Radoye

Ko je ova Brunhilda sa kikicama?

Kadgod Hamilton krene da se zali na gume napravi najbrzi krug trke...

Mislim da su baklje, holandski fudbaloidi jbg.

Evo i treca trka: https://www.youtube.com/watch?v=aeFPRBFGms8

1 VER 2 HAM 3 LEC 4 BOT 5 SAI 6 GAS 7 ALO 8 RIC 9 OCO 10 RUS FL VER

Uh gadno bilo ovo s Latifijem, ovde bi Hamilton mogao da popase neku kaznu za ometanje brzog kruga (kad bismo se zajebavali, jer sanse da Hamilton i / ili Maks budu kaznjieni za bilo sta su u domenu naucne fantastike, a i kad ih kazne tako ih kazne da ih zapravo ne kazne). Ala ce da se narade veceras mehanicari u Vilijamsu...

FP3: @DASUBO - pesak na stazi je ovde oduvek bio problem, i pre nego sto je staza tilkovana, to joj je karakteristika, kao sto je u Monci jesenje lisce koje pada sa drveca i gusi hladnjake, razredjen vazduh u Meksiku, zidovi u Monaku, kisa na Spa ili izmaglica oko starog Hokenhajma. Nekad je svaka staza imala nesto jedinstveno sto je razdvajalo od ostalih i pred vozace stavljalo novi izazov, danas su sve na jedan kalup. Mozda ova konfiguracija nije najsrecnija s obzirom na gde je moderan dizajn bolida otisao (zahvaljujuci bas Tilkedromima kloniranim jedan od drugog) ali po meni to je problem do bolida a ne do staze. Sto vise staza sa razlicitim karakterom na kalendaru pa ce i bolidi morati da se dizajniraju da bolje funkcionisu u sirem opsegu a ne usko optimizovani za savrseno ravne izbetonirane parkinge na kojima je nacrtana staza...

https://www.racefans.net/2021/09/03/red-bull-tight-lipped-over-fia-query-on-mercedes-power-unit/ Sto sam napomenuo u prethodnom postu: I jedni i drugi cele sezone igraju na ivici pravila. Bice tu jos svakakvog cirkusa.

https://racer.com/2021/09/03/steve-brody-1953-2021/

Meklaren je imao isti problem sa Hondom 2015. kad u Barseloni nismo mogli jedan krug da okrenemo jer su Japanci zaboravili da na motor u toku normalne voznje deluju G-sile pa je ostajao bez ulja. Redizajn je bio spreman tek u subotu za Melburn. To je bio samo prvi u nizu amaterskih i tragikomicnih poteza koje je Honda napravila ocigledno potcenivsi izazov dizajna modernog F1 agregata. Fora sa nagnutim krivinama je da kroz njih G-sile ne deluju lateralno (postrance) ili longitudinalno (kao pod ubrzanjem ili kocenjem) nego vertikalno (na dole) - ulje kao da postane teze i lepi se za dno kartera (ili cega li vec) i potrebna je veca sila / jaca pumpa da ga odatle podigne u motor. E sad, da je ovde sistemski problem u pitanju verovatno bi kao u slucaju Honde iz 2015. efekat bio momentalan i katastrofalan i sve Mecke bi bile podjednako zahvacene njime. To jos nije iskljuceno, dugacak je vikend. No moguce da je u pitanju i problem instalacije ili cak i nedovoljne kontrole kvaliteta na pojedinacnim agregatima sto pod normalnim okolnostima nije doslo do izrazaja ali pod ovim ekstremnim jeste, pa nece biti daljih problema kako za ostale tako za ovu dvojicu nakon sto se falicni delovi pomene. A moguce je i da je u pitanju namerno zrtvovanje bodova da bi se odobrio redizajn inace prakticno zamrznutih motora ove godine i da se na takav nacin "slucajno" uhvati i nekakav skok performansi. AMuS je nedavno pisao o tajnom "ratu" Honde i Mercedesa kroz polulegalna i ilegalna poboljsanja performansi ove godine provucena kroz formu unapredjenja pouzdanosti i/ili ekonomicnosti sto je jedino preostalo otvoreno polje za dalji rad na motorima. Isti ovi motori ce se koristiti i dogodine tako da svaka prednost koju mogu da uhvate dugorocno je zlata vredna...

1 VER 2 LEC 3 HAM

Hamiltonu riknula makina. Mene ovo podseca na Mudjelo, i tu smo svi mislili da ce da bude golo sranje na kraju nije bila losa trka. Fakat je da nije "snagaska" staza, dobra sasija ce ovde biti od vece koristi nego jak motor.

Samo 22 minuta se vozilo zapravo.

Nameravao sam ja juce da otvorim temu al jbg stuff happens - guzva na poslu i onda sam posle jednostavno zaboravio. 😐 Izvinjavamo se, jako se izvinjavamo. Sta je jos interesantno za napomenuti - ovaj Zandvort nije onaj isti Zandvort na kome se vozilo do 1985. (poslednji pobednik Niki Lauda, ujedno i njegova poslednja pobeda u karijeri), samo je otprilike 1/3 originalnog kruga sacuvana dok je ostatak temeljito "tilkovan". Kao sto je Dzoni napomenuo, ove godine su dodate dve nagnute krivine u stilu americkih ovala i iako kroz poslednju nece biti dozvoljen DRS ja nisam toliki pesimista jer i bez toga kroz obe krivine bi trebalo da bude moguce voziti razlicite putanje koje su sve "idealne" i to bi ipak trebalo da otvori neke mogucnosti. No videcemo. A fijasko od proslog vikenda bolje da ne pominjem, rano je jutro, ne valja dan zapoceti teskim psovkama. Inace: https://www.gpblog.com/en/news/92806/fia-confirms-no-track-limits-at-zandvoort.html Rezultati FP1:

https://www.racefans.net/2021/09/02/vettel-denies-modern-drivers-are-more-risk-averse-after-spa-non-race/