Radoye

Solidna trka mada mi je utisak pokvario suvise jak DRS, jednostavno preticanja su bila formalnost, nikakve sanse da se brani pozicija u krivini 1. Steta, mislim da bi trka bila fenomenalna da je bilo malo jace borbe tu, videli smo par odlicnih duela na drugim delovima staze ali na start-cilj pravcu je bukvalno ubitacno bilo.

Pauer na polu ispred Rosija i Herte! Njugarden krece osmi, Dikson jedanaesti. Nisu ni jedan ni drugi sebi olaksali posao, doduse Njugardenu treba pobeda a Diksonu je top 10 dovoljan.

Cemu SUV uopste ako ne stanujes na nekakvoj farmi ili navr' brda nekog pa moras po terenu voziti? Ako ti treba veliki auto za petoro dece, kucnog ljubimca i sa velikim gepekom za kupovinu bolje uzmi minivan, ako ti ne treba toliko vozilo uzmi redovan auto. 99% tih sto su kupili SUV nece dvocifren broj puta u zivotu skrenuti s asfaltiranog puta.

Gotov FP, ovo ce izgleda biti Honda sou, najbrzi Herta ispred Hincklifa, Palua, Satoa, Bordea (najbolji Sevi), zatim Rosi (Honda), ViKej, Njugarden, Pauer, Mekloklin (sve Seviji). Dikson na 16. mestu - sto daje sansu Njugardenu ali on jednostavno mora da pobedi misli li bilo sta da postigne. Mekloklin dobar, unutar desetinke sa Njugardenom i Pauerom, impresivno za prvi zvanicni nastup u Indikar bolidu. Razlika izmedju prvog i poslednjeg manja od 1,2 sekunde, ovde ce nijanse da odlucuju u kvalifikacijama! U ostalim vestima, Sato potvrdjen u RLL za narednu sezonu!

i jbg ja valjda prvi put odstupim od "sigurice" za kvalifikacije a ono... Aj' valjda ce me za trku bolje usrati: 1 HAM 2 BOT 3 VER 4 PER 5 ALB 6 LEC 7 SAI 8 GAS 9 NOR 10 RIC FL HAM

Mekloklin potvrdjen u Penskiju za kompletnu narednu Indikar sezonu!

Alene, jesil' probao nekad da testiras na Top Gear stazi?

Ajd' da malo promesam karte Q: 1 BOT 2 HAM 3 VER

Izgore Gaslijeva Honda:

Satnica vikenda u St. Pitu (dodati 6 sati za srednjeevropsko): Saturday, Oct24 Practice 10:55 - 12:25 PM ET Qualifications 3:05 - 4:20 PM ET Sunday, Oct25 Warmup 10:40 - 11:10 AM ET Race 2:20 - 4:20 PM ET Zvanicni program: https://www.indycar.com/-/media/Files/2020/Indycar/14-STP/indycar-spotterguide.pdf?la=en

Uvek mozes da ga isteras na Mosport, znam lika koji je instruktor sportske voznje tamo ako te stvarno zanima raspitacu se posto je track day. Ti bese u Londonu, to ti je mozda malo daleko (Bowmanville, dobra 3 sata voznje u jednom pravcu) no imas i blize staze (TMP u Cayuga na primer).

Sto ne stavljas slike na neki onlajn hosting na primer ovde https://postimages.org/ Onda samo linkujes odatle, tako ja radim.

Nisu ni Magnusen ni Grozan pojedinacno toliko losi ali zajedno nikako ne funkcionisu. Deluje mi da se ne podnose medjusobno i otud se cesto na stazi saplicu jedan o drugog jer nijedan ne zeli da ostavi ni minimum prostora ovom drugom. Usput obijica pate od "zute minute" kad kao da im se na momenat iskljuci mozak pa za cas naprave sranje. Grozan je u pocetku karijere bio i jako neoprezan, ponasao sa kao da nista sto nije u njegovom trenutnom vidnom polju ne postoji ali prerastao je to. Videli smo i mnogo gorih vozaca od njih dvojice u F1 ali slazem se da su ovako zajedno bas nesrecna kombinacija za tim.

Tesko da bi Hulk drao Leklera, on je trenutno top 3 vozac u F1 s Maksom i Hamiltonom. A Hulk je onomad bio egal sa Perezom dok su obojica vozili za Fors pa tu treba gledati i njegove teoretske domete - solidan vozac koji je uz malo srece trebalo do sada da ima par pobeda uz jos nekoliko podijuma i to je to. Ako bi mu se sklopile sve kockice mogao bi kao Baton do titule u dominantnom bolidu sa slabim timskim kolegom, ako bi imao jaku konkurenciju u timu verovatno bi zavrsio kao Veber. No u svakom slucaju vozac koji vise zasluzuje da bude u F1 od svih "placenika" koje smo gledali zadnjih godina i koje cemo i ubuduce gledati.

Inace idu i glasine da bi Ceko mogao u Vilijams umesto Rasela.

Jbg po pravilima ne moze vise od 4 vozaca u timu po sezoni. E sad, neko ko je bez ugovora a na dobrom je glasu (citaj: Hulk) vrlo lako moze da postane super-rezerva i da trci iz tima u tim gde vec treba. Ali recimo RP moze da angazuje samo jos jednog vozaca pored ove trojice do sada (Ceko, Strol, Hulk).

Dakle ipak Abart a ne Ferari. Dobro, i to je OK 🙂

Oliver Askju dobio zeleno svetlo od lekara za St. Pit.