Radoye

Alonso debitovao na reliju ne bas slavno...

Sledeceg vikenda na redu je poslednja trka Indikar sampionata, trka za VN Montereja na Laguna Seki. Nakon 15 godina pauze povratak na legendarnu stazu najbolje zapamcenu po trci iz 1996 i Zanardijevom momentu briljantnog ludila u poslednjem krugu trke u "Vadicepu". Mesto prepuno istorije i na dva i na cetiri tocka, Indikar sampionat je ovde bio redovan gost od 1983.-2004. a rekord po broju pobeda drzi Bobi Rehol sa 4, dok najbrzi krug zvanicno drzi Elio Kastoneves sa 1:07.722 postavljen 2000. u Rejnard-Honda Indikar bolidu, nezvanicno Rikardo Zonta u F1 Tojoti 1:06.309 postavljen 2006. tokom demo-voznje. No, istorija je istorija a mi imamo da resimo pitanje sampiona za ovu sezonu. Cetvorica vozaca imaju teoretske sanse za titulu - lider Dzozef Njugarden koje je dovoljno cetvrto mesto ili bolje da postane neuhvatljiv a i peto mu odgovara, iza njega prakticno poravnati Rosi i Pazeno koji moraju da pobede a da Njugarden ne bude bolji od sestog mesta (ako bude peti, Rosiju pored pobede trebaju jos dva bonus poena a Pazenou tri - za pol, najvise krugova u vodjstvu, najbrzi krug), dok su Diksonu sanse samo u krajnjem teoretskom domenu. Sto se tice same trke, niko ne zna sta da ocekuje, staza je za sve timove nepoznanica nakon toliko godina van kalendara, a nama ostaje da se nadamo da ce biti atraktivnija nego Sonoma gde smo uglavnom imali razocaravajuca finala sa vozicem od starta do cilja... Satnica vikenda: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/17-LAG/indycar-weekendschedule.pdf?vs=1&d=20190905T211401Z

😮

Ima vec ovde o tome.

Hm, izgleda da vise nije moguce diskvalifikovati vozaca na stazi za bilo kakav prekrsaj? Jako opasan presedan, jer prakticno oduzima stjuardima jedinu meru kojom mogu opasnog vozaca da uklone sa staze tokom trajanja trke. (Naravno, bilo je ranije slucajeva da vozac ignorise crnu zastavu ali za to je posle sledila duza suspenzija.) Sa druge strane, ako je za izricanje kazne neophodno da se saslusa i druga strana, onda ne bi trebalo da bude moguce ni izricanje drajvtru ni vremenskih kazni tokom trke, sto smo videli da Masi nije imao problema da deli. Tako da mi ova cela prica bas i ne drzi vodu.

Verovatno najruzniji bolid Ferarija ikada, ali i spektakularna sezona uz 1-2 u sampionatu!

Jbg generacija video-igara na delu, klinci misle da su neunistivi i da njihove akcije nemaju posledica, samo klinkes restart i picis dalje. Cak ih ni prosli vikend nije puno prodrmako koliko vidim, osim par srceparajucih izjava za medije tek onako reda radi. Bice toga sve vise i vise, treba da se navikavamo. Ostaje nam samo nada da ce bezbednost bolida da odradi posao kada mozak u vozaca failuje. A danas je failovalo na sve strane, niko nije izvezao cistu trku bez greske, videli smo i nekoliko zaista opasnih situacija (i dalje mi je Fetelovo pomracenje uma neobjasnjivo, cak i nakon saslusane izjave posle trke) - najludje sto su oni od kojih smo najvise navikli na greske, stratezi Ferarija, danas jedini odradili perfektan posao i treba im cestitati na tome. Niko nije ocekivao bele gume na bolidima danas. Cestitke i za Reno, sjajan timski rezultat i dokaz da motor ne zaostaje previse za vodecim dvojcem, ali i pokazatelj da svi Renoovi timovi moraju jos da porade na sasiji i aero-paketu. Ja sam pomenuo nedavno da ce borba za sampiona B-lige biti zajebana do samog kraja sezone, gledacemo mi jos ovakvih iskakanja pojedinih timova, nije jos vreme da dajemo trofej Meklarenu. Sve u svemu dobra trka, puno tenzije, pravi pokazatelj zasto je Monca dragulj F1 koji treba vecito da ostane na kalendaru.