Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    9,147
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Radoye

  1. Radoye

    Klasika

    A posto smo ovog vikenda u Brazliu, evo kako je izgledalo kad je Indikar vozio na improvizovanom ovalu na Zakarepagvi u Riu:
  2. Radoye

    Klasika

    https://www.instagram.com/reel/Cv-WYExNrVv/
  3. Radoye

    Vesti

    - Glasine da se Audi povlaci iz F1 pre nego sto su i pokusali sada dobijaju novi spin, navodno Tojota je zainteresovana da preuzme Audijev program sa Zauberom a motore bi isporucivali i Meklarenu. Licno, tesko mi je da poverujem ali videli smo i ludje stvari... https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/new-f1-rumour-links-toyota-with-sauber,186419.html - Takodje kruze glasine da bi VN Abudabija mogla da se otkaze (pa bi tako ovogodisnje finale sezone bilo u Vegasu) ako situacija na Bliskom Istoku nastavi da eskalira. I u ovo mi je tesko da poverujem jer smo vec u dva navrata imali trke prakticno u ratnoj zoni - onomad u Bahreinu kad su clanovi Vijijamsovog i Fors Indijinog tima popasli molotovljeve koktele i nedavno u Saudi Arabiji kad je raketom pogodjena rafinerija neposredno pored staze. A i FOM demantuje: https://www.racefans.net/2023/11/02/abu-dhabi-grand-prix-not-at-risk-amid-speculation-over-gaza-conflict-f1/
  4. - Grozan zvanicno potvrdjen u Hunkosovom #77 koji je u protekloj sezoni vozio Kalum Ajlot. Ovaj bolid bi prema nekm vestima trebalo da ima tehnicku i finansijsku podrsku Meklarena tako da ce biti interesantno videti kako ce sve ovo da funkcionise - moze biti jako dobro, a moze biti i totalni raspad s obzirom da su i Grozan sa Andretijem i Hunkos sa Ajlotom raskinuli dosadasnju saradnju zbog problema sa medjuljudskim odnosima (citaj: raspada komunikacije izmedju vozaca i tima i drame na drustvenim mrezama i u medijima)... https://racer.com/2023/11/02/juncos-hollinger-racing-indycar-team-confirms-grosjean-for-2024/
  5. Radoye

    Klasika

    1978 VN V. Britanije, Brends Hec, kvalifikacije. Roni Peterson u Lotusu 79 pretice Tonija Trimera u privatnom Meklarenu M23. Peterson je uzeo pol samo da bi odustao u 6. krugu zbog kvara, Trimer se nije kvalifikovao za trku. Trimeru je ovo bio sesti i poslednji pokusaj da se kvalifikuje za trku koja se bodovala za svetski sampionat, svih sest puta neuspesno - doduse, oprema koju je imao na raspolaganju kao privatnik nije bila dorasla fabrickim ekipama. Vise srece je imao u trkama van sampionata - jedno trece mesto sa istim ovim bolidom na Medjunarodnom Trofeju Silverstona, doduse sa tri kruga zaostatka za pobednikom Rozbergom i zahvaljujuci odustajanjima vecine fabrickih vozaca u trci koju je zavrsilo samo pet vozaca. Ali zato je u konkurenciji privatnika u tada aktuelnom britanskom nacionalnom F1 sampionatu gde su svi takmicari bili privatnici poput njega uzeo dve titule - 1977. i 1978. a 1982. je bio vicesampion. Konkurencija u ovom sampionatu iako ne na nivou svetskog sampionata ipak nije bila nimalo naivna, tu su vozili likovi poput Gaja Edvardsa, Breta Landzera, Emilia Viljote, Elisea Salazara, Dereka Bela, Renca Zorzija, Brajana Hentona koji su svi vozili i u "velikom" sampionatu F1, tu su bili i Indikar asovi Deni Saliven i Kevin Kogan, motociklisticka legenda Djakomo Agostini i verovatno najtalentovanija zena koja je ikad sela u F1 bolid Dezire Vilson... Ako gledamo celokupnu F1 karijeru ukljucujuci i sve ove nezvanicne i poluzvanicne trke pocev od 1971. pa do 1982. Trimer je verovatno vozac koji je vozio najsarolikiju opremu tokom akrivne takmicarske karijere - poceo je sa Lotusom 49C, unapredjenom verzijom bolida s kojim je Dzim Klark uzeo titulu 1967. a zavrsio je u Fitipaldiju F8 sa kompletnim efektima tla i naprednom aerodinamikom... 1971... ...i 1982.
  6. Ja ceo vikend radim, direktan prenos cu propustiti a da li cu se cimati da naknadno odgledam - videcemo...
  7. Huliganizam u Meksiku: https://racer.com/2023/10/29/f1-bans-fan-after-ferrari-supporters-attacked/ (Navijac Pereza se obracunavao sa Feraristima nakon udesa sa Leklerom u prvoj krivini... )
  8. Uh bas gadan udes Magnusena! Ferari dobio sansu za popravni sa novim startom...
  9. 1 VER 2 SAI 3 LEC 4 PER 5 HAM 6 PIA 7 RIC 8 RUS 9 NOR 10 GAS FL VER
  10. https://racer.com/2023/10/28/verstappen-hamilton-russell-alonso-escape-mexico-penalties/ Znaci blokiranje tokom kvalifikacija i ignorisanje zute zastave vise nisu prekrsaji. Ili nisu kad nam tako odgovara a jesu kad nam tako odgovara. Ovo je farsa i manipulacija a ne sport, vratite Masija nije covek nista kriv samo stradao kao zrtveni jarac pa s njim pravite vas skriptovani kecerski sou za netflix...
  11. Prilicno farsicne kvalifikacije, dobra polovina grida bi morala da popase diskvalifikacije danas zbog raznih prekrsaja pa neka sutra startuju sa pitlajna.
  12. - Dok ce Pjetro Fitipaldi da vozi za RLL, Enco testira za DCR: https://racer.com/2023/10/27/enzo-fittipaldi-set-for-indycar-test-with-coyne/
  13. FP1: Tehnicke novotarije: https://racer.com/2023/10/27/technical-updates-mexico-city-grand-prix/
  14. - Ajlot pedaliran iz Hunkosa: https://racer.com/2023/10/26/ilott-splits-with-juncos-hollinger-racing/ Ovo otvara mesto za Grozana... (plus sto ce ovaj bolid imati i podrsku Meklarena kao "skolica" za njihove mlade inzenjere)
  15. Radoye

    Vesti

    Masa i dalje trazi da se trka u Singapuru iz 2008. ponisti i da mu se dodeli titula, jer je "odvratno biti na prevaru porazen" i "ceo svet sporta zasluzuje da nepravda bude ispravljena". Intervju: https://www.theplayerstribune.com/posts/felipe-massa-formula-one-f1-brazilian-grand-prix Hajlajt:
  16. Radoye

    R.I.P.

    https://www.cbc.ca/news/entertainment/obit-roundtree-shaft-1.7007182
  17. https://www.racefans.net/2023/10/25/gasly-surprised-how-emotional-stewart-was-over-cevert-helmet-tribute/
  18. - the good: https://racer.com/2023/10/25/indy-nxt-champ-rasmussen-graduates-to-indycar-with-ecr/ - the ugly: https://racer.com/2023/10/25/thermal-club-makes-2000-2000-indycar-tickets-available/
  19. Staza imenovana po braci Pedru i Rikardu Rodrigezu tragicno stradalim meksickim trkackim asovima 60-tih godina proslog veka nalazi se u Meksiko Sitiju gde su oni bili rodjeni i na njoj se vozi naredna trka svetskog sampionata. Odnedavno ovo vise nije nacionalni granpri vec nosi ime grada - nekad je to bilo rezervisano (uz par jednokratnih izuzetaka) za trke van sampionata, a sada se sve cesce koristi da bi se pravio presedan za ubacivanje sve vise trka u jednoj drzavi pa su tako i trke u Meksiku i Brazilu postale "gradske"... U Meksiku je za trkacki vikend uvek bila dobra atmosfera i to mozemo ocekivati i ovaj put bez obzira sto je titula odavno odlucena i sto lokalni heroj Ceko Perez u zadnje vreme bas i nije u nekoj formi. Uz to, ovde stizemo direkt iz Ostina gde smo gledali bolju trku nego sto smo se nadali - mada su na kraju na sve bacile senku diskvalifikacije Hamiltona i Leklera zbog prenisko setapovanih bolida. Meksiko Siti je interesantan i po tome sto je ovo najveca nadmorska visina na kojoj se voze trke za svetski sampionat, preko 2200 m sto je vislje i od najisljeg planinskog vrha u Srbiji, i ovo predstavlja poseban izazov kako za motore tako i za aerodinamiku. Pireli je spremio najmeksu kombinaciju C3 - C4 - C5. Satnica vikedna ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2023/Mexico.html
×
×
  • Create New...