Radoye

Alonso nije vise poslednji, Karam 215.7 nakon sto je ocesao zid.

Alonso 225.1, trenutno poslednji od 20 koji su vozili kvalifikacije. Morace ponovo da izadje.

Sa'ce jos malo Alonso. Trenutno Pigot najbrzi sa 230.0 ispred Pauera, Pazenoa, Dzonsa i Karpentera (sve Seviji). Rosi trenutno najbrza Honda sa 228.8.

Ako se po jutru dan poznaje, Seviji su za ~1 mph brzi od Hondi...

Tajmino ovde: https://racecontrol.indycar.com/ Strim u spojleru

Alonso solidan odjutros, 228.0, to mu je najbrze dosad. E sad, juce su drugi isli i do 230 bez zavetrine, s ovom brzinom Alonso bi bio negde oko 25. mesta...

Bolid #32 Junkos Rejskinga je spreman, Kajzer ce ga isterati na stazu tokom anasnjego slobodnog treninga pred kvalifikacije. Kvalifikacije pocinju u 11 po lokalnom vremenu. Zvanicni redosled ovde: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/06-500/indycar-qualorder-SAT.pdf?vs=1&d=20190517T234702Z Zvanicni program trke ovde: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/06-500/indycar-spotterguide-PQ.pdf?vs=1&d=20190515T121635Z

Rezultati zrebanja za redosled u kvalifikacijama. Ranije je bolje, dok je staza hladna, manje ce da cepa gume.

Na kraju dana Konor Dejli najbrzi ispred Andretija i Satoa (svi Honde), pa Pigot cetvrti kao najbolji Sevi. Alonso se popravio na 24. mesto ali bez zavetrine je to jos uvek tanko, samo su cetvorica sporija od njega. Bice jako gusto sutra, narocito ako Junkos osposobi Kajzerov bolid.

Inace testiranje je obustavljeno zbog vremenskih (ne)prilika. Alonso trenutno 28. od 36, sa 30. vremenom bez pomoci zavetrine. Ukupno najbrzi Andreti, bez zavetrine Karpenter i Rosi.

Izgleda da se Braun konacno budi i da i njemu postaje jasno u kakvom su kanalu: Ovde se vidi koliki je propust ucinjen sto se nije insistiralo na vozenju cele sezone (ili bar nekoliko trka pre Indija) nego se tim prvi put ovde sastao. Meklaren je zaposlio kvalitetne i iskusne ljude ali svakoj ekipi treba vremena da se uhoda. Cini mi se da ih je iskustvo sa Andretijem 2017. uljuljkalo i dalo im laznu sliku da je na Indiju sve lako i jednostavno - mozda i jeste kad si deo masinerije poput Andretija, ali kad si solo tim sa novim ljudima i samo jednim bolidom (Karlinova podrska manje-vise, i oni su jos uvek nov tim koji ima jos puno toga da nauci) to je sasvim druga prica. Deluje mi da su pod utiskom iskustva iz 2017. i Alonso i Meklaren pomalo arogantno potcenili izazov Indija. Mislim da bi sve mnogo glatkije funkcionisalo da je bolid isteran u St. Pitu, Ostinu, Barberu, Long Bicu, da je tamo uradjena provera svih sistema, da su se ljudi u tehnickom timu medjusobno upoznali i izgladili komunikaciju, da su se mehanicari uigrali... Iako sto se tice setapa i nacina voznje na "redovnim" stazama nasuprot IMS ovalu ne bi bilo puno toga da se nauci ipak bi se to sve moglo iskoristiti da se istresu "bubice" iz sistema pa bi i sam napad na Indi isao mnogo bolje.

Alonso trenutno 27. od 36 po apsolutnoj brzini, a treci otpozadi ako gledamo brzine bez pomoci zavetrine (drugi ako ne brojimo Kajzera koji se slupao pre nego sto je izvezao valjan krug). Kako stvari sada stoje prognozira se kisa za nedelju tako da je moguce da ce redosled ostvaren u subotnjim kvalifikacijama biti i konacan, bez prilike za "popravni" za poslednji red i za top 9 za pol. EDIT: Odlicne vesti za Junkos Rejsing:

Udes Kajzera, izgleda da je to to za Junkos Rejsing, nemaju rezervnu sasiju 😐

Nije stvar u Alonsu, stvar je u setapu bolida. Bogotac nece kvalifikovati bolid za Indi ako sam bolid nije dovoljno brz. Alonso je do sada ostvario 32. vreme od 36 vozaca - njih 33 se kvalifikuje. Svi ostali ce danas da optimizuju setap za kvalifikacije koje pocinju a Meklaren jos uvek nema ni onaj bazicni setap odradjen. 24. aprila na slobodnim testovima odvezli su jednocifren broj krugova zbog kvara, u utorak su vozili samo pola dana takodje zbog tehnickih problema, u sredu je sve funkcionisalo ali se Alonso slupao na pola dana, u cetvrtak nisu izasli na stazu uopste. Sveukupno su od raspoloziva 4 dana do sada izvezli dan i kusur i to sve iscepkano na parcice. Pri cemu je ovaj bolid znacajno drugaciji od onog koji je Alonso vozio 2017. sa mnogo manje aeroprianjanja i tokom trke evoluira na potpuno drugaciji nacin.

Jbg me'scini da ima itekako razloga za paniku, osim ako Zek nije vec sredio lovu da kupi neki od kvalifikovanih bolida za Alonsa njegove sanse da se kvalifikuje su se drasticno smanjile...

Rezultati od danas: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/indycar-results-p3.pdf Rezultati bez pomoci zavetrine: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/indycar-nontowtimes-p3.pdf Kombinovani rezultati do sada: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/indycar-results-pcomb-p3.pdf Alonso je na 32. mestu do sada...