Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    9,869
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Radoye

  1. https://racer.com/2021/01/13/toyota-reveals-gro10-hypercar-for-wec/
  2. Radoye

    Vesti

    Evo aktuelne liste: https://www.fia.com/sites/default/files/circuits_fia20200302.pdf Nismo spomenuli Herez i Aragon, tu je i Fiorano mada nisam siguran da se na Fioranu moze trkati jer nema ni boksova ni tribina.
  3. Radoye

    Klasika

    VN Tripolija 1939 na Melahi. Herman Lang u Mercedesu W165, pobednik ispred timskog kolege Karacole i Viljorezija u Maseratiju.
  4. Radoye

    Vesti

    Koreja?
  5. Radoye

    Vesti

    Takodje, zimsko testiranje je zvanicno pomereno iz Barselone u Bahrein, marta 12-14. To ostavlja samo dve nedelje da se rezultati jedinog trodnevnog testa sazvacu i implementiraju na bolide, doduse s obzirom da ce promene na bolidima biti minimalne u odnosu na proslu sezonu mozda to bude i dovoljno.
  6. Radoye

    Klasika

    https://racer.com/2021/01/11/miller-the-1960s-a-decade-in-headlines/
  7. I evo jos: https://www.indianapolismotorspeedway.com/news-multimedia/news/2021/01/11/indy-autonomous-challenge-unveils-race-car?startrow=1
  8. Radoye

    Vesti

    https://www.racefans.net/2021/01/11/abiteboul-leaves-renault-as-team-becomes-alpine-for-2021/ Siril Abitbul napusta Ren... ovaj, Alpin.
  9. Radoye

    Klasika

  10. https://the-race.com/indycar/button-reveals-failed-mclaren-linked-2021-indycar-plan/
  11. Radoye

    Klasika

    12h Sebringa 1956, Feraristi (s leva na desno) Huanmanuel Fandjo, Luidji Muso, Eugenio Kasteloti, Hari Sel i Alfonso de Portago. Fandjo i Kasteloti su pobedili u Ferariju 860 Monca #17, Muso i Sel su bili drugi u istom takvom #18 dok je de Portago sa suvozacem Dzimom Kimberlijem u Ferariju 857S #19 odustao zbog kvara. Trece mesto osvojili su Bob Svikert i Dzek Ensli u privatnom Jaguaru D-tip.
  12. Radoye

    Klasika

    Rodjen 10.01.1953, mnogaja ljeta! 🙂
  13. Radoye

    Klasika

    1000 km Spa 1969, Gerhard Miter u fabrickom Porseu 917, odustao zbog kvara u prvom krugu.
  14. Radoye

    Klasika

    VN Francuske 1956 na Remsu, boks Skuderije Ferari i njihove Lance D50, ukupno 5 komada: #10 Huanmanuel Fandjo (pol pozicija, cetvrti u trci) #12 Eugenio Kasteloti (drugi na startu i na trci - njegov poslednji podijum u F1 bolidu bilo u trkama za sampionat ili na nezvanicnim) #14 Piter Kolins (treci na startu, pobednik trke) #16 Alfonso de Portago (deveti na startu, odustao) #44 Olivije Zandebjan (jedanaesti na startu, odustao) (na trecem mestu je zavrsio Zan Bera u Maseratiju) Kolins ovom pobedom izbija na vodece mesto u sampionatu. Trku je obelezilo smenjivanje tri Ferarijeve Lance u vodjstvu da bi im se ubrzo prikljucio Hari Sel u Vonvolu. Sel otpada zbog kvara u 38. krugu a Fandjo biva prinudjen da boksuje. Vodjstvo nasledjuje Kasteloti koji do samog kraja vodi veliku borbu sa kolinsom koji ga prestize i njig dvojica prolaze kroz cilj u 0,3 sekunde izmedju njih. Fandjo u medjuvremenu pokusava da spase sta se spasti moze i obara rekord staze u pokusaju da se vrati na podijum ali ne uspeva da sustigne Beru. Jos jedan kuriozitet ove trke je i labudova pesma Bugatija - Moris Trintinjan vozi Bugati T251 i odustaje u 18. krugu. Bugati se vise nije pojavljivao na granpri trkama nakon ovoga.
  15. Radoye

    Klasika

    Targa Florio 1970, Nino Vakarela u Ferariju 512.
  16. Radoye

    Vesti

    https://www.subotica.info/2021/01/09/sagmajster-stigao-do-polovine-dakar-relija
  17. Radoye

    Klasika

  18. Radoye

    Vesti

    Pricaju da ce mozda opet dva Bahreina voziti (za sada samo jedan potvrdjen). Tamo ce biti i zimsko testiranje umesto Barselone. Savard je juce na svom blogu objavljeni kalendar sezone nazvao "Vol Strit kalendarom", da mu je glavna namena bila da zadovolji investitore i da uopste nije zasnovan na realnosti. Navodno nameravaju Australiju da uguraju na kraj kalendara, kao popunu kad / ako druge trke ispadnu. Meni je to sumnjiva prica, ove trke na privremenim poluulicnim i ulicnim stazama su zajebane jer za organizaciju treba veliki trosak (staza se izgradi i demontira u mesec dana, ostatak godine ona ne postoji, samo to kosta milione dolara cak i ako Liberti/FOM oprosti sve svoje dadzbine - a nece oprostiti), treba neko to da plati a u ova vremena kada je toliko ljudi bez posla ne vidim ko bi od politicara imao muda da pokusa da pravda trosak za trku. Permanentni autodromi su tu u mnogo boljoj poziciji. Ja ne vidim kako ce se voziti Kanada, i dalje je 14-dnevni karantin na snazi za sve prelaske granice (svi kanadski profi timovi su trenutno prebazirani u SAD, za hokej planiraju novu "kanadsku diviziju" da bi se izbeglo prelazenje preko granica), zabranjena su sva putovanja u i iz UK (gde su bazirani skoro svi F1 timovi) a u Kvebeku je uveden policijski cas. Mislim, daleko je leto i svasta tu jos moze da se izdesava ali ne verujem da ce se Montrealu isplatiti da organizuje trku bez publike a nije mi realno da ce biti moguce prisustvo publike cak i da se svi ovi drugi faktori do tada rese. Tako da bice tu jos svakakvog tumbanja kalendara. Verovatno nam sleduje jos jedna ad hok sezona gde se trke zakazuju bukvalno od danas do sutra.
  19. Radoye

    Klasika

  20. Radoye

    Klasika

  21. Novi kalendar: 2021 IndyCar calendar 11 April - Barber Motorsports Park 25 April - St. Petersburg streets 1 May - Texas Motor Speedway 2 May - Texas Motor Speedway 15 May - Indianapolis Motor Speedway road course 30 May - 105th running of the Indianapolis 500 12 June - Belle Isle streets, Detroit 13 June - Belle Isle streets, Detroit 20 June - Road America 4 July - Mid-Ohio SportsCar Course 11 July - Toronto streets 8 August - Nashville streets 14 August - Indianapolis Motor Speedway road course 21 August - World Wide Technology Raceway 12 September - Portland International Raceway 19 September - Laguna Seca 26 September - Long Beach streets Pa nek nam je sa srecom...
  22. Zvanicno:
  23. Radoye

    Vesti

  24. Radoye

    Klasika

    USAC sprintkar trka na Osvegu 1967 - braca blizanci Mario i Aldo Andreti. Promo fotka - prvi red za start Indi 500 1969. Na polu #6 EjDzej Fojt, u sredini #2 Mario Andreti, spolja #1 Bobi Anser. Kuriozitet je da Mario Andreti zapravo nije na slici. Mario je bio povredjen tokom Meseca Maja kad je slupao svoj glavni bolid i zadobio opekotine po licu pa se umesto njega slikao Aldo. Mario je kvalifikovao rezervni bolid na drugu poziciju i osvojio pobedu - jedinu do sada za Andreti klan na Indiju.
  25. Radoye

    Kucni ljubimci

    Moji huligani, crni klinac od 4 ipo meseca i siva gospoja od 9 godina.
×
×
  • Create New...