Radoye

Za sada mi na rasistu (da ne idem dalje u kategorizacije) mi ovde jedino licis ti. Preporucujem da procitas ponovo originalni clanak iz Tajma sa kompletnom izjavom u kontekstu pa se javi nakon 48h da vidimo da li jesi ili nisi i da li cemo se druziti i ubuduce. Jer za rasiste ovde mesta nema. Nadam se da ces iskoristiti sansu koju ti pruzam.

Molim objasni. I dobro se potrudi jer od tvog odgovora zavisi da li ces i koliko ces da odmoris od foruma.

Jos malo lokalpatriotizma, ovo mi nekako ide uz Siouxsie:

1 NOR 2 LEC 3 PIA

Dzek Duan je dead man walking. Flavio ga je stavio u tim samo zato sto ima ugovorenu obavezu da mu da odredjen broj startova ali favorit mu je zapravo Kolapinto i on ce uleteti prvom prilikom. Sto se tice Losona ocekuje se da bude blize Maksu od Pereza. Niko ne ocekuje da pobedi Maksa ili da konkurise za titulu niti se on meri prema drugim timovima i vozacima, jedino bitno merilo je koliko zaostaje za Maksom. Nista veci pritisak na njega nije nego sto je na Antonelija. Berman vozi krs od bolida i to je svima jasno. Bortoleti em vozi krs em su mu prilike za testiranje bile ekstremno minimalne. Prema tome treba postavljati i ocekivanja.

Malo lokalpatriotizma:

FP1: FP2: Berman otres'o bolid u FP1 pa posle nije ni izlazio na stazu. https://racer.com/2025/03/13/technical-updates-2025-australian-grand-prix/

Produzilo Pjastrija: https://racer.com/2025/03/11/piastri-signs-multi-year-contract-extension-with-mclaren/

Sato Takuma-san potvrdjen u cetvrtom RLL bolidu za Indi 500: https://racer.com/2025/03/11/sato-to-chase-third-indy-500-win-with-rll/

Madring https://www.racefans.net/2025/03/10/madrids-new-formula-1-circuit-to-be-called-madring/

Pocinje nova sezona, posle duze vremena premijerom u Melburnu na Albert Parku. Ova sezona ce umnogome biti produzetak prethodne jer se timovi fokusiraju na veliku promenu pravila za 2026. Nakon testiranja u Bahreinu mozemo da vidimo da se otprilike nastavlja trend s kraja prosle sezone - Meklaren je najbrzi, prati ga Ferari a natim dolaze RBR i Mercedes. Mercedes deluje upravljivije nego prosle godine dok RBR i dalje izgleda prilicno nervozno sto Ferstapen moze da iskontrolise ali Loson koji je zamenio Ceka Pereza tesko. Vidimo napredak kod Vilijamsa i Alpina (tesko je bilo ne napredovati, s obzirom gde su bili lane), nedostatak napretka kod Aston Martina i (nije iznenadjenje) probleme u Hasu i Zauberu. Eh da, tu je i RB2, i oni postoje. Cak 6 novajlija ove godine, neke smo vec imali prilike da vidimo na par trka prosle godine, neki su potpuno novi, imace poprilicno tezak posao ove godine zbog velikih ogranicenja zvanicnih testova a i onih nezvanicnih u starim bolidima jer potpadaju pod budzet gde je svaka para sada vazna da se ustedi za razvoj za 2026. Pored njih tu su i transferi - Hamilton u Ferari kao najzvucniji, ali ako pogledamo dalje od vozaca tu je i Njui u Aston Martin mada ovo ce pre svega dati efekta za 2026... Prosle godine smo po prvi put na stazi u Melburnu videli 4 DRS zone sto ce ostati i za ovu godinu. Ista ce biti i kombinacija guma koju je spremio Pireli, C3-C4-C5. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2025/australia

https://racer.com/2025/03/07/cadillac-officially-receives-final-approval-for-2026-f1-entry/

Isto pazi da ti je redovan a ne skraceni link (www.youtube.com a ne youtu.be)

https://en.wikipedia.org/wiki/1982_Australian_Grand_Prix

https://www.racefans.net/2025/03/05/disappointing-las-vegas-gp-performance-prompts-ticketing-changes-for-2025-race/ Nezahvalni fanovi nisu hteli da plate $500+ da gledaju prenos trke na velikom ekranu bez pogleda na stazu i zbog toga su isplate Libertija timovima bile manje od ocekivanih. Jer treba prvo namiriti korporativnu stoku da mogu da kupe 13. vilu i 4. jahtu umesto da se pare distribuiraju onima koji ih prave. Ili da se fanovima ponudi neki sadrzaj za koji bi bili spremni da plate a ne da ih se tretira kao ovce za sisanje.

Objasnjenje Diksonovih problema sa radiom: https://racer.com/2025/03/03/chip-ganassi-racing-clarifies-dixons-radio-problem/

https://racer.com/2025/03/03/full-2025-le-mans-entry-list-revealed/ Ovde: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2025/03/uocyygucshl9wt73upgk.pdf

Ako se dovoljno izolujes od medija da ne znas sta se desilo na trci isto je gledati snimak par dana kasnije kao da gledas prenos. Samo, u danasnje vreme kad si bombardovan sa svih strana nije lako kompletno izignorisati vesti i rezultate...

https://www.racefans.net/2025/03/03/teams-can-be-ordered-to-stop-damaged-cars-under-new-rule-after-perezs-2024-penalty/

Alternativa (kojoj ponekad i sam pristupam, ako sam putovao negde npr) je da torrentujes trku. Pojavi se obicno dan-dva kasnije. Bolje nego cekati nedelju dana.

Zakljucano.