DASUBO

Sad odgledah Bears vs Steelers. Davno ne videh tako govnarsko suđenje.

Čestitke Maxu. Botas...

Sorry 'Force, al' ja ne bih. Suviše puta sam utek'o grobaru sa lopate. 😀 Seriously, naravno da ima tone govana u i oko ovog našeg sporta. Ni meni se ne sviđaju trke po kojekakvim pičkovcima, al' se onda setim da po tim istim pičkovcima žive verovatno neki ocvali matori ex trkači poput mene koji dobijaju gigantske erekcije zbog home GP. I onda, jbg, smekšam. Što se tiče tehnologije o njenog statusa u F1 trenutno, ona vrlo verno oslikava grosse muku autoindustrije u ovom trenutku. Šizofreni prelaz na nove tehnologije, koje su sve samo ne dovršene, a svako malo izviri neko iz old school garde sa vilama u rukama uzvikujući "witchcraft!". 😀 Stvari su jako komplikovane. Električna vozila se čine sve više kao prelazno rešenje najviše zbog problema sa energetskim bilansima koji uzrokuju potrošnju energije bez presedana u ljudskoj civilizaciji. To je naravno povezano sa ekologijom, jer kako idemo kao čovečanstvo, vrlo brzo ćemo se podaviti u sopstvenim govnima. Dakle, suočavamo se sa urgentnom potrebom max štednje i racionalizacije resursa, što je biti apsolutno suprotno principu na kojima počiva F1. E sad, there is a way, ali to takmičenje ne bi bilo ni blizu ovakve F1 i osim inženjerima i ljudima duboko svesnim sadašnjeg trenutka to ne bi bilo zanmljivo nikom živom. U svetu, gde stoka zatucana protestvuje protiv zarazne bolesti, teško da ima prostora za F1 koja bi pomirila tehnološki napredak, ekologiju i takmičenje. Dugoročno gledano, F1 je u banani i otud NASCARizacija F1. Jbg, tako stoje stvari.

E, aj se ne lažemo. Nikad F1 nije bio "proleterski" sport, đe su pravda i moral svete krave. Men' se čini da su tu druge stvari u pitanju. Kad je čovek mlad, voli da sanja, fasciniraju ga ekstremne stvari jer može sebe lako zamisliti da radi to isto. Sa 40+, to ipak ide malo teže. Decenije iskustva i milion doživljenih q, telo koje počinje sve češće da se "javlja" teško da može da podrži iluziju gde čovek sebe vidi kako gruva kroz Paraboliku 200 i kusur... Jednostavno, čovek u zrelijim godinama voli više da peca ili delje neko drvo, nego da troši gumu na asfaltu. I to je ok. Nema F1 nika'ke veze sa tim...

E jbg Radoje. Ode svet u q, definitivno. 😀

Svaka čast RB i Maxu. Vrhunska taktika i vožnja. Botas pokid'o. Bukvalno.

Jel realno da je Kimi zadremao za volanom...

Max će odvesti najbrži krug u poslednjem krugu. Sačuvao je gume.

Ali Botas koji ne može da obiđe Sainca kome je puklo krilo. Vožnja dana. Ok, nije vožnja dana, ali sabotaža dana sigurno jeste.

Botas će tako momački da zajebe tim u trci za titulu konstruktora...

U dvajes'marke da će ovnovi da se skrljaju ako budu blizu jedan drugom... Čeko onda prvi, pola Texasa pjano do sledeće vikenda.

Šta radi Mercedes, zbog čega ovo kampovanje na stazi? Izgubili su 6s u dva kruga.

Botasov bol u q je neverovatan.

Ako bude trebala pomoć, tu sam.

Mora čovek da nosi suknju. Ko će pakovati tolika muda u pantalone svaki put...

Matori, primi moje najiskrenije saučešće. Daj Bože da je otišao na bolje mesto...

Ne daj Bože! Čitav život ili aktivno navijam za Meklaren ili su mi bliski srcu i sad da ih kupi "evil empire"... A u q...

Nema šanse da bi Luis izdržao sa ovim gumama na P3. Liči da je box Mercedesa doneo pogrešnu odluku, ali pogledajte kako je Đovinaci skinuo Okonu 5 sekundi u poslednjem krugu. Čestitke Valteriju, odlična vožnja. RBR izvukao maximum iz trke. Žao mi Ferarija, nadao sam se da Lekler može nešto, ali džaba. Lando opet dobar rezultat, Rikardo opet ne tako dobar rezultat. Veterani baš loši danas, Alonso je i ako demolition derby, Vetel experimentisao sa gumama, a Kimi...

I, jel' kazna za Pereza ili ne?

Slažem se da je posedovanje prava za TV/web izuzetno važno za sport, ali ipak nije presudno. Biće onako kako se Mercedes, Ferari, Reno, RB i Meklaren dogovore. Samo se nadam da CEO ostalih kompanija nisu tolike megapizde kao što Daimler ima trenutno. Znam, slabe su šanse, ali nada umire poslednja. P.S. pardon for my "french"

Jedan od glavnih razloga zbog čega obnovih Netflix pretplatu je i ovaj dokumentarac. Dokumentarac ima potencijala, ali mislim da je nedovoljno dobro koncipiran i režiran. Puno mesta su posvetili njegovom odnosu prema Seni dok je Airton bio živ, a onda samo prelete onu čuvenu konferenciju za štampu kada je zabeležio 41. pobedu. Godine Ferarija gde je osvajao titule su maltene preleteli, sa puno opštih mesta. Šteta, očekivao sam nešto blizu kvaliteta filma Sena koji je maestralan, ali ovo ostvarenje nije na nivou lika i dela dede. Najbolji utisak je ipak ostavila dedina porodica, Korina i deca i njihova priča praktično nosi ovaj film. U svakom slučaju, must štivo za F1 ljubitelja, ali ne treba očekivati previše.

Teška srca priznajem da si u pravu za Totoa. Previše je to moći za jednog čoveka i nema šanse da to nije i ne zloupotrebljava. Jako sam ga gotivio, ali sada postaje maltene grobar F1. Samo mi nije jasno kako Ferari i Reno sve to dozvoljavaju. Jebeš RB, ipak je njihov business niža liga u odnosu na ove dve korporacije.

Definicija bola u q.

Gledam sada izjave Hornera i Totoa povodom incidenta danas. Znao sam da je Horner mega govno, ali Toto koji mrtav ladan kaže da je posao sudija da disciplinuju vozače, a ne da to radi šef ekipe. Sramotno, da tako nešto izgovori čovek koji vodi Mercedes motorsport odeljenje. Mene je jako sramota takvog ponašanja. Potpuno se slažem sa 'Forceom i Radojem, ovaj cirkus nije dostojan F1 niti se ja ložim na demolition derby. I daj Bože, da ovo sranje prežive svi na gridu, jer nisu samo u problemu dupeta ove dvojice nego još 18 vozača i x redara kraj staze. Mamu vam jebem obojici. I to u prkno. Ako ovo spada u vređanje vozača, Radoje odmah me šalji u Banovce, mi nismo ovde FIA. Iako više krivim Maxa za ovo danas, generalno više sam ljut na Luisa. Max je usijana glava, celu karijeru mu govore da je od Boga dar, ima tim koji se zida oko njega, pre nedelju dana je doživeo podršku kakvu ne pamtim još od dana Sene. I šta se može drugo očekivati? Dečko misli da je besmrtan, a da ne čuje zlo, puna su groblja takvih. Sa druge strane je Luis. 99 pobeda, 7 titula, 100+ pol pozicija. Jebote! Kako je moguće da vozač takvih neverovatnih kvaliteta sebi dozvoli da se uvuče u takav klinč? Ekstremno glupo i nepotrebno. Ne sme to sebi da dozvoli ako hoće da bude GOAT. Ako to dozvoli, svešće se priča do kraja univerzuma da je auto dobijao trke a ne vozač. A to nikada nije istina, čak i ako se vozač zove Niko Rozberg. Posebno sam ljut i zbog činjenice da Maxova i Luisova sranja oduzimaju medijsku pažnju herojskim vožnjama drugih vozača. Npr. danas bi trebao da pišem samo o Meklarenu, Rikardu i Landu koji su pokidali danas. Rikardo nije danas pobedio jer su se skrljala dva bizona, Rikardo je danas pobedio zbog svoje vožnje. I to je to. Zato, još jednom, jebite se volovi pod imenom Verštapen i Hamilton, ne želim više da učestvujem i da se nerviram zbog vaših sranja. Stvarno ih treba ignorisati, jer FIA i šefovi timova ih neće dovesti u red. Sledeće sezone navijam za Rasela, definitivno. Ove sezone ne mogu još uvek, jer imam blokadu u lobanji još od meklarenovskih dana kada je Vilijams u pitanju. Botas odvezao kao mator, ali je morao da reši Pereza. I to je bila pokazna vežba zašto Botas nikada neće biti šampion čak i kad ima raketu ispod sebe. Alonso opet ispred Okona, na mestu šefa Alpine dobro bi se razmislio da li želim da ti dam tim oko mlađanog Francuza. Ima jedan drugi Francuz, sa kim bi Alpina bila sigurno atraktivniji tim, a koji je zaglavljen trenutno u Minardiju. A kad se već pominje Minardi...Forza Minardi!😀 Da završim u lepom tonu pre zasluženog odlaska u Banovce. 😀

Meklaren Mercedes 1-2 u Monci. Wow! Čestitke Rikardu i Norisu na izuzetnom uspehu. Naravno i mom drugu Radoju!