Radoye

Najnovije transfer glasine: https://racer.com/2022/10/19/pruett-indycar-silly-season-update-october-edition/ - Jos tri ful tajm bolida otvoreno: cetvrti Ganasi (donedavno #48, ubuduce verovatno #11), DCR #51 i novi drugi Junkos (verovatno #78) - NTT sponzorstvo verovatno napusta Ganasijev #10 (Palu) i prelazi na Meklaren #7 (Rozenkvist) - Za mesto u Ganasiju ceka se konacna odluka Dzimija Dzonsona, koliko ce trka da vozi (veorvatno samo ovale); moguce je da ce da deli sediste s nekim drugim u cetvrtom Ganasiju, moguce je da ce sam u peti Ganasi samo za delimicnu sezonu - Jedan od kandidata za taj cetvrti bolid ako u njemu ne bude Dzonson je i Nikolas Latifi koji donosi brdo para; nudio se i Andretiju ali tamo nije bilo mesta; Latifi je trebalo da testira za Ganasi proslog vikenda ali je to odlozeno; navodno se i neki F2 vozaci interesuju za ovo mesto. - Takuma Sato ce verovatno voziti samo ovale, pa ce ga DCR zato prebaciti u svoj treci bolid #19; trazi se ful tajm vozac za #51, ima vise zainteresovanih kandidata sto iz Indi Lajt sto iz F2 - Za drugi Junkos trenutno se kao glavni kandidat istice Indi Lajtovac Sting Rej Rob

Nakon sto je vozacka titula resena u Japanu (iako je zbog nemustih FIA pravila jedno dobrih pola sata bilo nejasno da li je resena ili ne) ostaje nam sad jos formalnost da se resi i konstruktorska titula, najverovatnije vec ovog vikenda na COTA kraj Ostina u Teksasu. Tojest, ako se eve ne zakomplikuje zbog situacije sa prekoracenjem budzetskih ogranicenja u RBR. Naime, za sada se jako malo zvanicno toga zna osim da je potvrdjeno da su se u Red Bulu bavili kreativnim knjigovodjstvom i da nisu prijavljivali odredjene troskove; sto se sume tice spekulacije se krecu od $2-2,5M pa cak do preko $7M sto je veoma znacajno jer je na $5M postavljena granica koja odredjuje da li je prekrsaj lakse ili teze prirode. Za sada su se svi relevantni igraci ucutali, najverovatnije se u tisini pregovara i dogovara kakve ce sankcije RBR da snosi i sta ce biti objavljeno u javnost a sta ostati tajna - slicno kao pre neku godinu sa Ferarijevim motorima i toboznjim zaobilazenjem senzora za merenje protoka goriva o cemu se i dandanas zvanicno nista ne zna osim da je nekakvog prekrsaja i nekakve kazne bilo. U medjuvremenu culi smo da su Ferari i Mercedes obustavili sav rad na ovogodisnjim bolidima, to sto budu doneli na ovu trku bice to sto ce imati do kraja sezone. Sto se tice same staze prethodnih sezona vozaci su se zalili na pojavu velikih dzombi zbog neravnomernog sleganja terena i u medjusezoni je dobar deo podloge ponovo uradjen u nadi da ce se ovaj problem resiti. Ostaje da vidimo koliko je to bilo uspesno - po prvim glasovima nije bas mnogo. Ko se interesuje za ove stvari, na FP1 cemo videti poprilican broj mladih nada - za Ferari vozice Robert Svarcman, za Meklaren Aleks Palu, za Vilijams Logan Sardzent a za Alfa Romeo Teo Porser. Pireli donosi sredinu svog spektra - C2, C3, C4. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2022/United_States.html

- Glasine kazu Nikolas Latifi u cetvrtom Ganasijevom Indikar bolidu za 2023...

- Marko Andreti ce ponovo voziti na Indi 500 u Andreti/Herta bolidu #98.

Srecan 43. rodjendan!

Mercedes i Ferari objavili da obustavljaju razvoj bolida, poslednje novotarije za ovu godinu donose u Ostin...

- Na FP1 u Ostinu za VN Amerike umesto Rikarda u Meklarenu ce voziti Palu, a u Abudabiju na FP1 O'Vord...

Rezultati testiranja mladih nada na Sebringu: Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing Honda: 52.708s Juri Vips, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, 53.038s Jake Dennis, Andretti Autosport Honda, 53.186s Marcus Armstrong, Dale Coyne Racing / HMD Motorsports Honda, 53.473s Agustin Canapino, Juncos Hollinger Racing Chevy, 54.113s

Sponzor - prevarant: https://variety.com/2022/biz/news/rokit-deserted-deals-lawsuits-and-bankruptcies-1235398095/

- Kelet i zvanicno odustao od treceg Fojtovog bolida. - Palu i O'Vord testirali proslogodisnji Meklarenov F1 bolid u Austriji: https://racer.com/2022/10/11/palou-and-oward-rack-up-f1-miles-in-austria/

Nova staza za Indikarove predsezonske testove: https://racer.com/2022/10/10/indycar-heading-to-the-thermal-club-for-2023-spring-training/

Za sada ne znamo tacno koliko su prekoracili budzet u Red Bulu ali znamo da je "minor" prekrsaj dakle manje od $5M. No Binoto kaze da je i to znacajno jer po racunici Ferarija $5M je oko pola sekunde po krugu a $3M oko dve desetinke. Sa druge strane Hamilton je izjavio da bi prosle godine titula bila njegova da je Mercedes potrosio samo jos $300k vise mada mi ova njegova izjava deluje prilicno nerealno jer prema Binotovoj racunici to bi bilo otprilike 1,5 do 2 stotinke sto zaista nije nikakva razlika...

Kreativno knjigovodjstvo. Recimo - ogranicen mi je ukupni budzet za plate inzenjerijskom timu i zbog toga ne mogu da zaposlim onoliko inzenjera vrhunskog kvaliteta koliko bih zeleo. Onda se s njima dogovorim da rade formalno za manju platu a razliku prebijemo preko "toplog obroka" / bonusa za ketering koji se ne broji u budzet. Ili pisem inzenjera da je na bolovanju pa mi se ne broji u budzet a ovamo on radi sve u 16. Na papiru sam ispostovao pravila a realno sam zaposlio vise inzenjera nego sto bih inace mogao i oni su svojim radom uticali na konacne performanse bolida.

Kisa, verovatno start iza SC...

1 VER 2 LEC 3 SAI 4 PER 5 HAM 6 ALO 7 RUS 8 NOR 9 OCO 10 RIC FL VER - cestitke na osvojenoj tituli

To sve manje-vise, nego njih dvojica se privatno ne podnose jos od karting dana i to uopste ne pokusavaju ni da sakriju. Ne znam kako ce taj tim funkcionisati uz toliku otvorenu netrpeljivost medju vozacima u situaciji kad je medjusobna saradnja i razmena informacija neophodna za sveopsti napredak. 'Ajde to sto su salabajzeri a i tim jos uvek nije na nivou da konkurise za titule ali to je mozda i sreca jer kad bi njih dvojica bili u situacijama kao onomad Pike-Mensl u Vilijamsu, Prost-Sena ili Alonso-Hamilton u Meklarenu mislim da bi pola Francuske implodiralo u crnu rupu. Inace, Rikardo potvrdio da nece nigde voziti u 2023, najverovatnije ce biti Mercedesova rezerva...

DeFris umesto Gaslija u AT. I eto Loran Rosi dobio svoj Formula Frans tim. Nek mu je bog (jedan, vise njih ili manje) sad na pomoci...

1 LEC 2 VER 3 SAI

Sledece nedelje timovi ce na Sebringu testirati potencijalne mlade nade: - MSR ce testirati novog IMSA DPi sampiona Toma Blomkvista - Andreti ce testirati Dzejka Denisa iz Formule E - Hunkos ce testirati Agustina Kanapina iz argentinske TC serije - RLL ce testirati RBR juniora Jurija Vipsa iz Formule 2 - DCR ce testirati Indi Lajt vicesampiona Sting Rej Roba