Radoye

I IndyCar vozi ovaj vikend, dosta vozaca odatle bi inace normalno vozilo Leman (imaju sajd dzob u IMSA sampionatu prototipova, vecina tih timova dolazi na Leman), ima bas dosta nezadovoljstva s te strane. Ne znam gde je zabagovalo ove godine, Indikar nema problem da pusta svoje vozace da gostuju kojegde ali ocigledno negde je ove godine nastao kurslus s kalendarima...

FP1: http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6046/2022-06-03/indycar-results-p1.pdf

Od posla ne stizem da ispratim sve, ovog vikenda je i 24h Lemana, evo rezultata kvalifikacija: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/06/90_Classification_Qualifying-after-Hyperpole.pdf

1 LEC 2 PER 3 SAI

FP1: FP2: Mnogo problema sa poskakivanjem kod svih. Ferari u FP1 isao sa vise krila od ostalih i bio najbrzi u drugom sektoru ali gubio na pravcima, u FP2 su promenili pristup i Lekler je ubedljivo bio "ljubicast" u svim sektorima. Ferstapenu su novo zadnje krilo i DRS izvodili cudna savijanja tokom FP1 pa su ostali timovi trazili objasnjenje od FIA, da bi izbegli istragu za FP2 Red Bul mu je stavio drugacije krilo starije specifikacije. Sumaheru se u FP1 od poskakivanja razvalio hladnjak na bolidu i poceo da pusta vodu.

Cestitam prika! 🙂

Alfa Romeo ima specijalno krecenje za Baku:

Eh da, kad si pomenuo Ketrin Leg, podsetilo me da sam zaboravio napomenuti da cemo ovde videti zensku ekipu Pareta Autosport sa Simonom de Silvestro za volanom - oni (tj. one) su planirali da debituju za Indi ali nisu uspeli na vreme da se organizuju i evo ih sad ovde. Bet Pareta ima visedecenijsko iskustvo sa organizacione strane u auto-sportu i prosle godine je okupila ekipu u kojoj sva kljucna mesta drze zene i uz tehnicku pomoc Penskija nastupile su na Indi 500. Ove godine idu same, trebalo je da budu na Indiju ali sasija im nije isporucena na vreme pa su odlucile da je bolje da sacekaju nego navrat-nanos da pokusavaju da se spremaju. Bice jos i na Mid Ohaju i u Nesvilu, a od dogodine se planira kompletna sezona.

Treci vikend zaredom imamo trku Indikar sampionata, nakon Indi 500 i Detroita poslednji put na Bel Ajlu idemo u Elkart Lejk na Roud Ameriku. Jedan od istinskih dragulja, Elkart Lejk je izazov za vozace i poslastica za gledaoce, severnoamericki Spa-Frankosan - tu je i suma, tu su i brda, brze i atraktivne krivine... Staza je otvorena 1955. i nema sta se nije takmicilo ovde - osim F1, najbrzi cirkus nikada nije pokazao interesovanje da gostuje u Viskonsinu, "usred nicega". Sto je verovatno blagoslov, jer je sacuvalo stazu od kasapljenja i pretvaranja u betonski parking. Indikar ovde vozi od 1982. pod sankcijom CART / CCWS i staza je bila jedna od zrtava ujedinjenja IRL-CCWS 2008. kad je ispala sa kalendara novog jedinstvenog sampionata. Ipak, vraca se 2015. i od onda je stalno tu, a 2020. je vozena dvaput zbog komplikacija oko kalendara tokom Covid pandemije. Medju tumovima najvise pobeda ima pokojni Njumen/Has (10), od aktivnih Ganasi (6) a prati ga u stopu Pensi (5). Medju vozacima, Mario Andreti je pobedjivao triput koliko i njegov sin Majkl a i Emerson Fitipaldi ali Mario ima jos dve pobede u F5000 tokom 70-tih godina proslog veka; medju aktivnim vozacima jedino Skot Dikson ima dve pobede. Pobedu od prosle godine brani aktuelni sampion i Diksonov timski kolega Aleks Palu. Rekord kruga drzi Aleks Zanardi postavljen 1998. u Ganasijevoj CART Rejnard-Hondi, 1:41.874s. Satnica ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2022/IndyCar-Series/Road-America#schedule (dodati 6 sati za srednjeevropsko)

Evo i Hornerovog odgovora Josu: https://www.grandprix247.com/2022/06/06/horner-red-bull-racing-is-not-max-verstappen-racing/

Moze, prodato. Ja treba da radim Elkart Lejk za Indi a ne postizavam, stislo s poslom...

https://www.indianapolismotorspeedway.com/news-multimedia/news/2022/06/06/06-06-Rasmussen?startrow=1

Jel' moze ko da radi Baku?

Kompletni rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/06/indycar-race-results.pdf

Uh sjajna trka obezelzena taktickim nadmudrivanjem oko izbora guma - crvene su se raspadale vec nakon 5-6 krugova, Rosi koji je startovao na njima otisao je u boks vec posle 3 kruga i vozio izuzetno agresivnu taktiku sa 3 stopa. Vecina grida isla je na dva stopa sa crvenim gumama u srednjem stintu i njih je Rosi lagano dobio kao i one koji su startovali na crvenima i isli na dva stopa, ali Pauer i Kirkvud su isli na zadnji stint na crvenim gumama. Kirkvud se eliminisao iz jednacine ocesavsi zid kojom prilikom je ostetio ogibljenje i morao da odustane, dok je Pauer imao 20-tak sekundi prednosti nad drugoplasiranim Rosijem. I onda smo gledali kako se ta prednost iz kruga u krug topi i nestaje da bi na kraju bila samo 1 sekunda. Jos jedan krug i Rosi bi ga dobio... Paueru se ovako vratilo za izgubljenu pobedu prosle godine kad je dominirao trku do udesa Grozana u samom finisu kad je izbacena crvena zastava a njegov bolid nije bio u stanju da restartuje pa je svoju debitantsku Indikar pobedu zabelezio Erikson.

Kompletni rezultati kvalifikacija: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/06/indycar-results-quals.pdf Rozenkvist je imao vreme obrisano u Q1 zbog kazne; Kelet se slupao u Q1; Grozan se slupao u Q2.

Njugarden na polu ispred Satoa i Pazenoa...

Grozan razvalio bolid u kvalifikacijama

Rosi najbrzi na FP2: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/06/indycar-results-p2.pdf