Radoye

https://www.nba.com/news/dikembe-mutombo-passes-away

I zvanicno - Reno gasi program proizvodnje motora za F1: https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-to-end-f1-engine-programme-after-2025/10659346/ Sad je jasno zasto je vaskrsnut Brijatore - da bude stecajni upravnik i spremi F1 tim za prodaju...

😮 https://racer.com/2024/09/27/michael-andretti-steps-back-from-andretti-global-ownership-role/ Ovaj lik inace stoji iza inicijative da Andreti udje u F1. Izgleda da je puklo izmedju njih dvojice kad se Andreti zamerio Libertiju pa je sada komplet preuzeo tim. Inace u pitanju je jedan od najjacih igraca na globalnom trzistu finansija.

Ovo bi verovatno bilo neupotrebljivo u RL. Prvi problem je kako uklopiti uzbrdice / nizbrdice, a ako to krenes da menjas onda si promenio ceo karakter sekcije (na primer, Eau Rouge bez uzbrdice je sasvim bezveze krivina kakvih ima mali milion). Zatim, bitno je i sta dolazi ispred i iza - Parabolika je interesantna jer se sa nje izlazi na ogroman pravac i ako se tu pogresi ceo naredni krug ide u rashod i zato zahteva maksimalan rizik - isto kao i Lesmoi, preteras li izleteo si, ako udjes sa 99% izgubio si ceo krug. Jednostavnije od ovoga a prakticno dobijes jednaki izazov bi bilo prosto voziti stari Nirburgring.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=122181184214084793&set=a.122167467608084793

Papaya 4 Ever! https://www.instagram.com/reel/DAV-1muMRl7/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

Koliko je kljucnih likova napustilo RBR ove godine, bezanija sveopsta...

https://racer.com/2024/09/24/what-the-is-going-on-with-the-fia-and-swearing/

https://www.instagram.com/p/DAOkoJCIp-Z/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

Jbg nema vise Sardzenta. Cekali su SC ali nema Sardzenta...

Ako ovo danas nije bila dominacija ja onda ne znam sta znaci ta rec.

Hvala drugari! 🙂

1 NOR 2 HAM 3 VER 4 PIA 5 RUS 6 LEC 7 ALO 8 SAI 9 PER 10 HUL FL NOR

Lekleru obrisan krug zbog prekoracenja granice staze - mada nije bio nesto spektakularan krug, bio bi negde oko Hulka.

Navodno sve krugove ponistavaju ako je dupla zuta zastava.

Dobro su rekli vozaci, ako vam se ne svidja psovanje preko radija nemojte da ga emitujete. S jedne strane psovanje je napravilo megazvezdu od Stajnera i lansiralo Netfliksovu seriju, sam FOM ga gura maksimalno u prenose, sa druge strane FIA kaznjava za isto. Nema nikakvog smisla, osim ako opet nije neko politicko nadgornjavanje izmedju FIA i FOM kao sto smo vec mnogo puta videli otkad je Sultan zaseo na presto...

Ali Meklarenov bolid je bio legalan u Bakuu, FIA potvrdila jos koliko juce: https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn0e8g5eg4yo Dakle bolid je u Bakuu bio 100% legalan, prosao tehnicki pregled po pravilima, sve OK. U medjuvremenu su se kriterijumi promenili i od ovog vikenda pa na dalje to resenje nije vise legalno. Ovo nije presedan, bilo je mnogo ovakvih slucajeva u proslosti a verovatno najpoznatiji je Brabamov "ventilator" BT46. Pojavio se na jednoj trci i dominantno je uzeo, da bi odmah zatim bio zabranjen.

1 NOR 2 LEC 3 SAI

Ko je Lekleru ukrao pobedu, kada i gde?

Novotarije: https://racer.com/2024/09/20/technical-updates-2024-singapore-grand-prix/ Red Bul modifikovao hladjenje kocnica, RB2, Ferari i Aston Martin prednja krlia, Meklaren donji element zadnjeg krila, Alpin novo zadnje krilo, Vilijams modifikovano ogibljenje.

Koliko sam ja video prognoze su za kisu danju. Trka se vozi nocu kad ne bi trebalo da pada.

Nakon uzbudljive trke u Bakuu vec od sutra akcija se nastavlja u Singapuru. Jos jedna ulicna staza ali karakterom znacajno drugaciju u odnosu na Baku, plus nocna trka sto znaci uslovi na stazi ce biti neuporedivi. Doduse, ovo je zadnjih godina bila Ahilova peta za RBR pa se moze ocekivati da ce se taj trend nastaviti. Staza marina Bej ce nakon proslogodisnje promene konfiguracije koja se pokazala uspesnom ove godine otici korak dalje pa ce tako na tom novom pravcu (ili "pravcu") izmedju krivina 14 i 16 biti postavljena jos jedna DRS zona za ukupno 4. Sad ce se vise od pola kruga voziti sa DRS. Nakon Bakua i protesta RBR povela se polemika o zadnjem krilu Meklarenovih bolida, FIA je saopstila da posmatra situaciju ali da je za sada Meklarenovo resenje legalno. Videcemo da li ce tako i ostati do kraja sezone, ili do kraja ovog seta pravila. Mozda dogodine svi budu imali "mini DRS", mozda vec za mesec dana u Ostinu ne bude ga imao niko... Sta jos? Magnusen se vraca u Has nakon odradjene kazne. Ocekuje se kisa tokom dana ali suvo kad su bolidi na stazi sto znaci staza ce biti prilicno "zelena". Meklaren dolazi sa bolidima u specijalnoj retro semi koja asocira na 80-te i rane 90-te. Pireli nam je spremio C3-C4-C5 kombinaciju. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2024/singapore

Opa bato, spijunski skandal: https://racer.com/2024/09/18/fbi-agents-carry-out-operation-at-rll-headquarters/

Pazi, mala razlika izmedju otvorenog i zatvorenog DRS moze biti i posledica setapa. Sto je manji nagib krila (bolid spanovan za najmanji otpor vazduha) to je DRS manje efikasan tj. manja je razlika izmedju otvorenog i zatvorenog DRS. Na stazama poput Monce koje se voze sa minimum krila DRS je manje efikasan nego tamo gde su krila na maksimumu. Moguce je i to da je Meklaren naprosto vozio sa manje krila od Ferarija.