Radoye

Nesto su petljali prosle godine da se ujedinjuju sa japanskom SuperGT - ako ne u jednu seriju ono makar u istu specifikaciju pa da mogu isti auti i tamo i 'vamo. U svakom slucaju sa samo jednim proizvodjacem DTM nema nikakvog smisla.

I to bi bilo to sto se tice DTM.

Sta je ovo boktemazo, pomen za godinu dana?

Jedan mali kuriozitet - prva trka ikada na Hungaroringu, istocnoevropski Formula Ister sampionat, generalna proba za F1 VN Madjarske:

Upravo pogledao Uppity, dokumentarac o Viliju Ribsu, prvom Crncu na Indi 500. Mnogo dobro! https://www.imdb.com/title/tt5862338/

Momenat kad je Lando preuzeo vodjstvo

Rezultati sa COTA: https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/04/indycar-boxscore-3.pdf A sledeceg vikenda 175 milja virtuelnog Indijanapolisa:

Gotovo, Noris uzeo ispred O'vorda, 1-2 za Meklaren SP, treci Rozenkvist!

Strim za "trku" Krece za jedno 3 ipo sata.

+6 sati za srednjeevropsko vreme Spisak vozaca: http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2020-04-23/indycar-entrylist.pdf 33 startera, pored "uobicajenih krivaca" medju koje sada vec ubrajam i Penskijevog Superkar asa Mekloklina i ovde ce biti gostiju - ovaj put niko iz Naskara ali zato cemo videti Landa Norisa iz F1 i jos jednog Superkarovca Ceza Mosterta koji menja Marka Andretija.

Ceo forum je na aparatima, zima je svakako mrtva a taman smo se za'ukali za pocetak sezone kad nas zveknula korona. Bez trkanja nema ni ljudi na forumu a kad nema ljudi i teme su neaktivne.

Ma Ferari vec 70 godina preti da ce da napusti F1. Vise ni oni sami ne veruju u to. Evo sad su rekli da razmatraju Indikar - tu mogu jedino kao proizvodjaci motora, fabricke ekipe nisu dozvoljene (nemaju ih ni Honda ni Sevrolet) a nekako i ne vidim neko veliko zadovoljstvo za Ferari da se takmici sa standardizovanim Dalarinim bolidima cak i da im dopuste fabricki tim. Kao i obicno samo pokusavaju da iscigane neku prednost za sebe, bolje bi im bilo da tu energiju usmere u unutrasnju organizaciju jer iovako sa ubedljivo najvecim budzetom u F1 vec vise od decenije nisu osvojili nista. Majstori su da se sami sebi useru u tanjir, kad bi makar to ispravili ne bi bilo potrebe da kukaju za preferencijalnim tretmanom.

Dosta staza je spremno da organizuje trke bez publike (RBR Ring, Silverston...) ali cak i tu ostaje problem putovanja preko granica i samog osoblja timova - i bez publike tu ima dovoljno ljudi da prekrsi zabranu masovnih okupljanja u pojedinim drzavama. Nada umire poslednja ali je sve manje mesta za organizaciju sezone. Nadam se da cemo ucackati nekakvih 8 trka do kraja godine cisto da se ispostuje forma svetskog sampionata ali strepnja mi je dublja od nade sto bi se reklo.

Fetel je imao stabilnost u RBR 2014. Koliko god da nisu bili konkurentni zbog Renoovog motora RBR je besprekorno organizovana ekipa koja je u prethodne 4 sezone izdominirala i nikakve manjkavosti (kojih u Ferariju ocogledno ima) nisu igrale ulogu da bi poljuljale Fetela. RIC ga je izuo iz cipela.