Ridji Posted May 19, 2021 Share Posted May 19, 2021 Kod DDORa u Opstim uslovima je sve jasno, nema dileme da mozes da ides u ovlasceni servis i da popravka ide sa novim delovima. Samo su mi oni dali cenu jedno 70ak eura vise nego Generali. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koca Popovic Posted May 19, 2021 Share Posted May 19, 2021 On 5/13/2021 at 5:02 PM, Crni Bombarder said: Aukcija je jedna mogucnost. Druga je da se raspitas i pronadjes nekoga ko zivi i radi u nekoj stranoj zemlji,a ko za odredjenu novcanu nadoknadu za tebe trazi auto tamo,u okviru tvojih parametara. Treca je da imas nekog drugara koji bi ti nesto pogledao i kaparisao/kupio,mada obzirom da ljudi napolju rade i imaju porodice,onda mnogima to ipak bude i cimanje.. Da,ima i ljudi koji odavde kontaktiraju prodavca (znaju jezik) i mogu sve da ti organizuju,opet uz nadoknadu po dogovoru. U principu,treba da znas da uvoz na svoju ruku nije bas jednostavan,posebno ako ne znas procedure,a nije ni jeftin.. Naime,tesko je porediti "komfor" kad kupujes auto ovde na gotovo i odlazak tamo negde sa svim rizicima,mukama i troskovima koje takva kupovina donosi. Ovde ga vidis, probas,pregledas kod majstora i ili ga kupis ili cao,dovidjenja,prijatno. Tamo kad ides imas troskove puta,hotela,hrane,taksija...i onda to nije to sto si ocekivao. Tada imas tri opcije:vratis se kuci praznih ruku i sa bespotrebno velikim troskovima, kupis nevoljno to sto nije to da ne bi pukao pare ili juris na brzinu "daj sta das" da takodje ne bi pukao pare. A mozes i da imas srece da to bude to..ali i ne mora..na postoje prevaranti samo ovde A celokupna logistika odlaska i sredjivanja papirologije je za 99% ljudi spansko selo. Ovo sve napisano vazi za slucaj da se spremas da licno ides da uzimas auto tamo. Verovatno je da su u Austriji,Nemackoj,Svajcarskoj..auti u boljem stanju. Standard stanovnistva je znatno veci,obicno se auti tamo servisiraju u ovlascenim servisima i posle isteka garancije,zamenski delovi su kvalitetniji,putevi bolji,gorivo isto..ali opet nema garancije jer ne znas kako je neko konkretno vozio i cuvao auto.. Obrati paznju i na cinjenicuda ce sada i porez na uvoz poskupeti za vozila mladja od 2010. Da zavrsavam post polako..moje misljenje je da se ovakav "rizik" kupovine auta napolju isplati pre svega za skuplje,mladje i aute sa manjim kilometrazama.. Sve si ovo lijepo objasnio. Ja bih jos dodao jos par stvari. U ovim nabrojanim drzavama se mnogo manipulise sa kilometrazom ( u drugim drzavama je jos gore). U Njemackoj su dva najvaznija podatka koji odredjuje cijenu, godiste i kilometraza. Ovdje kod mene je bio vrlo popularan uvoz automobila iz Njemacke. Ovdasnji dobri poznavaoci auto prilika smatraju da je svaki treci auto sa manipulisanom kolimetrazom iz Njemacke. Po mom misljenju treba izbjegavati autokuce koje vode ili posjeduju stranci. Da bi ovo koliko toliko izbjegao trazi auto sa podacima sa svih servisa, posto se na svakom servisu upisuje kilometraza. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drug Crni Posted May 19, 2021 Share Posted May 19, 2021 Tacno tako. Mada se i servisna knjizica "sredi". Ovde u Srbiji za 10-20 evra,"gore" za 50-ak.. U principu je bolje kupovati auto od vlasnika,fizickog lica. Cuveni "Aus 1.Hand" Servisna knjizica dobija na "tezini" posebno ako su svi servisi radjeni u ovlascenom,pa se lakse moze proveriti istorija. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
CheshireCat Posted May 22, 2021 Share Posted May 22, 2021 @lord_slawe_ Javi utiske o motoru. Recimo koliku buku pravi na 130. Mene baš zanima, pošto je opšti trend trocilindričnih motora. A iz nekog ranijeg vremena znam da su trocilindrične motore u B klasi zvali "kosilica". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nelson Bighetti Posted May 22, 2021 Share Posted May 22, 2021 7 hours ago, CheshireCat said: @lord_slawe_ Javi utiske o motoru. Recimo koliku buku pravi na 130. Mene baš zanima, pošto je opšti trend trocilindričnih motora. A iz nekog ranijeg vremena znam da su trocilindrične motore u B klasi zvali "kosilica". Svakako javljam utiske, samo da auto stigne, tamo pocetkom septembra nadam se da ce biti isporucen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ridji Posted May 24, 2021 Share Posted May 24, 2021 Meni auto stigao pre skoro dve nedelje a mogu samo da ga gledam, posto ga banka nesto previse oduzila sa realizacijom kredita. Bas su poceli da me nerviraju Link to comment Share on other sites More sharing options...
DJORDJE Posted May 24, 2021 Share Posted May 24, 2021 Poznanik restaurirao motor na staroj bubi kod cuvenog Vampira. 4 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ras kass Posted May 28, 2021 Share Posted May 28, 2021 Koji uredjaj mi treba za kola da bih slusao pesme preko interneta? Bluetooth punjac? I jel moze nesto da se koristi za napajanje telefona? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hertzog Posted May 29, 2021 Share Posted May 29, 2021 (edited) Ne razumem pitanje. Ako hoces da povezes tel sa autom, koji nema car play onda neki BT resiver pa pustas muziku sa telefona, ako nemas aux izlaz. Sta ti je bt punjac? ovo drugo tek ne znam na sta mislis, punjac ko punjac Edited May 29, 2021 by Hertzog Link to comment Share on other sites More sharing options...
ras kass Posted May 29, 2021 Share Posted May 29, 2021 (edited) Ma uzeo sam fm transmiter sa Bluetoothom. To je to. Ima dva usb ulaza, moze da se puni fon. Edited May 29, 2021 by ras kass Link to comment Share on other sites More sharing options...
DJORDJE Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 Jos jedan poznanik upravo podigao auto iz Count's Kustom. Vampir ubija do koje mere restaurira automobile. Ovo je Smokey and the Bandit auto. 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 Uh ja kad bih imao nesto glupo puno para da ne znam sta bih s njima 'bes mi sve trazio bih od Grofa da mi uradi dva Trabanta, jednog karavana i jednog "obicnog". Uslov je da motor ostane dvotaktni (moze zamena sa nekog dvotockasa), ako je ikako moguce modifikovati ga na zadnju vucu. Spustiti ga, povecati osovinsku sirinu, staviti siroke sportske tockove (sto sve naravno zahteva nove ispupcene blatobrane / widebody), dalje od toga farba i unutrasnjost potpuno po njegovom slobodnom izboru... (Znam, lud sam i nenormalan jbg ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hertzog Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 Znaci od trabanta ti treba samo spoljasnja plastika 😆 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 Otprilike Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrd Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 (edited) 1 hour ago, Radoye said: Otprilike Tebi samo da se podsetis kako je to kad sedis u kamp stolicama. 10 hours ago, DJORDJE said: Jos jedan poznanik upravo podigao auto iz Count's Kustom. Vampir ubija do koje mere restaurira automobile. Ovo je Smokey and the Bandit auto. To je sve super, ali bre muscle car ide samo pravo, cim ga okrenese svi osim vozaca potraze pojaseve za spasavvanje. 🙂 Edited June 12, 2021 by mrd Link to comment Share on other sites More sharing options...
DJORDJE Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 6 hours ago, mrd said: To je sve super, ali bre muscle car ide samo pravo, cim ga okrenese svi osim vozaca potraze pojaseve za spasavvanje. 🙂 Nikada nisam bio impresioniran sa njima, ali ljudi ih vole. Ako ikada resim da bacim novac na neki takav uzitak onda ce biti Spacek ili DeLorean. Pre nekoliko godina sam video DeLorean kojem je vlasnik ugradio Audi 2.0 turbo i od tada mi se stalno mota po glavi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 DeLorean je radio Kolin Cepmen (legendarni genije iza nekadasnje Lotus marke) i dosta konstrukcionih resenja je preuzeto sa Lotus Esprija koji je u to vreme bio Lotusova perjanica u GT klasi. Doduse, u slucaju DeLoreana islo se na maksimalnu stedljivost, sto jeftinije materijale i tako dalje sto se na kraju odrazilo i na pouzdanost finalnog proizvoda, pa je i prodaja prsla. Na kraju je tu bio i neki finansijski skandal, sudjenja, sto je i prouzrokovalo srcani udar od kojeg je Cepmen preminuo. No osnova je konstrukcijski sasvim solidna i ne cudi me da uz zamenu motora to moze jako dobro da ide jer u principu to i jeste "presvuceni" Lotus Espri. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 12 hours ago, mrd said: Tebi samo da se podsetis kako je to kad sedis u kamp stolicama. https://www.facebook.com/watch/?extid=SEO----&v=2209778192634883 Ovo mi je dalo ideju, doduse ne bih ovoliko isao u ekstreme, zato umesto 1957 Chevy - Trabant Karavan, i umesto dragster top alcohol masine neki budzeni dvotaktni s motocikla, neka bude 100-120 konja za Trabantovu tezinu to bi letelo 😄 Ali Grof da mu radi unutrasnjost i farbu! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DJORDJE Posted June 19, 2021 Share Posted June 19, 2021 Evo ti jos jedna ideja. Ne znam samo kako mu nije popucala prednja osovina, osim ako i nju nije menjao. ` Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted June 21, 2021 Share Posted June 21, 2021 @mrd https://www.topgear.com/car-news/retro/restomod-week-v6-powered-270bhp-rocketeer-mxv6 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrd Posted June 21, 2021 Share Posted June 21, 2021 1 hour ago, Radoye said: @mrd https://www.topgear.com/car-news/retro/restomod-week-v6-powered-270bhp-rocketeer-mxv6 Ovo je stvarno supeer autic. Kako su mi klinci otisli, ostao sam sa brz-em i miatom, Miata je blast, mala jos uvek stock, samo sam promenio sway-bars(balans-stange) i auto ide ko lud. Postoji turbo kit, koji sam tek nedavno poceo da gledam, posto su ga certificovali u CA. Link Iako ova moja ne trazi nesto mnogo vise konja, bilo bi fun da se turbira i samo da porbam, kako cepa po krivinama. Oni svi reklamiraju taj auto po ponasanju na auto-putu, a meni nije jasno, zbog cega bi takav auto, koji je prilicno neudoban, vozio na put. Ovo je fun car i nisam siguran, da bih uspeo da ga vozim duze od 200-300 milja. 🙂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrd Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 https://fb.watch/v/1hFlPIaur/ HAHA Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vince Carter Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 Kakvo je vaše mišljenje o gumama za sve sezone? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drug Crni Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 Zavisi od vremenskih,pa samim tim i od uslova voznje. Obzirom da su kod nas zime sve blaze,sa vrlo malo snega poslednjih godina,mislim da sve vise opravdavaju svoje postojanje. Opet,ako se cesce vozi ili odlazi u nekakve planinske predele,onda mozda ipak prednost dati zimskim. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrd Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 2 hours ago, Vince Carter said: Kakvo je vaše mišljenje o gumama za sve sezone? Zavisi od automobila. Ako imas neki sportski auto, leti samo letnje gume, a zimi, ili AS ili zimske. Ja bih isao samo sa zimskim u tom slucaju. Ako je uto neki univerzalan, AS su sasvim dobre, ako temperature nisu mnogo niske. Ne znam kakvi su zakoni u tvom lokalu, mnogi kazu da zimi moraju zimske. 🙂 Zimske su odlicne za niske temperature, ali se pri visim tope i veoma su mekane. Uglavnom je sve zavisno tvom osecaju pri voznji. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now