Radoye

https://www.facebook.com/archives.racing/photos/a.892872170723766/5170261952984745/

https://racer.com/2020/12/10/heckman-why-mike-boyles-story-matters-today/

Inace Mazepin bio najavljen za test maldih vozaca za Mercedes, no umesto njega testirace Stofel Fandorn i Nik de Fris. Navodno odluka nema veze sa njegovim aktivnostina na drustvenim mrezama a ni sa kaznom koju je zaradio na finalu F2 sezone. Ili mozda i ima veze. Uglavnom, nece testirati za Mercedes ovom prilikom.

1 HAM 2 BOT 3 VER

inace: Bas nas krenulo s pozarima u zadnje vreme

Ko sto rekoh i mene zabole sta mamlaz radi u svoje privatno vreme ali jbg ne moze ovoliki komad budale da na stazi pokazuje sportsko & fer ponasanje, uostalom imali smo prilike do sada to i da vidimo. Bio pre koju godinu u F2 Santino Feruci i pravio slicne pizdarije ali su ga govnjivom motkom najurili, jbg cale nije dovoljno bogat. Vozio 2 godine Indi i bio torpedo na stazi, dogodine ce u Naskar. Svaka krpa nadje zakrpu.

Jbg Dzejms Hincklif se prosle godine slikao ovako: ...pa su ga sponzori zbog toga najurili iz tima i ove sezone je vise radio kao komentator tokom trka nego sto je vozio. Tako da verujem da bi bilo nekakvih posledica za svakoga pa makar pusio i koznu cigaru (iako bi to bilo moderno medju odredjenim segmentom SJW populacije, u svakom slucaju popularnije nego nasilno drpanje zenskinja).

Svidjalo se to nama ili ne, vremena se menjaju. Ne uvek na bolje ali fakat da ono sto je nekada bilo simpaticno publici i sponzorima sada vise nije i svaki sportista mora biti svestan mogucih posledica za svoje postupke. Jebiga ne dopada se ni meni ovo novo puritanstvo ali u principu ako si javna licnost kojoj zaposlenje i prihodi zavise od dobre volje javnog mnenja imas dva izbora - ili da igras kao sto oni sviraju (i budes jos jedan od korporativnih lutkova bez sopstvene licnosti dok mlatis silnu lovu) ili da te boli patka (i da budes izopsten i udaljen - sto je takodje sasvim validan izbor). Ali ne mozes da se pravis da pravila igre za tebe ne vaze i da ocekujes da tvoji postupci nece imati posledice, dobices po pixci dok si rek'o seksualno uznemiravanje. U principu jebe se meni da li je Mazepin pipkao nekakvu sponzorusu u kolima dok se ona kao brani i ne da* ili nije, ali cinjenica da je to turio na svoj profil govori da nije bas najbistriji i da veruje da mu je dozvoljeno ono sto drugima nije. *) Primetiti ovde i razliku izmedju Hamiltonove fotke sa tadasnjom curom, frka nije oko toga sto bozemoj oni imaju devojke sa kojima upraznjavaju nocnu gimnastiku nego saglasnost tj. percepirani nedostatak iste u Mazepinovom slucaju. I ne, nema veze sa pasosem, mada verovatno zaista moras biti razmazeni potomak nekakvog postkomunistickog istocnoevropskog tajkuna da bi bio toliki komad budale da sebe dovedes u situaciju kao Mazepin, jer cak i zapadnjacki tajkunski isprdci iako su debili u vecini slucajeva nisu bas ovoliko glupi.

Montoja u AMSP za Indi 500! 😮

Jbg to jeste tako ali svi znaju pravila igre, ako imas vise od 2 grama mozga znaces sa koje strane ti je hleb namazan i pazices sta radis (makar javno). Cinjenica da se pojedinci istrcavaju s ovakvim ispadima samo dokazuje da nisu bas najostriji noz u fijoci.

Kao sto je najavljivano, Kolton Herta avanzov'o iz Andreti-Harding-Stajnbrener bolida #88 u Andretijev #26 ("glavni" tim, bez suvlasnika) kojeg nastavlja da sponzorise Gejnbridz. Ostaje da se vidi ko ce umesto njega u #88, i da li ce taj program dogodine voziti kompletnu sezonu ili samo delimicnu. Jedan od glavnih kandidata za ovo mesto je Dzejms Hincklif.

Rasel je i dalje u Vilijamsu, ima ugovor s njima za 2021. Moguce da ce menjati Hamiltona i u Abu Dabiju ako ovaj ne dobije zeleno svetlo da se oporavio od korone, ali i dalje bi u Mercedesu bio samo na pozajmici. Vilijams je tu sigurno bio dobar i za nekakve pare od Mercedesa. E sad, ako nekim cudom Hamilton ne produzi ugovor u Mercedesu (sto je malo verovatno) onda je svasta moguce, pa i to da Mercedes otkupi Raselov ugovor od Vilijamsa. Sto se tice Latifija, on vise novca placa Vilijamsu nego sto dobija od njih. Tipican vozac-placenik kome sponzori (ili u ovom slucaju familija) kupuju mesto u bolidu jer samim svojim talentom ne zasluzuju da budu tu.

Doskorasnji vozac DCR #18 bolida Santino Feruci ce po svoj prilici karijeru nastaviti u Naskarovoj drugoligaskoj Xfinity seriji.

Najverovatnije, da. On je jos prosle godine obezbedio superlicencu za F1 ali osim ako nekim cudom upadne u Mercedes umesto Hamiltona ili RBR umesto Albona (a ni za jedno od ova dva mesta nije prvi kandidat s obzirom da su tu jos i Perez i Hulk) za njega nema tamo mesta. Greota jer po meni je bolji i od Latifija i od Mazepina.

Treba svaki put ovako da voza kad dolaze u Bahrein, postala bi legendarna staza u rangu Monce, Spa, Monaka i ostalih evropskih klasika.

Radio:

Veliko hvala @Alen13ASC za sve uvode ove godine, nadam se da ces i dogodine da nastavis!

https://www.facebook.com/212490422123357/photos/a.3654853687886996/3660328537339511/

Pazi, Botas nije ni jedan cm presao sa rasparenim gumama. Ono, znam da nam je svima prekurcila dominacija Mercedesa u proteklih 7 godina ali zar ne bi bilo malo previse da je bio diskvalifikovan? A ocigledno je da pojedince ovde nece zadovoljiti nista manje od dvostruke diskvalifikacije za Mercedese.

Pravilo je prekrseno, tu nema zbora. To i dalje ne znaci da je bolid bio nelegalan - bolid bi takav kakav je bio prosao tehnicku inspekciju bez problema, nijedan deo na njemu nije bio van propisanih dimenzija, ni suvise veliko, ni suvise malo, ni lakse, ni teze, sve je funkcionisalo unutar propisanih parametara. Isto kao sto je i pink Mercedesov bolid 100% legalan iako se moze diskutovati o legalnosti nacina na koji su dosli do dizajna i da li zbog toga zasluzuju konstruktorske poene za ovu sezonu, ali njihov bolid sam po sebi ne krsi nikakve tehnicke propise. Nacinjena je proceduralna greska, umesto jednog kompletnog novog seta srednjih guma montiran je rasparen set identicnih novih srednjih guma gde su prednje gume bile iz Botasove alokacije. Mercedes zasluzuje da bude kaznjen za to, pa cak i diskvalifikacijom, a na stjuardima je da izvagaju tezinu prekrsaja i olaksavajuce okolnosti i na osnovu toga donesu odluku. Ali cinjenica je da bolid ni u jednom trenutku na stazi nije bio van propisanih tehnickih parametara niti je Rasel stekao bilo kakvu nefer prednost time sto je morao na jos jedno zaustavljanje vec u narednom krugu da se raspareni set upari. Ja licno nemam problema s novcanom kaznom ovde a ne bih se puno nasekirao ni da je kazna bila mnogo strozija - samo nemojmo bez potrebe padati u pravednicki gnev i izmisljati ono sto se nije dogodilo.

Nije vozio nelegalan bolid. Nelegalan bolid bi bio da je imao prednje krilo vecih dimenzija, motor vece zapremine ili nesto slicno. Ovde je u pitanju proceduralni prekrsaj.