Radoye

U nedelju umro Rene Visel, nekadasnji vozac Lotusa. Debitovao na VN SAD 1970. nakon tragicne smrti Johena Rinta i otkaza Dzona Majlsa na Monci (Majls je smatrao da Lotusov bolid nije bezbedan i odbio je da ga dalje vozi) i na svojoj prvoj F1 trci uzeo je trece mesto, sto ce se ispostaviti kao njegov jedini podijum na nekoj trci za svetski sampionat. Naredne sezone Lotus nije bio konkurentan no Visel je ipak ostao u senci timskog kolege Emersona Fitipaldija uzevsi 9 bodova spram Emoovih 16. Prelazi u BRM koji je prethodne sezone bio konstruktorski vicesampion ali ovo se upravo poklapa sa periodom kada ovo nekad slavno ime pocinje put u opskurnost. Visel je u narednih par sezona imao sporadicne angazmane u privatnim timovima na pokojoj trci da bi karijeru zavrsio 1974. odustajanjem na svom domacem Granpriju u Svedskoj. Van F1, uspesno se takmicio u F3 (nacionalni sampion), turing i trkama sportskih prototipova.

OK hvala, otkad sam na novom poslu mnogo mi se smanjilo slobodno vreme pa ce biti zesca frka kad se ide iz trke u trku jedan vikend za drugim. Mislim, mogu da otaljam i samo otvorim temu bez da ista smisleno napisem ali ne bih to da radim ako ima ko da odradi regularno. 🙂

Zavisi sta je tacno "to", s obzirom da se o pravim razlozima problema samo spekulise jer ih RBR krije k'o zmija noge. Ako je u pitanju samo falicna pumpa / promena istog za isti deo onda naravno da imaju, ako zahteva redizajn kompletnog rezervoara onda ce se cekati B-verzija bolida negde pocetkom evropske sezone. Mada, ako je frka samo u situacijama kad im je ostalo malo goriva, mogu uvek da startuju trku sa par kg vise u rezervoaru ali svakih 1/2 kg znaci 0.1 sekundu po krugu sporije tako da ne valja kako god da okrenes. Mada je i to bolje nego ne zavrsiti trku uopste.

Svi junaci nikom ponikose i u crnu zemlju pogledase...

https://www.motorsport.com/f1/news/the-background-behind-red-bulls-bahrain-dnfs/9188330/

Uh ja sam igrao sve Kromondove Granprije do te cetvorke, jos uvek imam negde dvojku za DOS i to na flopiju Izlazak cetvorke se poklopio sa periodom kad sam emigrirao, imao sam tih godina mnogo vecih briga u zivotu pa tako nikad nisam uspeo da se posvetim ovome u dovoljnoj meri. Kromondovi simulatori su uvek bili izuzetno detaljni, mada im je mana graficki prikaz - naime, FPS rate ne varira, igra prikazuje svaki frejm bez izuzetka pa tako u situacijama kad je neka guzva umesto da preskace frejmove igra jednostavno uspori.

Tradicionalno "prave" verzije bolida vidimo tek na prvim evropskim trkama, obicno je to Spanija ove godine bice Imola. Sve sto dotle neki tim uhvati prednosti je cisti bonus, tek od tog momenta videce se pravi odnos snaga. Mozda i ostane ovako ali ne mora da znaci. Pri tome, ova nova pravila su toliko drasticno drugacija od svega dosad vidjenog da ne bi bilo neverovatno ni da od staze do staze poredak bude totalno tumbe, da bukvalno na svakoj stazi nekom drugom timu idealno legnu karakteristike. Eno u Barseloni Meklaren bio sasvim dobar na testovima, odmah tik uz Ferari, cim se doslo u Bahrein nema ih nigde ni na testovima ni tokom trkackog vikenda. Ne bi me cudilo da opet kao 2012. imamo 7 razlicitih pobednika u 8 prvih trka ili kako li vec bese...

Juce, nakon Harvijevog udesa:

https://racer.com/2022/03/20/verstappen-wants-answers-after-late-race-red-bull-meltdown/

Danas je Tim Penski ostvario svoju 600. pobedu ukupno u svim serijama u kojima se takmice... https://racer.com/2022/03/20/team-penske-celebrates-600-wins/

Ima li dzedaja dobrovoljaca da radi uvod za Dzedu sledeceg vikenda? Ne verujem da cu stici zbog posla...

Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/03/indycar-race-results.pdf

Jbg kad ih FIA mrzi, uvek su bili protiv njih (barem ako slusas Hornera & Marka)...

Jbg onda lazu:

Kazu iz RBR da je i Maksu i Ceku crkla pumpa za gorivo. Imali su pojedini timovi problema s tim tokom predsezonskih testova i bilo je dosta cimanja da se nadje funkcionalno resenje. Kod Gaslija navodno elektronika izazvala pozar...

Uh kakva trka! Mekloklin dominirao do poslednje krivine poslednjeg kruga, na kraju ga uzeo Njugarden sa 6,7 stotinki sekunde na liniji cilja! Dzimi Dzonson danas odlican, u finisu bio u top 5 na kraju u zadnjem krugu ga uzeo Dikson za peto mesto. O'Vord kaznjen nakon kontakta u boksu izgubio krug i nije mogao da ga vrati, Grozan ispao zbog kvara. Treci Erikson, Pauer cetvrti. Junak dana Feruci koji je danas u 9 ujutro saznao da treba da menja Harvija u RLL #45 kome nakon jucerasnjeg udesa lekari nisu dozvolili nastup i na kraju je zavrsio kao deveti.

Defrancesko u tri odvojena incidenta uspeo da slupa Satoa, Kirkvuda, Rehola, Kastronevesa i sebe. Tako je to kada neko ima visak para i manjak talenta.

@DASUBO @staneC Dosta je bilo, prekinite obojica.

Vec ide, 65 krugova...

Radi gornja putanja na Teksasu!

Ovako se jedan tim nije samoubio jos od onomad kad je Fetel u Singapuru pokupio Kimija na startu

Crce Honda

Kadilak 1-2-3 na 12h Sebringa. Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2022/03/05_Results-by-Class_Race_Unofficial.pdf