Nakon dva vikenda u Austriji, od kojih je drugi bio atraktivan i zanimljiv koliko je prvi bio dosadan stizemo na Silverston gde je 1950. pocelo Svetsko prvenstvo za vozace. U medjuvremenu su se i Silverston a i svetsko prvenstvo promenili do neprepoznatljivosti ali ipak ovo je simbolicki povratak kuci. Ove godine ce ta simbolika biti potcrtana jos jednim okretanjem novog lista - po prvi put cemo imati dve trke za jedan vikend, kvalifikacije petkom koje odredjuju grid za sprint trku na 100km / 17 krugova ciji rezultat odredjuje grid za glavnu trku na uobicajenu duzinu od 52 kruga. Prva trojica u sprint trci dobijaju 3, 2 i 1 bod.
Sto se tice formata vikenda ja licno sam skeptik - moje misljenje je da cemo gledati vozic od starta do cilja, osim u situaciji ako u petak neko od favorita bas ne ubrlja u kvalifikacijama, u kom slucaju ce mu subota biti popravni za start sa prirodne pozicije. Posto se glavni bodovi dele u nedelju, ne postoji dovoljna motivacija da se u subotu rizikuje pa da gledamo nekakvo ludilo s puno preticanja i tenzije (sto se organizatori nadaju), a sa druge strane ako neko od slabijih timova i napravi cudo u kvalifikacijama (npr. Rasel u Vilijamsu) bice mu jako tesko da to i zadrzi do nedelje. Tako da, barem koliko ja to vidim, ovaj novi format vikenda ce da posluzi samo da dodatno ucvrsti trenutno stanje, da favorizuje favorite i da autsajdere gurne jos dalje u aut.
No, videcemo.
Na tabeli oba sampionata se sada vec prilicno jasno izdvajanu RBR i Ferstapen, nakon dugo vremena Mercedes i Hamilton su u situaciji da moraju nekog da vijaju a ne da budu vijani. Silverston kao "domaca" trka im je prava prilika da situaciju preokrenu u svoju korist. Iako ima jos puno da se vozi do kraja sampionata (koliko tacno ne znamo jer trke ispadaju i upadaju maltene svaki dan, ali u svakom slucaju jos dosta), utisak je da ako RBR i ovde izdominira da ce njihova prednost biti tesko dostizna. Iza ovog dvojca su Meklaren i Ferari prakticno u mrtvoj trci a ja bih tu dodao i Alfa Tauri koji kako mi deluje ima brzinu da se nosi sa njima ali nema dovoljno kvalitetne vozace - Gasli jos djene-djene, mozda jednog dana bude solidna dvojka za neki veci tim, ali Cunoda iz vikenda u vikend pravi greske i prosipa bodove. Aston i Alpin nastavljaju po principu toplo-hladno dok na samom zacelju deluje kao da je Vilijams sada vec sustigao i prestigao i Alfa Romeo iako do sada nisu to uspeli da valorizuju bodovima. Has ostaje beznadezno poslednji.
Pireli nam donosi najtvrdju kombinaciju guma C1, C2 i C3. Po prvi put ce debitovati zadnje gume nove konstrukcije razvijene kao odgovor na gumi-defekte koje smo videli u Bakuu a za koje Pireli i njihov dizajn guma nisu nista krivi. To ubacuje jos jednu nepoznatu u miks, kao da ih nema vec dovoljno ovog vikenda. Videcemo ko ce tu najbolje da se snadje...
Satnica vikenda:
Petak: FP1 15:30, kvalifikacije 19:00
Subota: FP2 13:00, sprint trka 17:30
Nedelja: trka 16:00
