Radoye

https://www.formula1.com/en/latest/article.f2-zhou-takes-pole-by-0-003s-in-bahrain-but-faces-anxious-wait-on-stewards.7bkiZqTJa1cIjo2famQx3d.html https://www.crash.net/f2/results/973601/1/fia-formula-2-2020-bahrain-full-sprint-race-1-results

1 VER 2 HAM 3 BOT

I prosle godine su bili najgori od sve dece:

24h Lemana 1967, Den Gerni i EjDzej Fojt proslavljaju pobedu Bila je ovo druga od cetiri pobede u nizu za Ford GT40 u cuvenom Ford vs Ferari ratu. Ford je dominirao Leman sve do pojave Porsea 917. Ferari je do tog momenta bio ubedljivo najuspesniji tim na Lemanu sa vise pobeda nego svi drugi zajedno u posleratnim godinama. Od tada Crveni vise nikad nisu pobedili da bi se nakon sezone 1973. skroz povukli iz takmicenja sportskih prototipova i do danas vise nisu pokusavali da se vrate.

Lando nije optimista u vezi Meklarenovih sansi za vikend: Ovo ostalo u vezi stabilnosti zadnjeg kraja, izgleda da je FIA pogodila sa promenom pravila jer svi se zale na to - a to je i bio cilj, da se znacajno smanji prianjanje pozadi i bolidi ucine "nervoznijima". Tako da o tome ne bih previse brinuo, kako nama tako i ostalima. Videcemo sutra da li su Landove procene tacne i da li su pojedini timovi zaista namerno isli sporije od maksimuma danas.

Ako nista drugo nije lagani Mercedes 1-2. Da se nadamo da ce RBR i Maks da naprave prednost u ovih par prvih trka dok se u Stutgartu ne snadju malo pa da se vijaju do kraja sezone, mozda ovo jos bude i dobro! 🙂 Evo i taze rezultati:

Kime se jos nije probudio iz zimsog sna 😄

Gotov fp1, top 5 Maks - Botas - Noris - Hamilton - Lekler Best times by team: 1 Red Bull 1’31.394 2 Mercedes 1’31.692 +0.30 3 McLaren 1’31.897 +0.50 4 Ferrari 1’31.993 +0.60 5 AlphaTauri 1’32.195 +0.80 6 Alfa Romeo 1’32.786 +1.39 7 Aston Martin 1’33.157 +1.76 8 Alpine 1’33.528 +2.13 9 Williams 1’34.127 +2.73 10 Haas 1’34.501 +3.11 Astoni su imali tehnickih problema dok je Alpin nesto cudno radio - valjda cemo na fp2 videti realno gde su.

Gotovo, dobio Karam ispred Dejlija, Enca Fitipaldija, Satoa i Ivsa. Enco je startovao s pola, isao punim gasom i na dva stopa, ostali medju vodecima su isli na samo jedan stop. Zeleno od starta do cilja, par vozaca - Enerson, Dejvison izmedju ostalih - morali su u boks samo par krugova pred kraj... Sledece nedelje virtualni Sebring.

Za nekih sat vremena pocinje druga i-trka na virtuelnom Majami-Homsted ovalu. Trebalo bi da se moze gledati ovde: view.ceros.com/indycar/2021-iracing-challenge/ EDIT: ustvari bolje ovde

Jbg jos niko nije osvojio titulu u najgorem bolidu na gridu tako da je logicno da ce sampion biti ili u najboljem ili u drugom izuzetno trecem najboljem bolidu. Ali zato ima dosta njih koji su veci deo karijere presedeli u najboljim bolidima i opet nemaju nijednu titulu. Bas sam nedavno procitao anegdotu da je tamo krajem 90-tih Sumaher testirao Minardijev bolid kao uslugu Djankarlu Minardiju i bio je 2,5 sekunde brzi od tadasnjih Minardijevih vozaca-placenika ali i dalje sekund ipo sporiji od samog sebe u Ferariju. Bez alata nema zanata ali ipak tu ima dosta i do majstora. 😉

https://www.racefans.net/2021/03/25/2021-bahrain-grand-prix-build-up-in-pictures/

Meni on k'o Muhamed Ali sa tim njegovim "I Am The Greatest" pricama. Ostaje samo da vidimo koji Ali je u pitanju, onaj sto je izlazio Formanu i Frejzeru na crtu ili onaj matori zombirani kojeg su demontirali Holms i Berbik. Jer spika se nikad nije menjala.

Imamo i prvu "kontroverzu" sezone: https://racer.com/2021/03/24/im-better-than-hamilton-verstappen-vettel-and-raikkonen-alonso/

Jbg meni skoro svaka trka navijanje sata 🙂

Jbg tako sam bio nasao na netu a sad sam i sam zbunjen. Ali bice da sam se zajeb'o, jer kad gledam ovo (britansko i "moje" vreme) to ne moze nikako biti onako kao sto sam napisao po srednjeevropskom: https://www.racefans.net/2021/03/22/2021-bahrain-grand-prix-tv-times/ Usput jos treba uzeti u obzir da se kod mene sat vec pomerio pa je u ovom momentu razlika -5 u odnosu na CET a kad se i kod vas pomeri bicemo ponovo -6. 😐

Kao da je juce bilo da smo gledali trku u Bahreinu - i to dve, na uzastopnim vikendima! - i evo nas opet tu. Takva su ova vremena koronavirusa koja zivimo, a nije iskljuceno ni da cemo ove godine jos koji put ovamo. Pocinje jos jedna sezona FIA F1 svetskog sampionata, prvi put vozenog 1981. godine kad je nasledio dotadasnji Svetski sampionat za vozace i Medjunarodni kup konstruktora, i ove godine u planu su rekordne 23 trke; no koliko ce zaista biti odrzano ostaje da se vidi s obzirom da je i lane planirano svasta pa smo na kraju imali jedan od najneobicnijih kalendara u istoriji. Planirani pocetak sezone u Melburnu je vec odlozen za jesen pa tako premijeru imamo u ostrvskoj kraljevini u Persijskom Zalivu. Ovde se i testiralo pre samo dve nedelje a rezultati testova nam kao i obicno malo toga govore - u zavisnosti kome zelite da verujete ceka nas ili odlicna sezona i velika borba Red Bula i Mercedesa za tron i jos daljih 4-5 timova za trece mesto ili jos jedna brutalna demonstracija sile. No vec u subotu ce neke stvari postati jasnije. Bolidi su uz manje izmene propisane novim pravilima oko aerodinamike zadnjeg kraja isti oni od prosle godine, osim u slucaju Meklarena koji je sada Mercedesova musterija i novog Aston Martina koji je nasledio Rejsing Point ali umesto njihovog bolida (Mercedesa od pre dve godine) nekako je dobio ovogodisnji Mercedes. Ferari ima novi motor koji navodno treba da ispravi sve falinke proslogodisnjeg a Honda je u svojoj zadnjoj sezoni odlucila da se vise ne zajebava i navodno su bacili sve karte na sto. Sa druge strane, Has prakticno nije nista promenio na bolidu (ne racunamo li boje), tek toliko da budu legalni pod novim pravilima i sve nade polazu na 2022. Reno se sada zove Alpin, vratio nam se Alonso, Ceko Perez ce da kroti crvenog bika, Fetel ce da nosi zeleno, umesto njega crveni kombinezon oblaci Sains a narandzasti Rikjardo. Ostali smo bez Albona, Kvjata, Grozana i Magnusena a umesto njih tu su neki novi klinci - Mik Sumaher, Nikita Mazepin i Juki Cunoda. Pireli je odabrao C2, C3 i C4 smese (dakle sredina palete), timovi i dalje imaju 13 setova na raspolaganju uprkos sat vremena manje vremena na stazi (skraceni su FP 1 i 2 za po pola sata) a alokacije su fiksirane - 2 seta tvrdih, tri srednjih i osam mekih za ceo vikend. Satnica (po srednjeevropskom vremenu): Petak 26. mart - FP1 12:00, FP2 16:00 Subota 27. mart - FP3 12:00, Q 15:00 Nedelja 28. mart - trka 15:10

37 potencijalnih kandidata za ovogodisnji Indi: https://racer.com/2021/03/23/pruett-bumping-back-on-the-cards-for-the-2021-indy-500-field/