Radoye

https://racer.com/2024/05/06/updated-le-mans-entry-list-revealed/ Kompletna startna lista: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/05/24H_LE_MANS_2024_Provisional__Entry_List_v6_06052024.pdf

Ajd' da ne preterujemo, dobro je Lando vozio (a i Pjastri), za izgubljenu poziciju na startu nije kriv, bio je izblokiran nakon Perezovog banzai pokusaja i kakve je srece u zadnje vreme bio dobro da nije opet tu zavrso kao u sprintu. Kasnije je imao dobar tempo na nivou RBR ali u DRS vozicu nije mogao da obilazi. Kad su mu rekli da vija Sainsa skinuo je 4 sekunde za par krugova a i pored takvog tempa uspeo je da sacuva gume u danu kad su svima crkavale. I onda na kraju (nakon SC poklona) napravio 7+ sekundi ispred Maksa. Usralo ga jeste ali je pruzenu sansu majstorski iskoristio, sve sto je bilo do njega odradio je perfektno.

Bilo je u najgorem slucaju 50-50, nikakve ocigledne kazne ni za jednog ni za drugog ovde nije bilo. Cini mi se da su stjuardi ovde kaznili Sainsa zbog posledica po Pjastrija kome je incident upropastio do tada odlicnu trku. A bilo je receno da se ne kaznjavaju posledice, da nije bitno da li se neko slupao, izgubio poziciju ili nista od navedenog nego da se gleda samo prekrsaj izolovano od posledica. Ovo ce biti jos jedna Masijeva sezona, kao sto su tada cele sezone rezirali sve do onog nesretnog finala izgleda da ce i ove godine biti isto. Tada im je proslo i podiglo gledanost do neslucenih nivoa pa sto ne bi pokusali opet pogotovo sto je interesovanje pocelo da stagnira...

Sad stvarno dosta vise o moderaciji ovde, svako sledece pominjanje bice ispraceno jos jednim nepravednim, neopravdanim i nicim izazvanim banom. Pa vi gledajte sta cete.

E ljudi nemojte ovde o moderaciji, imate gore temu predvidjenu za to pa cepaj...

https://racer.com/2024/05/05/sainz-penalized-post-race-for-piastri-clash-in-miami/

https://racer.com/2024/05/05/magnussen-nearing-race-ban-after-latest-miami-gp-penalty/

SC ili ne ali Meklaren je napravio preko 7 sekundi razlike u odnosu na RBR na kraju trke. Plus Pjastri najbrzi krug (doduse, nove gume). Da li je ova brzina samo zbog specificnosti staze ili ima cemu da se nadamo i u ostaku sezone, mozda i ne bude laganica krunisanje Maksa kako je izgledalo u Bahreinu? Ferari odradili dobru trku bez uobicajenih taktickih briljiranja ali bolid naprosto nema brzinu na pravcima, tu su gubili i juce u kvalifikacijama i danas u trci - ni DRS im nije pomagao, tojest taman toliko da odrze korak sa ovim ispred bez DRS. Alonso zabavljao raju za sve pare.

Onda FIA ponovo montira jbg. Ovde su komentatori rekli da je SC pokupio Maksa kad je razlika vec pokazivala ~17-18 sekundi i onda porasla na 30+.

Svakako ne bi bilo razlike. Noris je bio 20+ sekundi ispred pre nego sto je SC pokupio Maksa a pitstop pod SC je 10-11 sekundi. Zreo je bio vec ovu da pauzira. A i Sardzent je kriv, vozio je kao da Magnusen ne postoji.

Meni jako ide na zivce ova nova moda u F1 oko uzimanja putanje i izgurivanja u krivinama. Ako je mrvica protivnickog bolida pored tebe protivnicki bolid je pored tebe, ne mozes da se ponasas da on ne postoji. Ovaj udes je posledica toga - Magnusen je naprosto tvrdoglavi magarac koji nikad ne odustaje a Sardzent mu nije ostavio mesta i udes je bio neminovan. Jednog dana cemo zbog ovoga videti zapravo katastrofalan udes sa bolidima koji budu leteli...

Perezov start, skoro je pocistio pola grida

https://www.grandprix247.com/2024/05/04/andretti-reveals-we-didnt-ask-unied-states-congress-to-send-letter-to-f1-it-was-their-call-to-ask-questions/

Sledeceg vikenda pocinje Mesec Maj trkom za VN Indijanapolisa na granpri konfiguraciji najcuvenije trkacke staze na svetu: Staza koja najvise podseca na F1 autodrome od svih na Indikar kalendaru - sto nije cudo jer se tu, na nesto drugacijoj konfiguraciji, nekad vozila F1 VN SAD - obicno nam pruza zanimljivo trkanje i neocekivane rezultate, jer ovde obicno vozaci skolovani u Evropi na F1 stazama bez dzombi i bez zidova tik uz stazu cesto ostvaruju svoje najbolje rezultate sezone. Indikar padok se jos uvek oporavlja od soka zbog skandala sa ilegalnim PtP softverom na Penskijevim bolidima. I dok je zvanicno stvar legla diskvalifikacijom Njugardena i Mekloklina sa trke u St. Pitu pojedinci traze da istraga ide dublje i da se pronadju odgovorni cijom krivicom se ilegalni softver nasao na bolidima i da im se zabrani dalje ucesce u sportu. E sad, stvar komplikuje to sto je Rodzer Penski em gazda Penski tima, em gazda Indikar sampionata em vlasnik IMS u Indijanapolisu tako da stjuardi koji su vrsili istragu i odredili kazne zapravo rade za njega. Takodje, deluje da je Penski odlucio da sve svali na vozace, posebno na Njugardena, jer "da nisu neprimereno koristili PtP ne bi bio problem to sto softver koji omogucava neprimereno koriscenje postoji na bolidima". Vlasnici ostalih timova bas i nisu ubedjeni u Penskijevu nevinost i kazu da sumnje u neprimerenu upotrebu PtP postoje vec barem dve godine - doduse niko ovo nije voljan javno da izjavi nego samo anonimno oci u oci s novinarima u koje imaju poverenja da nece izdati svoje izvore... Inace na Barberu smo, nakon diskvalifikacije u St. Pitu i pranja u Long Bicu gde su Ganasi i Andreti Honde uzele ceo podijum videli 1-2 Penskija sa Mekloklinom i Pauerom u glavnim ulogama. Takticka trka u kojoj su na papiru dva stopa uz stednju goriva bila najbrza taktika se zahvaljujuci oportunom "zutom" periodu pretvorila u trku u kojoj dobijaju tri stopa i gas do daske. Videli smo i jedan izuzetno bizaran momenat kad je jedna od umetnickih instalacija pored staze pala sa mosta na koji je bila okacena. Pato O'Vord je imao vikend za zaborav dvaput se okrenuvsi na stazi i posle se sudarajuci sa svime sto mu je stalo na put. No, to je sve za nama - sve oci su uprte unapred u Mesec Maj. Pobedu na ovoj trci brani Aleks Palu, trka se vozi u subotu da bi se staza prekonfigurisala za Indi 500 sa treninzima koji pocinju u utorak. Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2024/IndyCar-Series/Indianapolis#schedule

https://www.racefans.net/2024/05/05/no-further-penalty-for-magnussen-but-stewards-call-on-fia-to-toughen-up-rules/

1 VER 2 SAI 3 LEC 4 PER 5 NOR 6 HAM 7 PIA 8 TSU 9 RUS 10 STR FL VER

FIA je' gomna ali ovaj opet poceo da paranoise: https://racer.com/2024/05/04/alonso-claims-spanish-drivers-being-treated-differently-by-fia/

https://racer.com/2024/05/03/pourchaire-set-for-first-oval-test-with-arrow-mclaren/

Aston propo u kvalifikacijama ocekivao sam ih u guzvi sa Mercedesom u Q3. Ostalo sve standard. Bice sutra smor, jedino da opet crkne Maksu nesto pa da malo zakuva stvari...

https://www.racefans.net/2024/05/04/stewards-investigating-magnussen-for-unsportsmanlike-behaviour-after-sprint-race/ Treba kazniti tim. Parkirati oba bolida vec sutra i ne dozvoliti im da startuju.

Da, Has ovo namerno radi kao taktiku. Ove kazne +5 +10 sekundi nemaju smisla, treba vratiti drajvtru. I ako ne ode da ga odradi unutar dva kruga - crna zastava i zdravo. Sto se tice starta, obicno se ne kaznjava kontakt u prvoj krivini ili cak i celom prvom krugu - ovde su i Hamilton i Strol zasrali, uhvatili Alonsa u makaze a Lando nastradao ni kriv ni duzan - ali su prosli put u Sangaju kaznili upravo Alonsa za kontakt na startu. Treba stjuardi da se dogovore sami sa sobom oko kriterijuma, ne moze jednom ovako jednom onako, opet pocinje da mirise na stelovanje rezultata kao u Masijevoj sezoni.

https://www.the-race.com/formula-1/sargeant-out-antonelli-in-whats-going-on-with-mooted-williams-driver-switch/

Sprint kvalifikacije: Maks iznenadjen: Rikardo iznenadjen: Noris razocaran: Lekler zadovoljan: Novotarije na bolidima: https://racer.com/2024/05/03/technical-updates-2024-miami-grand-prix/ Pored ovih, manje modifikacije i na RBR, RB2, Hasu i Zauberu/Kik/Stejk/Kurcupalcu...

Ostajemo na 34 do sada potvrdjena bolida za Indi, nista od 35. https://racer.com/2024/05/03/abel-motorsports-drops-indy-500-plans-entry-list-set-at-34/