Radoye

227.3 za Alonsa, ovo je OK, sad ostaje da sacekaju sta ce ostali da urade...

226.1 za Ciltona - ovo je slabo, otvara sansu za ostale

227.5 za Hincklifa

Strim u spojleru Hincklif krece prvi, Alonso treci. Samo jedan pokusaj. Kazu da su ceo dan u Meklarenovoj garazi bili inzinjeri drugih timova, da je Braun nudio novac za uvid u njihove setape i da su na osnovu toga setapovali bolid za Alonsa. Videcemo da li je vredelo, ja licno sam skeptican - nisam siguran da Alonso uopste vise i zeli da se kvalifikuje za trku jer je rekao vise puta da ga samo pobeda interesuje a sa poslednjeg reda iako ne i apsolutno nemoguce sanse za pobedu su zaista male.

Apdejt - ocekuje se start kvalifikacija za poslednji red u 4:30 po lokalnom vremenu (za nekih pola sata). Ako posle bude vremena pokusace da odrade i kvalifikacije za top 9.

Kvalifikacije za pozicije 1-9 su i zvanicno otkazane, ostaje redosled od juce. Kisa je stala, pokusace da osuse stazu i da ucackaju kvalifikacije za poslednji red danas, ako vreme dozvoli, ako ne dozvoli onda ce biti sutra.

https://www.indystar.com/story/sports/motor/indy-500/2019/05/18/indy-500-collapse-fernando-alonso-james-hinchcliffe-make-captivating-day-1-qualifying-ims/3640052002/

Ako danas ne budu mogli da voze preostale kvalifikacije, za pozicije 1-9 ce se racunati vremena od juce a preostalih 6 ce za pozicije 31-33 kvalifikacije voziti sutra. Inace ponovo je pocela kisa.

Od jutros je vozen trening vozaca koji se jos nisu kvalifikovali za trku, najbrzi je Hinc sa 228.1, Alonso je peti sa 223.3 (slabo, jako slabo) dok Kajzer u Junkosovom #32 nije izlazio na stazu. Trening je prekinula kisa, trenutno se staza susi a ako bude dovoljno osusena vozice se trening top 9 vozaca za kvalifikacije za pol.

Kompletni rezultati: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/indycar-results-quals-day1-1.pdf

Arogancija, sto njegova sto Meklarena. Pre dve godine imali su podrsku Andreti Autosporta, jednog od najjacih timova na Indi 500 (3 pobede na poslednjih 5 Indija) koji im je dao gotov bolid plus pristup setapima svojih ostalih vozaca (ukupno 6 bolida sa Alonsom). I naravno sve je islo k'o podmazano. Ove godine sve rade sami, propali su planovi da se udruze sa par postojecih ekipa (Andreti vise nije opcija jerbo Honda nece vise da ima nista s Alonsom), em su bolidi sada mnogo tezi za voznju i setap jer je skinuto jako puno aeroprianjanja - sad su mnogo brzi na pravcima ali i mnogo nestabilniji kroz krivine. Vecina ostalih malih timova koji ne voze punu sezonu nego se fokusiralo na Indi je isteralo svoje bolide na par prethodnih trka cisto da uvezbaju procedure i istresu bubice iz sistema, ali Alonso je smatrao da za to nema potrebe jer "nema sta da se nauci". Tako da je Meklaren prvi put izasao na stazu s ovim bolidom za testiranje 24. aprila, kad su skoro ceo dan proveli u garazi zbog kvara. Onda su u utorak ponovo izgubili vreme zbog kvara, u sredu su bili dobri ali se Alonso slupao i unistio sasiju, cetvrtak su izgubili praveci novi bolid (imali su rezervni koji im je spremio Karlin ali su ga rastavili u delove zbog ne znam zasto), u petak su izasli na stazu pred kraj dana i bili medju najsporijima - bolid jednostavno nije dovoljno vozen da bi pronasli setap za kvalifikacije. Danas prvi pokusaj je krenuo OK ali su probusili gumu, drugi pokusaj su eksperimentisali sa setapom pa je bio jako los, treci su prekinuli na pola, cetvrti su vratili setap nazad ali u to doba dana staza je vec bila pretopla za dobar pokusaj, i poslednji pokusaj je bio OK ali su drugi bili brzi od njega pa je ostao prvi ispod crte. E sad, da je Pera otisao u policiju... tojest, da nije Alonso slupao primarni bolid i da su imali vise vremena na stazi, sve bi bilo mnogo bolje. A i da ga je slupao ali da je tim bio uigran (navodno, pola su lokalci a pola F1 ljudi iz Vokinga i prvi put su se videli ovde u utorak) kao sto bi bio uigran da su vozili jos koju trku ove godine, sve bi bilo mnogo bolje. Ali potcenili su Indi, i Alonso i Meklaren, a Indi to ne prasta.

Top 9: Pigot, Pauer, Pazeno, Njugarden, Herta, Dzons, Karpenter, Rosi, Borde. Ako sutra vreme ne dozvoli kvalifikacije za pol ovo ostaje redosled za start. 10 - 30 (fiksirani): Andreti - Dejli - Kastroneves Erikson - Sato - Dejvidson Kanan - Rehol - Dikson Servija - Kimbal - Hildebrant Hanter-Rej - Feruci - Lajst Harvi - King - Henli Vic - Rozenkvist - Man Nisu se kvalifikovali: Alonso, O'Vord, Hincklif, Karam, Cilton, Kajzer. Oni imaju jos jednu sansu (sutra ili u ponedeljak) da se kvalifikuju za tri poslednje pozicije na gridu.

Rehol na 14. mesto, Alonso se nije kvalifikovao, gotovo je za danas. Sutra ako vreme dozvoli vozaci koji nisu usli u top 30 imaju po jedan pokusaj svaki da se kvalifikuju za poslednji red, plus top 9 voze kvalifikacije za pol. Ako vreme ne dozvoli onda ce se u ponedeljak voziti kvalifikacije za poslednji red, dok ce se za pol racunati danasnja vremena (Pigot 230.083 mph).

Rehol ponistio svoje vreme i pokusava ponovo, to je vratilo Alonsa u top 30 - za sada...

Hildebrand na 20. mesto, Alonso opet istisnut...

Rozenkvist na 28. mesto, potisnuo Alonsa na 30.

Alonso peti pokusaj, 227.2, trenutno 29. ako ostane tu kvalifikovao se. Ovo je prvi put u istoriji da je neko vozio vise od tri pokusaja za kvalifikacije u jednom danu!

Kolton Herta upravo popravio svoje vreme sa 8. na 5. i tako se umesao medju Sevije na vrhu. Sto takodje znaci da se staza ohladila i da je ponovo vreme za brze krugove. Videcemo hoce li to pomoci nekome od velikih imena koja i dalje nemaju obezbedjene kvalifikacije (Alonso, Hinc...)

Cetvrti Alonsov pokusaj, trenutno je 31. i izgleda da nece popraviti vreme... EDIT: Jbt koji amaterizam, ostao je bez goriva krivinu pre kraja! 😮

Treci Alonsov pokusaj, 227.0 - trenutno trideseti, poslednji siguran (verovatno nece ostati tako do kraja). Odmah je stao u red za novi pokusaj.