Radoye

Mislim da su i sami iznenadjeni. Jos uvek su dosta sporiji barem sto se cisto motora tice, videlo se to dok je Hamilton vijao Leklera, skoro sekund po krugu mu je skidao ali izgleda da su ovde bili bolji sa gumama nego ostali. Dok su se Mercedesu i RBR gume raspadale jos u "sprintu" Leklerove srednje su nakon zamene izgledale prakticno kao nove. Ako se uzme u obzir da su pod slicnim vremenskim uslovima na Pol Rikaru imali jezivih problema s gumama to deluje jos cudnije, ali moguce da su nesto provalili sa setapom i da su to resili.

Moguce je da je za hladjenje mada bi onda bilo tu nekih cevki za cirkulaciju vode - vidi sliku, a moguce je i da je balast (FIA vozace racuna kao 80kg pa se dodaje balast, obicno u sediste, da nadomesti razliku). Herta u Indikaru koristi vodeno hladjenje za vozacki kombinezon - ova velika cevka sto mu visi sa strane.

Pa tako ispada - kaznjen je ali kao i da nije, vuk sit jarici na broju...

Procitaj sta RIC kaze o tome. Usao prebrzo, izgubio aero prianjanje na prednjem krilu kad se nasao blizu Maksu i podupravio u njega - jbg desava se. Tesko je "koreografisati" tako nesto plus jos ne ostati i sam sa nekim tezim ostecenjem na bolidu (npr lom ogibljenja). Mislim, verovatno je bio svestan da je pokusaj izuzetno rizican i rekao sebi jebes ga ne odustajem ali sigurno da nije planirao celom duzinom prethodnog pravca kako ce da potkaci Maksa po zadnjem tocku u najbrzoj krivini na stazi i da ga izbaci sa staze. Ovo je moglo na milion drugih nacina da se zavrsi i cista je slucajnost da se odigralo tako da je ispalo idealno za Hamiltona - Maks kraj staze a on nastavlja sa relativno neostecenim bolidom. Mogli su vrlo lako obojica da zavrse trku jbg.

To, plus sto je Hamilton promasio apeks za jedno metar - ovu putanju je vozio kad je preticao Leklera. No dobro, desava se.

RIC mudro zbori: https://www.racefans.net/2021/07/18/hamilton-went-in-too-hot-in-verstappen-collision-ricciardo/

Naravno da ne sme da se dozvoli, s tom ogradom da Luis danas nije isao na apeks nego ga je promasio za dobar metar jbg. Mada, i to se desava pa cak i najboljima. (Anegdota - dok je bila tribina na spoljnoj strani T9 u Torontu voleo sam odatle da gledam jer je pogled isao od izlaza T8 do ulaza T10 i moglo se lepo videti kako ko od vozaca preferira putanje, pojedinci izuzetno agresivni s ivicnjakom - Frankiti, Sato - drugi malo manje ali i dalje iz kruga u krug k'o preslikani, pojedinci se ponekad prekoce i proklizaju malo sire; jedino Trejsija se ne secam da sam video da je dvaput zaredom tuda prosao istom putanjom ono imas svega od secenja bankine do podupravljanja skroz do spoljne ograde, uglavnom nikad dosadno, no opet kad pogledas u stopericu vremena su mu i dalje tu, znaci ipak radi nesto kako valja jbmliga...)

Aj' manje-vise Madjarska nego posle Hamilton ide mecki na rupu prvo na Spa (pod uslovom da poprave stetu od poplava na i oko staze) a onda na Zandvort. Sav cirkus sto su navijaci Englezi danas radili bice nista u poredjenju sa narandzastima. Ja da sam neko u Mercedesu dao bih direktivu da osoblje tima nigde ne ide van padoka u timskim uniformama ili na bilo koji drugi nacin obelezeni...

Pa ne verujem da iko ovde misli da je HAM sracunato isao da ga tu izbaci jbg. Da jeste onda bi bilo za zatvor a ne za +10 s ili stop + go. Pre je bilo neoprezno nego bilo sta drugo, a usput je kasnije preticuci LEC pokazao da moze i bez kontakta tu ako se ide jedno metar udesno i ne ispravlja krivina tako da seces onog ko ti je spolja. Al' jbg kad posaljes direktnog konkurenta za titulu u bolnicu i profitiras od toga pobedom tu definitivno nesto nije u redu i nekakve posledice bi trebalo da bude. EDIT: nepismenos'

+10 s u kontekstu svega sto se dogodilo je smesna kazna (s obzirom na ozbiljnost Maksovog udesa i da ga je direktni konkurent za titulu izbacio iz trke i profitirao time), u rangu kao kada fudbalski sudija nakon faula pozove igraca i kaze mu "nemoj vise ovako jer cu te sledeci put kazniti". Kaznili su ga jer su morali (sami su takav kriterijum uspostavili i nisu sebi ostavili drugi izbor) a kad su vec morali da ga kazne kaznili su ga tako da ga ustvari ne kazne. I eto sad imamo reset u sampionatu, prakticno poravnata prva dva i u konkurenciji vozaca i u konkurenciji konstruktora, napeto k'o u mideru, tviter i fejsbuk u plamenu - a vlasnici FOM trljaju ruke i vec unapred broje dolare...

U principu jeste trkacki incident narocito s obzirom da je u prvom krugu kada se obicno tolerise vise toga nego da se ovo dogodilo kasnije u trci (uobicajena startna guzva, svi na jednom mestu u borbi za sto bolju poziciju i tako to). Ali uz skorasnje presedane da se za slican kontakt prednjim u zadnji tocak u prvom krugu dodeljivala kazna FIA je sama sebi uskratila opciju da je ovo trkacki incident i morala je da reaguje. Plus jos sto se sve desilo na takvom mestu da je rezultovalo udesom od 50+ G i da su posledice mogle biti i mnogo gore. Sto rece DASUBO nekad se vozilo "na noz" bez uplitanja FIA da glumi dadilju i salje vozace da stoje u cosku, i to je istina - no tada su i vozaci duelima pristupali drugacije i sami svesni da svako izletanje sa hronicno nebezbednih staza moze da ti bude poslednje. Danas su svi uljuljkani bezbednoscu bolida i staza i vozi se mnogo agresivnije u duelima nego nekada - na primer vrludanje pri kocenju (Maksov recept btw) nekad nije bilo tolerisano i taj ko bi to radio bi fasovao dobre batine jos u nizim kategorijama i ne bi nikada ni imao prilike da sedne u F1. S obzirom na sve to, da vise ni sami vozaci a ni staze / bolidi ne postavljaju cvrste granice preko kojih se ne sme, neko to mora da uradi na vestacki nacin i zato imamo FIA sa sve komplikovanijim pravilima i kaznama za ovo ili ono. I to samo po sebi i nije problem, da ta pravila postoje i da se kaznjava - problem je sto se ona jako nespretno primenjuju, cesto nedosledno od jedne do druge trke, sto se ostavlja previse prostora za "slobodno sudijsko uverenje" sto na kraju rezultuje osecajem da se manipulise rezultatima.

Sada na Sky porede HAM vs VER i HAM vs LEC. Hamilton je citav metar bio vise udesno kad je preticao Leklera, desnim tockom na zelenom preko bele linije. Da je i protiv Maksa isao istom putanjom ne bi ni tu bilo kontakta. 😐

FIA je rekla da se Maks zalio na nesvesticu i da je iz predostroznosti prebacen u bolnicu zbog moguceg potresa mozga. Inace i ja se nadam da nije to u pitanju, ali 52 G nije naivno u svakom slucaju.

Maks kanda potres mozga...

E doqrca... 😞

FIA javlja da je Maks prebacen u bolnicu na detaljni pregled.

Evo ga bas sad kad je najpotrebnije. 🙂👍

A u PM usrase Landu stop

Ne pricam uopste o tome prika. Znam sta hoces da kazes i slazem se ali drugi je ovde zec u pitanju. FIA je postavila standarde (kretenske kakvi vec jesu) i sada mora da ih se pridrzava. Ako se ne sudi svima isto pa makar to bio golobradi klinac u timu sa zacelja ili sedmostruki sampion nedavno promovisan u plemica i globalna woke ikona onda imamo mnogo veci problem od toga da li treba da se dozvoli trkanje na noz ili ne. Ako pravila (kakva god da su) ne vaze jednako za sve i u svakoj situaciji onda ovo vise nije takmicenje i sport nego namestaljka kao one americke budalastine sa kecerima. Sami su sebe ufarbali u ugao - sada sami neka se vade i snose posledice. Kao sto vidimo, odlicno im ide - kaznili su ga (morali su) ali tako da ne bude kaznjen (jer moze im se)... Dali su drugu najmanju kaznu u "arsenalu". Jedina manja je 5 sekundi. Ako govorimu fudbalskom terminologijom, ovo nije cak ni zuti karton. Ako je +5s obican faul, ovo je faul + sudija popricao s njim. Imaju pun kurac u asortimanu od drajvtru, stop+go pa do diskvalifikacije (ne, ne kazem da su trebali da ga diskvalifikuju). To mu dodju zuti i crveni kartoni.

Kazna je morala biti jer su juce u "sprintu" vec kaznjavali zbog istog. Kazna je takva kakva je bas zato da ne bi bila efektivna. FIA at their best. 😐

10 sekundi kazna

Jbg juce su postavili standard da je ovakav kontakt (cak i sa mnogo manjim posledicama) u prvom krugu trke (uuups, "sprinta") za kaznu. Ako je juce Rasel kaznjen zbog udaranja prednjim tockom u zadnji Sainsa koji mu je bio sa spoljne strane onda bi ovo apsolutno morala da bude kazna. Zakon je zakon samo ako se jednako primenjuje na sve, ni po babu ni po stricevima. U suprotnom je najobicnija tiranija i cirkus.

Izvini Davore ali mislim da moras da skines navijacke naocare i pogledas ponovo. Ili da zamislis da je Hamilton bio spolja i zavrsio kraj staze a Maks nastavio. Sa Hamiltonovog onborda se vidi da ni blizu temena krivine nije bio, ispravljao je krivinu i sekao Maksovu putanju. A normalno da je Maks skretao udesno ovde, nece valjda ulevo da skrece u desnoj krivini. Pitanje je zasto Hamilton nije takodje skretao udesno ka temenu krivine nego isao siroko kad je znao da je Maks tamo.

Isto kao i juce, prednji tocak o zadnji. Juce su stjuardi postavili standard da se to u prvom krugu kaznjava, hajde sad da ih vidimo. Minimun Hamilton treba da restartuje 3 mesta iza. Minimum. Ali nece imati mooda za to pred njegovom publikom. Jedno je siljiti kurac na klincu iz tima sa zacelja, sasvim drugo kad je u pitanju vitez NJ.K.V.