indikara (Amerikanac im je bitan). Ako gledaju strance, onda ce da traze iskustvo u F1 a to Palu nema. Inace pocelo testiranje na Sebringu, u Kojnovom #18 je Grozan mada za sada samo potvrdjen za testove. Nema potvrde jos uvek ko ce voziti trke.

Mogao je, ali sad je vec polako u godinama kada spada sa radara za debitanta (28 godina). Deluje da je taj voz svakako prosao za njega.

Eh da, i ovo sam zaboravio da pomenem - Meklaren je dobio sudski spor protiv Aleksa Palua zbog krsenja ugovora, mada su od trazenih 30 miliona dobili samo 12 (otpisane su sve prituzbe u vezi F1, prihvacene sve u vezi IndyCar). Navrh ovih 12 miliona Palu treba da pokrije i Meklarenove sudske troskove koji se cene da su i veci od ove sume. Posto Spanac nema te pare Cip Ganasi je pristao da ga pokrije, no to znaci da je Palu sada do kraja karijere njegov i samo njegov...

- Saga sa Premom se nastavlja, centrala u Italiji je promenila vlasnika i novo rukovodstvo zeli da se otarasi tima u Americi. Za sada je potvrdjeno da tim (pod kakvim god imenom i pod cijim god vlasnistvom) planira da nastavi da se takmici ali da se nece pojavljivati na stazi barem do Long Bica. Ajlot i Svarcman su potpisami, s tim sto je Ajlot definitivno siguran dok za Svarcmana moguce da ce evropska centrala zeleti da ga zadrzi za sebe. Inace ostalih 10 ful tajm timova ove nedelje testiraju na Sebringu. - Pored Preme neizvesno je i mesto u prvom Kojnovom bolidu - u drugom je aktuelni IndyNXT prvak Denis Hauger. Glavni kandidati su Roman Grozan i Konor Dejli. - Kod Fojta ce na upraznjeno mesto nakon transfera Malukasa u Penski doci Brazilac Kajo Kolet, IndyNXT vicesampion.

https://www.bbc.com/sport/articles/c99kz4zj0m9o

https://www.racefans.net/2026/01/22/pictures-all-11-new-formula-1-cars-for-the-2026-season/

Ima puno vesti koje nisam u stanju da ispratim kako dolikuje pa samo ukratko: - Jos uvek neresena situacija oko Preminog ucesca ove sezone. Zvanicno su prijavljeni ali se nisu pojavili na dosadasnjim testovima. Govori se da traze kupca za tim. Ajlot i Svarcman imaju ugovore pa kogod da bude vlasnik ekipe i kako god se ona bude zvala ako se bude takmicila vozice njih dvojica. - Ako je Prema neizvesna, izvestan je povratak D&R tima - oni vec duze vreme voze samo Indi 500 a ove godine nameravaju da se pojave na jos nekoliko trka da bi se od sledece sezone ukljucili u kompletan sampionat. - Meklaren je pregovarao sa Valentinom Rosijem da bude cetvrti vozac za Indi 500 ali se to izjalovilo tako da ce za njih ove godine voziti Rajan Hanter-Rej. - Mik Sumaher je odvezao svoj prvi test na ovalu za tim RLL. - Bomba prelaznog roka je transfer Vila Pauera iz Penskija u Andreti. Posto ce Kolton Herta da se takmici u Evropi u F2 da tako amakne bodove neophodne za superlicencu i promociju u Kadilakov F1 tim, Andreti je na upraznjeno mesto doveo Pauera kome je isticao ugovor u Penskiju. Na Pauerovo mesto dolazi Dejvid Malukas iz Fojta. - Kad smo kod Penskija, doskorasnji potpredsednik ekipe i covek koji je zapravo sve vodio umesto Rodzera Penskija, Tim Cindric, otpusten prosle sezone zbog nekoliko skandala sa varanjem, nedavno je vaskrsao kao glavni strateg na Penskijevom #3 kojeg vozi Skot Mekloklin. Kredibilitet - sta je to? - Zbog pomenutih skandala u koje je bio upetljan Penski, vlasnik kompletne serije i poslodavac kako stjuardima tako i osoblju zaduzenom za tehnicki pregled bolida od ove sezone je osnovano nezavisno telo odvojeno od Penskijeve organizacije koje ce biti zaduzeno za direkciju trka i tehnicke preglede. - I najveca vest - predsednik Donald Tramp je doneo uredbu kojom naredjuje da se 23. avgusta vozi ulicna Indikar trka u Vasingtonu povodom 250. godisnjice nezavisnosti SAD. Bodovace se za sampionat, ulaz ce biti besplatan a ovo ce biti jedina trka, nece se vise ponavljati u narednim godinama. S tim da se jos uvek ne zna ni tacna lokacija, ni konfiguracija staze, ni ko ce timovima da finansira dodatne troskove ni nista drugo sto je od prakticne vaznosti. No bitno je da ima potpisana uredba koja naredjuje...

24h Dejtone: https://racer.com/2026/01/25/rolex-24-hour-24-nasr-and-porsche-penske-pull-off-a-three-peat

Mene kolju na poslu pa nemam vremena da ispratim testiranja na forumu kako to dolikuje, no evo ovo ovde: https://www.racefans.net/2026/01/22/every-new-f1-car-of-2026-so-far-pictured-official-images-liveries-and-more/ Slike svih bolida do sada predsavljenih Vilijams propusta prvi set testova: https://www.racefans.net/2026/01/23/williams-confirms-it-will-miss-first-test-of-2026-next-week/

https://www.racefans.net/2026/01/06/i-died-three-times-donnelly-on-the-crash-which-made-him-famous-in-f1-the-movie/

Srecna Nova godina drugari!