Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    9,158
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Radoye

  1. - Botas potvrdjen za dogodine u Mercedesu.
  2. Diresta vozi aktivno u DTM, otud njemu superlicenca, Gutjerez nije seo u trkacki auto od 2017.
  3. Dugo je van kokpita, poslednja trka koju je vozio bio je Pokono 2017 u Indikaru, od tad je samo na simulatoru. Da bi obnovio superlicencu za trku mora da odradi test od minimum 300km a danas sa koronom i ostalim pizdarijama to bas i nije lako organizovati ovako na brzinu (naravno, pravila ne dozvoljavaju test u modernom bolidu, pa onda gume moraju biti ovakve i onakve, i sve kako to vec ide). Sranje je sto danas timovi svojim test vozacima najcesce ne dozvoljavaju da se takmice u drugim serijama (izuzetak je ako negde imaju svoj tim, a i onda su mesta ogranicena) pa momci dodju u problem - i Djovinaci je prosle godine imao frku da se vrati u fazon jer je presedeo sezonu - vozio je samo 24h Lemana cele 2018. godine a godinu dana pre toga dve trke u F1. Uz situaciju gde "placenici" zauzimaju mesta u timovima mnogi talentovani klinci tako propadnu jer ne dobiju sansu za razvoj. Red Bul za koga se moze dosta toga loseg reci zbog nacina na koji spaljuju vozace u F1 svojim klincima barem svima nadju mesta u nizim serijama pa imaju prilike da odrzavaju formu.
  4. Jedino sto je upitno u ovom trenutku su hladnjaci za kocnice - njih tim mora sam da dizajnira i ako se dokaze da je RP vozio Mercedesov dizajn bice diskvalifikovani sa dosadasnjih trka. Ako imaju svoj dizajn (proslogodisnji?) koji moze da se ubudzi nista ih ne sprecava da to koriste u ostatku sampionata. (Naravno, hladnjaci su dizajnirani tako da rade u sadejstvu sa aerodinamikom bolida, da umiruju turbulencije nastale iza prednjih tockova i usmeravaju vazduh s njih tacno tamo gde treba, pa bilo koji drugi dizajn nece funkcionisati s Mercedesovom aerodinamikom i imace mlohavi kurac od performansi.) Ovde je frka to sto su svi bitni delovi skriveni unutra, pa cela prica da je RP skinuo dizajn lanjskog Mercedesa sa fotografija pada u vodu na ovome jer ne postoje takve fotografije koje mogu to da prikazu - sto je "smoking gun" da su dizajn nabavili na nepropisan nacin - zato ih Reno protestvuje bas na kocnicama a ne na statijaznam prednjem krilu ili nekoj vidljivoj komponenti. I zato je Reno insistirao ove zime da se ovi sistemi skinu s liste dozvoljenih sklopova za preprodaju, sto je i prihvaceno pa sada timovi moraju da ih sami dizajniraju, navodno su imali info jos prosle godine da ce RP da vozi kopiju Mercedesa pa su unapred postavili zakopanu minu da ovi nagaze na nju.
  5. Covid-19 pandemija je uz zabranu publike na Indi 500 donela jos jedan problem za Indikar - naime, nekoliko manjih timova nije u stanju da sklopi finansijsku konstrukciju pod ovim novim uslovima pa su odustali od takmicenja. Tako da je trenutno od planiranih 36 bolida u pokusaju da se kvalifikuje za 33 startna mesta do sada zvanicno potvrdjen 31. "Mesec Maj" ove godine pocinje 12. avgusta (mada je teoretski moguce da se neko pojavi na dan kvalifikacija 15. avgusta i pokusa da se kvalifikuje bez prethodnog testiranja) tako da je vremena jako malo jos ostalo da se obezbedi tradicionalnih 11 redova po 3 bolida na startu...
  6. Imola ce imati novi format dvodnevnog vikenda sa samo jednim FP: https://www.formula1.com/en/latest/article.drivers-to-face-unique-challenge-at-imola-as-organisers-confirm-race-will.5yXq3rFEENsdBvvEYXR3ts.html
  7. Jbg sranje danasnja F1, nista to ne valja, vozaci taksiraju, dosadno...
  8. https://www.racefans.net/2020/08/04/pirelli-investigation-reveals-highest-forces-ever-contributed-to-silverstone-punctures/
  9. Jbg bolje i tako nego komplet otkazati. Kako stvari stoje lako je moguce da ce ovo biti poslednja trka ove sezone.
  10. - Indi 500 ce se voziti kao sto je planirano 23. avgusta ali bez publike. Originalno je bilo odluceno da se kapacitet smanji na 25% ali to zbog eksplozije Covid-19 u SAD vise nije moguce.
  11. https://www.racefans.net/2020/08/03/ferrari-wade-into-racing-point-legality-row-with-letter-to-f1-and-fia/
  12. Pink Mercedes uhvacen na delu - sad samo ostaje da se vidi hoce li FIA intervenisati ili ce politika da prevakne:
  13. Peskara je najduza staza na kojoj se vozila VN za svetski sampionat.
  14. - Red Bul kaze da je i Maksu bila ostecena guma i da je pitanje da li bi zavrsio trku da nisu stajali da menjaju pred sam kraj. Kazu izgleda da je bilo krhotina po stazi (Kimetovo prednje krilo?) i da je moguce da je to bio faktor kod svih ovih pucanja guma u finisu.
  15. Radoye

    Vesti

    Eto mesta za Fetela dogodine! 😛
  16. Rosberg je za krsenje 12.1.1.h dobio opomenu na toj trci, ne kaznu. Kazna od 10s je bila za izazivanje udesa u kojem su ostecenja nastala. https://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/945/austria/race-result.html Primeti jos i to da sa Hamiltonovog bolida danas nije letela kisa komponenti prednjeg krila u punoj brzini i da za razliku od Rozberga u Austriji 2016. nije nikoga ugrozio time sto je poslednjih par stotina metara ostao na stazi. A ni Rozberg najverovatnije ne bi bio opomenut da je odmah usporio nakon ostecenja. Uostalom, neka opomenu i Hamiltona, nemam problem da to urade.
  17. Tjah, kako je krenulo meni sleduju tri cetvorke u sledece tri trke
  18. Kazem, nije prvi put da bolid sa tri tocka - ne tri gume, tri tocka, bez celog jednog tocka - prodje kroz cilj i uzme bodove. I ne postoji "put za bolide sa ostecenjem".
  19. Pa ono, jeste dozvoljeno ali koja je poenta? Ako si izvezao prakticno ceo krug tih zadnjih par stotina metara ne cini nikakvu razliku. Inace imali smo vec u proslosti i pobedjivanje kroz boks (mada bi ga u ovom slucaju Maks najverovatnije prestigao zbog ogranicenja brzine u boksu) a nije ovo ni prvi put da neko prodje kroz cilj na tri tocka nakon sto mu je pukla guma u poslednjem krugu.
  20. Zar nije vec prosao ulaz u boks kad mu je crkla guma? Mogao je jedino da ga parkira sto niko nece da uradi u zadnjem krugu. Nece biti DQ sigurno, postoje tolerancije za slucaj ostecenja na bolidu.
  21. Ono sto je posebno interesantno u vezi ovog finisa, za sledeci vikend Pireli donosi mekse gume. Ako ove nisu izdrzale trku... Ili ce timovi morati da rade drugacije manje agresivne setape da bolje cuvaju gume ili ce svi ici na dva stopa.
  22. Au jbt sta je ovo, 50 krugova uspavanke i onda sveopste ludilo!
×
×
  • Create New...