Radoye

Pjetro ipak (i) u DCR Indikaru:

Najruskiji americki tim u istoriji, ili kako da se Mazepin uprkos globalne suspenzije Rusije zbog skandala s organizovanim dopingom ipak takmici pod ruskom zastavom

Montoja je na Laguni testirao za Meklaren sa setom pito-cevi uobicajenim za F1 testiranja ali prvi put vidjenim na Indikar bolidu. S obzirom da svi koriste identicne aeropakete obicno nema potrebe za ovako detaljnim ispitivanjem opstrujavanja vazduha ali deo ekipe stacioniran u Vokingu zeli na ovaj nacin da bolje razume sta razlicite promene setapa tacno postizu na bolidima. Ostali timovi imaju vec puno godina iskustva na koje se mogu osloniti, ovako sada ljudi prikljuceni iz F1 hvataju precice.

Alpin.

Ono sto mi posebno pada u oci je oblik nosa bolida, prosle godine na RP je vrh bio pljosnatiji i kruznog oblika (maltene kao tanjir) a sad su oba identicna i lice na vrh koplja. Ima jos puno toga sto je identicno izmedju ovogodisnjih Astona i Mecki a veoma razlicito od lanjskog RP - a teoretski bi bolid trebalo da bude isti kao lanjski uz malu prilagodjavanja novim pravilima (smanjeni difuzor, limitiranje aero-zezalica na patosu). Sto se tice razlika u detaljima, Mercedes cini mi se da ima tri pito-cevi na onom vertikalnom krilcu ispred kokpita a Aston samo dve; takodje, Mercedes ima jedan elemenat sa spoljne strane vertikalnog dela prednjeg krila koji ne postoji na Astonu (u cosku gore napred). Ovo sve ostalo k'o preslikano.

Namece se poredjenje s Mercedesom, ovo opet izgleda isto. S obzirom da bi ovogodisnji bolidi trebali biti evolucija proslogidisnjih, a proslogodisnji RP je bio kopija pretproslogodisnjeg Mercedesa, ocekivao sam da ce vise da lici na to nego na ovogodisnji Mercedes 😐 Postoje neke sitne razlike u detaljima ali ugrubo ovo je jedno te isto.

https://joesaward.wordpress.com/2021/03/02/f1-the-nfl-jaw-surgery-and-fiction/

RIP Bunny

Ove godine Ferari ima zagarantovano mesto na podijumu!

Bogami su ga lepo okrecili! 🙂

Rezultati sa Laguna Seke od juce: (All times unofficial) Pato O’Ward, No. 5 Arrow McLaren SP Chevy, 71.29s Ed Jones, No. 18 Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan Honda, 71.53s Romain Grosjean, No. 51 Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing Honda, 71.57s Felix Rosenqvist, No. 7 Arrow McLaren SP Chevy, 71.60s Jack Harvey, No. 60 Meyer Shank Racing Honda, 71.69s Rinus VeeKay, No. 21 Ed Carpenter Racing Chevy, 71.80s Juan Pablo Montoya, No. 86 Arrow McLaren SP Chevy, 72.22s Helio Castroneves, No. 06 Meyer Shank Racing Chevy, 72.81s

Cetiri tima danas testiraju na Laguni: Arrow McLaren SP: Juan Pablo Montoya, Pato O’Ward, Felix Rosenqvist Dale Coyne Racing: Ed Jones, Romain Grosjean Ed Carpenter Racing: Rinus VeeKay Meyer Shank Racing: Helio Castroneves, Jack Harvey

https://racer.com/2021/03/01/st-james-saluting-the-trailblazers/

Odrastao sam na kevinoj kolekciji singlica iz 60-tih, ova je bila medju njima. B-strana je ovo:

Prica o jedinoj Indikar trci ikad odrzanoj u Argentini: https://racer.com/2021/02/28/retro-when-indycar-opened-its-season-in-argentina/

To je valjda ovo, u utorak se desilo dakle nije eGP bio meta: https://english.alarabiya.net/News/gulf/2021/01/23/Arab-Coalition-intercepts-missile-drone-attack-targeting-Saudi-Arabia-s-Riyadh-

Danas Mario Andreti slavi 81. rodjendan, prvi put bez brata Alda:

Crvena zastava zavrsila drugu trku nakon teskog udesa Aleksa Lina: https://www.racefans.net/2021/02/27/bird-wins-lynn-taken-to-hospital-as-crash-ends-second-saudi-race-early/

https://www.racefans.net/2021/02/27/mercedes-and-venturi-formula-e-teams-excluded-from-qualifying-after-mortara-crash/

https://www.autosport.com/wrc/news/155243/hannu-mikkola-obituary-1983-wrc-champion-dies

Kao trebalo bi da nam bude dosta sto jedan bolid ima crni a drugi zuti T-bar iznad usisnika za vazduh, mo's misliti. Danas u F1 ni brojevi na bolidima vise nisu citki osim u najkrupnijem planu, nekad si makar po njima mogao da znas ko je ko a sad je frka ne samo pogoditi ko je vozac nego i da li je u pitanju Has ili Alfa Romeo...

Levo vuce na tradiciju SPM tima, desno je vise Meklaren. Na Indiju vole da je svaki bolid razlicito ofarban da se lakse razlikuju vozaci, timovi cesto imaju odredjenu semu pa samo rotiraju boju prema sponzorima ali je retko da bude dva potpuno identicno ofarbana bolida. Meni su obe ove seme OK, mozda bi moglo vise papaje ali to vec iz mene zagrizeni Meklarenovac govori 🙂

AMSP ("Meklaren") - boje za ovu sezonu: