Radoye

Sudeci po rezultatima kvalifikacije su bile prilicno zanimljive, ali to ne bih znao da potvrdim jer sam zbog posla onemogucen da ih gledam. Bravo FIA, bravo FOM.

https://www.racefans.net/2023/04/28/seventeen-drivers-take-new-power-unit-parts-in-baku-after-fia-relaxes-rules/

Q: 1 VER 2 PER 3 LEC S: 1 VER 2 PER 3 ALO

https://racer.com/2023/04/27/verstappen-doubles-down-on-f1-quit-threat/

Pregled trke iz Grozanove perspektive

https://www.racefans.net/2023/04/27/baku-upgrade-means-mclaren-have-car-we-should-have-started-the-year-with-norris/

https://www.racefans.net/2023/04/26/tost-to-step-down-at-end-of-year-as-new-management-team-arrives-at-alphatauri/

Pa zajebali su se, ako im je to bio cilj, jer petkom ljudi rade i ne mogu da gledaju. Evo ja prvi. Ustvari, promena je zato sto su se mnogi zalili na to da subotnji "sprint" utice na nedeljnu trku i trazili da se to razdvoji, plus sto je postojala zabuna oko toga ko je zapravo osvajac pol pozicije - onaj koji je bio najbrzi u kvalifikacijama ili onaj ko je pobedio u "sprintu". A onda se jos vozio i FP2 gde su bolidi pod park ferme i ne moze nista da se radi na njima, pa timovi uglavnom i nisu izlazili na stazu. I sad su to kao resili tako sto su "sprint" promovisali u potpuno odvojenu trku sa odvojenim kvalifikacijama ali koja se desava u isti vikend sa "redovnom" trkom. Cela ideja iza "sprint" vikenda je da se gledaocima na stazi pruzi vise akcije tokom vikenda - a to su mogli da postignu i sa pojacanim "pratecim programom". Na vecini staza uz F1 gostuju samo F2, F3 i Porse Kup (negde ni toliko - ovog vikenda u Bakuu samo F2) sto ne ispunjava dovoljno trodnevni vikend. Bilo bi tu mesta za bar jos 2 serije, jos neki GT i turing na primer, pa da se trke voze sva tri dana uz akciju na stazi od 8 ujutro do 6 uvece. Ali zasto deliti profit sa nekim drugim kada mogu ovako da se zakomplikuju stvari?

https://www.grandprix.com/news/ferraris-mekies-has-signed-alpha-tauri-return.html

https://www.racefans.net/2023/04/26/fia-can-bypass-usual-rules-process-to-fix-unintended-issues-with-new-sprint-format/

Jos promena pravila od danas, uz novi format sprint vikenda:

Vec je proslo, zvanicno je. Sad su ovo prakticno dve odvojene trke - mozemo da bodujemo kvalifikacije u petak i trku u nedelju kao da je obican vikend i kompletno izignorisemo sprint, a moze i da se boduje kao dve trke (s tim da ce biti jako malo vremena izmedu sprint kvalifikacija i trke za bodovanje). Neka @Romantik odluci.

?

https://www.racefans.net/2023/04/25/f1-confirms-new-standalone-sprint-race-format-including-half-hour-sprint-shootout/

https://www.racefans.net/2023/04/24/first-three-races-show-zhou-now-at-the-same-level-as-bottas-alfa-romeo/

https://www.racefans.net/2023/04/23/german-climate-activist-group-claims-responsibility-for-formula-e-protest/ https://www.racefans.net/2023/04/23/cassidy-holds-off-dennis-to-move-into-title-contention-with-win-in-berlin/

https://racer.com/2023/04/20/ferrari-upgrades-set-to-start-arriving-at-miami-gp/

https://racer.com/2023/04/21/allison-returns-as-mercedes-technical-director-in-role-swap/ https://racer.com/2023/04/20/mercedes-now-on-the-right-trajectory-of-development-wolff/

Jedna od najatraktivnijih staza sagradjenih u ovom veku ovog vikenda docekuje asove Indikar sampionata za VN Alabame. Za razliku od tipicnih tilkedroma gde se vozi F1 i koji izgledaju kao da je neko farbom izvukao linije po betonskom parkingu Barber Park je okruzem pitoresknim travnatim brezuljcima i jezercima po kojima su razbacane nadrealisticke skulpture. Tribine osim na start-cilj pravcu prakticno i ne postoje, nego pe gledaocima dozvoljeno da se slobodno krecu svuda unutar staze i da koriste mnoga uredjena mesta za piknik. Tu se nalazi i muzej sa jednom od najatraktivnijih kolekcija starih trkackih automobila i motocikala na svetu. Iako izgledom podseca na klasike iz nekih davnih vremena staza kraj Birmingema u Alabami sagradjena je 2003. godine a Indikar ovde gostuje od 2010. Uz jednogodisnju pauzu zbog Covid-19 ovde je vozeno 12 trka, a na tacno pola njih pobedjivali su vozaci Penskija. Medju vozacima najvise pobeda ima upravo Penskijevac Dzozef Njugarden sa 3, doduse prvu je odneo vozeci za tim Sare Fiser i Eda Karpentera pre nego sto ga je Kapetan Rodzer uzeo pod svoje. Rekord kruga 1:06.8182 drzi Pato O'Vord postavljen 2021. a on brani i pobedu od prosle godine. Satnica vikenda: https://www.indycar.com/Schedule/2023/IndyCar-Series/Barber#schedule (dodati 6 sati za srednjeevropsko)

Nakon duze pauze originalno predvidjene za odrzavanje VN Kine nastavljamo ovogodisnji sampionat na ulicama Bakua. Jedna od ekstremnijih ulicnih staza u sampionatu bice i popriste prvog "sprint" vikenda ove sezone koji ce se (mozda - jos uvek se ceka finalno zvanicno odobrenje) voziti po novom formatu. Naime, ako predlog prodje imacemo odvojene kvalifikacije za trku i za sprint sto znaci da rezultati sprinta nece vise uticati na grid "glavnog" Granprija u nedelju. Kvalifikacije za sprint ce biti u formatu jednog brzog kruga. Misljenja o ovome su podeljena, sa jedne strane Domenikali ispred FOM podrzan vecinom sefova timova i delom vozaca zestoko gura za novi format dok su sa druge strane vozaci i manji deo sefova timova koji su protiv. Ferstapen cak preti da ce da se penzionise bude li se menjao format vikenda. Sto se tice staze, osim manjih podesavanja oko duzine i aktivacije DRS zona sve ostaje isto kao do sada. Najuza staza na kalendaru ali sa jednim od najduzih pravaca ugostice najbrzi cirkus po sedmi put - do sada 5 puta pod firmom VN Azerbejdzana i jednom kao VN Evrope. Kuriozitet je da do sada u F1 niko ovde nije pobedjivao vise od jednom. Rekord staze drzi Sarl Lekler 1:43.009 postavljen 2019 u bolidu Ferarija, a interesantno je da Lekler drzi i rekord za najbrzi krug u nizim kategorijama postavljen 2017. dok je vozio F2. Iako mu ova staza ocigledno odgovara - sto je potcrtano i osvajanjem bodova ovde u njegovoj ruki F1 sezoni za Sauber kao i uzimanjem pol pozicija na poslednje dve trke, talentovani Monegasanin otkad je avanzovao u F1 nikad nije pobedio ovde. Pobedu od prosle godine brani aktuelni sampion i lider ovogodisnjeg sampionata Ferstapen. Pireli donosi kombinaciju C3-C4-C5. Ocekujemo mnogo novotarija na bolidima vecine timova, videcemo koliko ce to uticati na dosad ustaljen poredak. Takodje, temperature ce biti nize nego obicno, ocekuje se suvo i vetrovito vreme sa temperaturama do 20 stepeni. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2023/Azerbaijan.html

Puno toga oko FE od samog pocetka do sad se ispostavilo kao PR laz, mada je sampionat uspeo i bez toga da poraste i zasluzeno zauzme mesto medju ostalim FIA svetskim sampionatima. Gen3 je veliki napredak u odnosu na prethodne (mada su mi licno bolidi ruzni, nezgrapni, kockasti) i trkanje je dobro i neizvesno. Videcemo kako ce se i u kom pravcu dalje razvijati stvari...

https://racer.com/2023/04/22/jaguar-goes-one-two-in-berlin-e-prix-with-maserati-third/

Danas zvanicno potvrdjen i 34. bolid za Indi 500: https://racer.com/2023/04/21/abel-motorsports-confirms-indy-500-entry-for-enerson/