Radoye

Rezultati trke - skracena zbog kise, uz masovku na startu slicnu onoj u kojoj je prosle godine povredjen Vikens, ovaj put na srecu bez posledica: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/08/indycar-race-results.pdf

Rezultati FP2: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/08/indycar-results-pf.pdf Grid (prema stanju na tabeli sampionata): https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/08/indycar-startinglineup.pdf

Sto, ne svidjaju ti se 80-te?

Otkazan FP1 i kvalifikacije za Pokono zbog velikog nevremena:

i konacno 1989:

1987

1986

1985

1984

1983

1982

1981

'Ajmo redom, '81,'82, pa sve do '89 🙂

1980, kazes?

https://www.motorsportmagazine.com/news/historic-racing/dario-franchitti-announces-return-racing-goodwood-revival

https://www.racefans.net/2019/08/14/hes-been-promoted-perhaps-a-little-early-gaslys-12-race-red-bull-career-in-quotes/

A koga ce u drugi RBR? Ni za to nece imati nikoga, a ne za STR. Gasli je prosle godine uzeo cetvrto mesto na Bahreinu u STR-Hondi, jbg momak nije bez talenta, mozda je samo prerano gurnut u prvi tim sa vanserijskim Maksom. Sacekaj ga, istrpi ga do kraja sezone, narocito jer si jos u Madjarskoj govorio da ce sigurno ostati tu do kraja. Albon je pogotovo jos uvek zelen, jbt decko je ruki, ovo je ko kad bi Mercedes Rasela gurnuo umesto Botasa jer Botas ne moze da se nosi sa Hamiltonom. Mozda nijedan od ove dvojice nece nikad biti jedan od top 3 na gridu ali obojica imaju potencijal da budu visestruki pobednici, ono rang Baton - Veber - Kultard, solidna duga karijera a mozda se i titula zalomi ako ih bas usere da sednu u dominantan bolid. Ovako ce zavrsiti F1 karijeru nakon sezonu maksimum dve, otici ce da voze ves masine u FE, na njihovo mesto ce sledeci klinac prerano gurnut u vatru koji ce naravno podbaciti pod pritiskom ocekivanja i ekspresno biti otpisan kao antitalenat.

Narednog vikenda nastavlja se Indikar sampionat drugom trkom sezone na kraljevsku duzinu od 500 milja: Jedinstveni trouglasti superspidvej je prosle godine doneo trku koja ce ostati upamcena jedino po teskom udesu Roberta Vikensa od cijih se posledica jos uvek oporavlja. Izuzetno teska staza za setapovanje bolida sa tri potpuno razlicite krivine gde ono sto funkcionise na jednom kraju staze potpuno postaje neadekvatno na suprotnom, zbog cega se bolidi moraju podesiti tako da zapravo nigde ne funkcionisu idealno ali da nigde nisu ni neupravljivi. Umetnost pronalazenja kompromisa i zivljenja sa njim je na najvisoj ceni ovde. Sampionat ulazi u finis, ostalo je jos 4 trke do kraja sezone, Njugarden je u vodjstvu a iza njega sa zaostatkom unutar (otprilike) jedne pobede su jos Rosi, Pazeno i Dejli. Svaki bod je sada od kljucne vaznosti. Prosle godine gledali smo vozic od starta do cilja (ne racunajuci prekid pod crvenom zastavom zbog gorepomenutog udesa), ove godine sa promenama na aerodinamici bolida stanje bi trebalo biti bolje ali ne treba ocekivati ludilo kao pre koju godinu kad su na restartima isli po 5-6-7 bolida poravnati u sirinu tocak uz tocak. U Karlinovom bolidu #59 umesto Maksa Ciltona koji je resio da vise ne vozi ovale ponovo cemo videti Konora Dejlija. Satnica vikenda: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/14-POC/indycar-weekendschedule.pdf?vs=1&d=20190805T194718Z Zvanicni program trke: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/14-POC/indycar-spotterguide.pdf?vs=1&d=20190812T203457Z Raspored boksova: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/14-POC/indycar-pitassignments.pdf?vs=1&d=20190805T194936Z

Fora je u tome sto su ugovori raskidani i gde je trebalo i gde nije samo da bi se Maks progurao napred. A onda je zafalilo vozaca pa su poceli nespremne da ih ubacuju u vatru. I onda oni naravno sagore a nema niko drugi da uskoci umesto njih jer su prerano pogurali sve koji su imali kvalifikaciju za superlicencu i sad im nije ostao buklavno vise niko. Gasli je trebalo jos ovu sezonu da ostane u STR, ali su oterali Rikarda, Sainca i Vernja pa nisu imali koga. Prosle godine su vaskrsavali Hartlija, ove godine Kvjata cisto da popune broj. Sad su potrosili Gaslija, mozda ce i Albona, uskoro ne da ce im biti frka da nadju 4 vozaca nego nece moci ni 2 mesta da popune. Promenjena su pravila za dobijanje superlicence, sada prakticno moras kroz F2 da prodjes (nema vise direkt iz F3 ili preko Formule Reno itd) a ovi su potrosili sve sto su imali na tom nivou takmicenja i sad ce im trebati minimum dve godine dok ne budu imali sledeceg spremnog.