Radoye

Noris je imao OK tempo dok su gume drzale, kad su crkle bilo je sve gotovo. Probali su da rizikuju sa jako ranim jeftinim stopom pod SC, nije upalilo, jbg idemo dalje.

Ako zanemarimo totalni nedostatak akcije na vrhu poretka sasvim solidna trka za ovu stazu koja bas i nije poznata po preteranoj atraktivnosti, momci na nizim pozicijama su nam priustili mnostvo dobrih duela. RIC je super mega car, nakon kazne zbog sopstvene greske jedini komentar - "OK vozicu malo brze pa cu nadoknaditi". S druge strane Hamilton pola trke se objasnjava sa pitvolom a zasto a kako a cemu a cerez cega, brate koncentrisi se na voznju i izvuci maksimum iz onog sto imas, objasnices se posle trke, sad ionako nista ne mozes da promenis. Ferari zrtvovao Fetela takticki da izgura Leklera ispred Okona. Gasli jos jednom pokazuje srednjaka Horneru i Marku. Odlicna trka Pereza koja je prosla pomalo nezapazeno.

Kolosalna glupost Sainca, bukvalno bez ikakve potrebe se ukucao u zid. A Strol je neupotrebljiv, bitno da su u RP / Aston Martinu odlucili da zadrze boljeg vozaca za dogodine. EDIT - da ne gresim dusu izgleda da je Lekler okrenuo Strola... 😐

Narednog vikenda ali malo cudnog ceka nas dabl-heder na granpri stazi u Indijanapolisu: Zasto kazem malo cudnog - zato sto je prva trka u petak a druga u subotu. Ovde se vec vozilo letos (pobedio Skot Dikson) tako da se nema sta puno dodati sto vec nije poznato, jedino bi trebalo napomenuti faktor vremenskih prilika - ovaj put bice prilicno hladnije sto znaci udobnije za vozace a pride i staza ce zbog toga biti manje klizava pa mozemo ocekivati mnogo brze krugove nego prilikom prve ovogodisnje posete ovde. To naravno pod uslovom da ne bude kisa. Satnica "vikenda" - u cetvrtak se vozi FP1 u 14:25 po lokalnom vremenu i kvalifikacije za prvu trku u 18:20. Prva trka je u petak u 15:30, kvalifikacije za drugu trku u subotu u 10:20 i druga trka je u subotu u 14:30 (dodati 6 sati za srednjeevropska vremena). Ima dosta novina sto se tice vozackih postava - umesto Zeka Vica u Andreti #26 koji je dobio otkaz vozice Dzejms Hincklif, u AMSP #7 umesto Olivera Askjua koji je povredjen vozice Elio Kastroneves, kod Fojta ruki Dolton Kelet se seli u #41 a na njegovo mesto u #14 dolazi Sebastijan Borde a pojavice se i D&R #24 sa Sejdzom Karamom za volanom. To bi ukratko bilo to...

Ne kaze to.

1 HAM 2 VER 3 BOT 4 RIC 5 PER 6 SAI 7 NOR 8 OCO 9 LEC 10 ALB FL HAM

Pa otprilike tako. Realno trebalo je da nas otresu 3:0 s pola gasa ako gledamo odnos snaga na papiru. Ipak, fudbal jbg.

A jbg Kime je Kime, on je isisao Fincima i Finskoj svu harizmu za naredna dva veka Inace Hamilton, Grozan i Latifi pod istragom nakon kvalifikacija zbog secenja staze u krivini 2 tokom brzog kruga. EDIT: i Magnusen.

Ovo za Meklaren, Askju je navodno dobio potres mozga u udesu na Indi 500 i krio je od lekara simptome do sada, takav je vozio na prethodnim trkama. Obavezni testovi su bili borderline a on je lagao da nema simptome (to bi presudilo da ga parkiraju). U medjuvremenu simptomi su se pogorsali u dovoljnoj meri da se na kraju sam javio lekaru. Ludo dete, nije se s mozgom zajebavati.

Kraj za Interlagos...

dokon pop i jarice krsti

Ono, zaista je iskusenje staviti RIC na trece mesto nakon ovakvih slobodnih treninga ali ja ipak nastavljam po oprobanom: 1 HAM 2 BOT 3 VER

Hinch potvrdjen u Andreti #26 do kraja sezone:

Za mene je porazavajuce to da posle ovoliko vremena oni njemu jos uvek pokusavaju da sklope puzzle od lica. 😞

Don't get me started. 😐 Ali nije samo to u pitanju nego i generalni pilicarski mentalitet u upravama klubova gde se na prvu loptu prodaje sve za sta stigne ponuda, pa klinci odlaze sa 18-19 godina za tepsiju ribe a da nisu cestito obukli dres prvog tima, prodas najboljeg igraca pred evropsku utakmicu itd. Umesto da se pokusa skockati tim i udje u grupnu fazu, em uzmes lovu od UEFA em ti momentalno ceo tim vredi 50% vise na trzistu. Ali zasto golub u ruci kada mozemo da prikoljemo vrapca i na kraju ostanemo bez icega. Slabo se ko u srpskom fudbalu vodi interesom klubova u kojima rade (a i zasto bi, kada i sami navijaju za jedan od dva prestonicka straftasta), velika vecina tzv. fudbalskih radnika su tu samo da munu sto vise i ako ih sreca pogleda da jednog dana avanzuju tamo gde ih srce vuce. I to je sustina problema.