Radoye

Tajming VSC je definitivno bio cudan, da ne kazem granicno zlonameran, prvo su ga objavili tik nakon sto su Ferariji prosli ulaz u boks a onda su ga opozvali cim je Ferari u sledecem krugu usao u boks prakticno im oduzevsi svaku prednost koju bi zaustavljanje pod VSC moglo da donese. A ovo sa +5 s kaznama danas ko da su zaposlili srbijansku policiju da budu stjuardi trke pa su morali da ispisu odredjeni broj kazni da ispune normu. 😛 RBR brutalan, Ceko sa zacelja na podijum, Maks ladno pituje dva kruga pred kraj da uzme FL, ajd' bar da imamo borbu unutar tima pa da postoji nekakva neizvesnost oko konacnog ishoda... Koliko Maks razmislja na visem nivou se najbolje videlo u onim situacijama kod preticanja kad je Maks pre krivina prikocivao da bi pokupio DRS na sledecem pravcu a Ceko poklanjao DRS Saincu i odmah zatim gubio poziciju 3-4 kruga uzastopno. Ohrabruju znakovi zivota u unapredjenom Meklarenu, mada daleko je sve to jos od dobrog...

RBR rolling coal

https://racer.com/2023/07/01/herta-pips-rahal-to-mid-ohio-pole-while-rll-cars-shine-again/ Grid za sutra: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/07/indycar-results-quals-1.pdf Jos se ne zna da li ce Pazeno voziti, bolid ce biti spreman ali on mora da prodje lekarski sutra ujutro...

1979 na danasnji dan:

Gotovo, Herta na polu ispred Rehola, Kirkvuda, Palua, Lundgarda i Diksona. Sve Honde.

Nisam nasao strimove, pratim preko radija & live timing ovde: https://racecontrol.indycar.com/ (inace O'Vord je vec izazvao crvenu zastavu, najverovatnije ce startovati poslednji )

FP2 jutros, tezak udes Pazenoa, on je nepovredjen ali je bolid za rashod i nece biti spreman za kvalifikacije: https://racer.com/2023/07/01/pagenaud-walks-away-from-huge-shunt-in-indycar-fp2-at-mid-ohio/ Najbrzi je bio Pauer ispred Palua i Herte. Rezultati (kombinovano sa FP1): https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/07/indycar-results-pcomb-p2.pdf https://racer.com/2023/07/01/pagenaud-to-miss-mid-ohio-qualifying-after-huge-practice-crash/ Kvalifikacije pocinju za par minuta.

Meh. Nikad ravnodusnije nisam otpratio nesto u vezi F1. Sprint je i dalje govno.

Trka: 1 VER 2 SAI 3 LEC 4 HAM 5 ALO 6 PER 7 NOR 8 RUS 9 STR 10 OCO FL VER

FP1, Pato ispred Palua i Eriksona: https://racer.com/2023/06/30/oward-leads-palou-ericsson-in-first-practice-at-mid-ohio/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/06/indycar-results-p1-2.pdf

https://the-race.com/formula-1/former-force-india-f1-chief-fernley-dies-aged-70/

https://racer.com/2023/06/30/verstappen-pole-at-risk-after-summons-for-impeding/

Prognoziras prva tri u sprintu (ne sprint kvalifikacije koje se voze isto sutra, nego sprint trka), ako nisi vec prognozirao dosad. Posle toga prognoziras prvih 10 za nedelju (grid po ovim danasnjim kvalifikacijama). Ja sam se nadao da cu uspeti da uglavim prognozu nakon FP1 ali frka na poslu. Jos jednom hvala FIA sto zbog sprint vikenda propustam kvalifikacije, odlicno ste povecali gledanost. Magarci. Sprint (edit): 1 VER 2 PER 3 NOR

Hvala FIA i glupavi Sprint vikend sto ste mi opet onemogucili da pratim kvalifikacije...

https://www.racefans.net/2023/06/29/mclaren-bring-upgrade-a-race-early-for-norris-only-in-bid-to-boost-points-haul/

https://racer.com/2023/06/28/revised-entries-revealed-for-wec-at-monza/

Prva tura apdejta (vidi prethodni post): https://www.racefans.net/2023/06/29/why-mclaren-are-seeking-more-than-just-downforce-gains-from-major-upgrade/

Najavljuje se reorganizacija za AT od naredne godine - novo ime, nova fabrika (tj. izmestanje dela proizvodnje) u Britaniji, jace veze sa maticnim timom (citaj: kopiranje bolida)... https://www.racefans.net/2023/06/28/alphatauri-will-change-name-in-2024-and-follow-red-bulls-design-lead-marko/ Cunoda pozdravlja: https://www.racefans.net/2023/06/29/tsunoda-welcomes-alphatauri-rebrand-and-plan-to-mimic-red-bulls-car-design/

@alberto.ascari - prica se vec neko vreme u kuloarimaTM da Ceko nece docekati kraj sezone, da ce Marko ubaciti Rikarda umesto njega. Isti izvori spominju i da je DeFrisu odzvonilo u AT i da ce tu navodno uleteti Palu iz Indikara. U drugim vestima - opet moguca kisa: https://www.racefans.net/2023/06/28/another-wet-weekend-forecast-in-austria-with-rain-likeliest-during-sprint-race/ A FIA ce da radi neka fina podesavanja formata kvalifikacija za sprint trku: https://www.racefans.net/2023/06/29/fia-fixes-sprint-race-qualifying-rule-which-stopped-norris-running-in-sq3-in-baku/

Tjah, dosta je i samo bez Maksa, vec i tu bi bilo borbe.

Nazalost dosta toga je posledica odluka donesenih u vreme Mozlija i Eklstona. Mozli je za male pare iznajmio Eklstonu stogodisnja medijska prava na F1 plus pravo da samostalno odlucuje o uslovima pod kojima timovi ucestvuju u takmicenju (oliceno u tzv. Konkordskim ugovorima). FIA se prakticno ogranicila samo na odlucivanja o tehnickim pitanjima a i to samo uz pristanak one druge strane. Znaci sve ono sto je UEFA stopirala sa fudbalskom Superligom, FIA je vec prodala pre dobrih 25 godina i sad smo tu gde smo. Sadasnji Konkord je ispregovaran jos za Bernijevog vakta sa sve klauzulom o 200 miliona. No otkako je Liberti preuzeo, i uz pomoc Netflix faktora popularnost F1 je dostigla neslucene vrhunce (Berniju se inace zameralo da je zapostavio internet i drustvene mreze, da tu ima jos puno potencijala za zaradu - ali on naprosto nije razumeo kako to funkcionise pa se ogranicio na ono sto mu je poznato, TV) pa su tako i apetiti porasli. Trenutno berzanske procene vrednosti timova u F1 dostizu blizu te sume od milijardu, i po prvi put uz pomoc budzetskog ogranicenja F1 timovi su pretvoreni u profitabilne biznise. I sada izgleda timovi veruju da to moze doveka ovako. A ukljucivanje novih timova moze samo doneti dodatni rast. Ako se 10 milijardi deli na 10, svi dobiju po milijardu, timovi se plase da ce njihov prihod biti manji ako istu sumu moraju da dele na 12 delove a ne shvataju da ce sa vise timova i takmicenje biti bolje pa ce suma koju budu delili na 12 biti mozda i 14-15 milijradi a ne 10. Tako da je tu u pitanju zesca pohlepa pomesana sa kratkovidoscu. No, s obzirom da je Berni onomad predlagao da u F1 ne treba vise od 3 tima sa po 6 bolida svaki, dobro je jos i ovako...