Velika nagrada Detroita originalno je vozena za F1 od 1982. da bi od 1989. presla pod Indikar. Ove trke su vozene na ulicnoj stazi u centru grada, na istoj lokaciji na kojoj se od prosle godine ponovo vozi ali u kompletno drugacijoj konfiguraciji staze - jedino je deo oko krivina 6 i 7 ostao sa originalne staze. Trka je zatim prebacena na ostrvo Bel Ajl, na pola puta izmedju Detroita i Vindzora u Kanadi, na spektakularnu stazu nalik Montrealu u F1. Uz povremene pauze tu je i ostala do 2022. kad su nedostatak infrastrukture za publiku i lose trasportne veze sa gradskim jezgrom uzrokovale da se trka ponovo prebaci u centar grada.
Staza na papiru prilicno neinspirativna, najinteresantniji detalj je dvostruki pitlejn - boksovi su i sa desne i sa leve strane. Ruzan okolis urbane pustinje u koju se Detroit polako pretvara i losa dzombasta podloga delovali su deprimirajuce nakon Bel Ajla, ali ispostavilo se da je trka prosle godine zapravo bila prilicno zanimljiva. Pobedio je Aleks Palu sa pola, nezadrzivo grabeci ka Indikar tituli.
Ove godine Palu ce imati tezi posao jer deluje da su Sevroleti, narocito Penskijevi, u veoma dobroj formi i to uprkos problemima sa diskvalifikacijom na premijeri sezone u St. Pitu. Nakon pobede na Indi 500 momentum je na strani Dzozefa Njugardena i bice ga tesko zaustaviti ovog vikenda...
Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2024/IndyCar-Series/Detroit#schedule
(dodati +6 sati)