Radoye

Jos informacija: https://racer.com/2023/01/05/andretti-cadillac-has-signed-agreement-with-external-pu-supplier/ https://racer.com/2023/01/05/proposed-cadillac-f1-entry-no-threat-to-gm-indycar-program/ https://racer.com/2023/01/05/hard-for-f1-to-argue-against-gm-and-cadillac-now-andretti/ https://www.racefans.net/2023/01/05/andretti-cadillac-announcement-gets-a-cooler-reception-from-f1-than-fia/

Kojn, Ganasi i Penski su juce testirali potencijalne rukije na Sebringu - najbrzi je bio F1 tester Robert Svarcman za Ganasi ispred Indi Lajtovca Stingrej Roba (Kojn), Ganasijevog juniora Kifina Simpsona i Penskijevog IMSA aduta Dejna Kamerona... https://racer.com/2023/01/04/shwartzman-tops-four-car-indycar-test-at-sebring/

Povodom ovog gore, Majkl Andreti zvanicno objavio nameru za ulazak u F1 u partnestvu sa GM / Kadilakom kao snabdevacem motorima. Kadilak je zadnjih godina veoma uspesan u IMSA sampionatu sportskih prototipova, Andretiju su ostali timovi do sada zamerali da nije zasluzio da mu dozvole takmicenje u F1 jer "ne donosi dovoljnu novu vrednost" jer nije novi proizvodjac motora, evo sad je i to reseno...

- Za sada su premijere bolida najavili: Has - 31. januar (samo nove boje, ne i ovogodisnji bolid) Red Bul - 3. februar (samo nove boje, ne i ovogodisnji bolid) Vilijams - 6. februar (samo nove boje, ne i ovogodisnji bolid) Alfa Romeo - 7. februar Alfa Tauri - 11. februar Aston Martin - 13. februar Meklaren - 13. februar Ferari - 14. februar Mercedes - 15. februar (digitalno predstavljanje bolida) Alpin - 16. februar - Promene pravila: Bolidi ce biti podignuti za 15mm u odnosu na 2022, da se spreci poskakivanje Rolbar iza glave vozaca ce morati biti zaobljen da se izbegne zabadanje u podlogu - reakcija na udes Zoua Retrovizori ce morati biti veci nego do sada Na dve trke sezone testirace se predlog novih pravila o gumama - 11 setova za vikend umesto dosadasnjih 13 i obavezna voznja na tvrdima u Q1, srednjima u Q2 i mekim u Q1 (naravno u slucaju da ne pada kisa) - Datum testova: Samo jedan test od 3 dana u Bahreinu, od 23-25 februara. Start trkacke sezone na istom mestu nedelju dana kasnije. Nije mi bas najjasniji rezon da sezona pocne odmah nakon testova bez da timovi imaju vremena da primene ono sto su naucili testirajuci al' ajd'. I vecih smo gluposti videli, a ako ovo bude najveca glupost do kraja sezone - a nece - onda smo jos i dobri...

'Oce kaki - nece kaki: https://www.grandprix.com/news/china-wants-back-place-in-2023-calendar.html

Ken Block 1967 - 2023

Srecan 54. rodjendan sampione, gde si da si:

FIA raspisuje tender za potencijalne nove F1 timove: https://www.racefans.net/2023/01/02/fia-to-invite-entries-from-potential-new-formula-1-teams/

Srecna Nova! 🙂

https://www.racefans.net/2022/12/29/twelve-of-the-best-true-overtaking-moves-of-2022/

Jbg vozi najbolje auto. I muceni Botas koji nije u top 10 je u Mercedesu dok su bili najbolji umeo biti drugi-treci.

Zasto? Realno od ovih 10 na listi samo bih Albona stavio iza njega a egal su na deobi 8. mesta njih dvojica i Fetel. Vise mi je porazavajuca lista za Alpin jer nema ni Okona ni Gaslija u top 10.

https://racer.com/2022/12/27/indycar-adds-new-front-suspension-piece-for-ovals/

Cista pornjava:

Srecan Bozic ko slavi po gregorijanskom 🎄

Umro Filip Strajf, bivsi F1 vozac. Rodjen 1955, nakon karijere u nizim kategorijama koja mu je donela titulu nacionalnog sampiona francuske F3 i pobedu u klasi / drugo mesto u ukupnom poretku na 24h Lemana, debituje za Reno u F1 na poslednjoj trci sezone 1984. Naredne godine paralelno vozi F3000 uz par nastupa u F1 za Lizje i Tirel (uzima trece mesto na VN Australije, ispostavice se njegov najbolji rezultat F1 karijere). Naredne dve godine vozi za Tirel bez znacajnijih rezultata (istini za volju, nisu ih imali ni timske mu kolege Martin Brandl i Dzonatan Palmer) a zatim prelazi u slabasni AGS, tim sa budzetom samo za jedan bolid a i taj jedan se raspadao - 10 odustajanja zbog kvarova u 16 trka. Karijera mu je iznenadno i tragicno zavrsena 1989. teskim udesom na predsezonskim testovima na Zakaperagvi u Brazilu nakon koje je ostao nepokretan i vezan za invalidska kolica. Uprkos tome, ostao je u auto-sportu organizujuci tokom 90-tih godina proslog veka cuvene karting trke u dvorani Bersi u Parizu uz ucesce svih najvecih zvezda tadasnjeg auto-sporta - Sene, Prosta, Sumahera, Zaka Vilneva, Zanardija, veterana poput Marija Andretija, Dzodija Sektera, Mika Duana i buducih zvezda Darija Frankitija, Tonija Kanana, Fernanda Alonsa... 1994. je uz podrsku Frenka Vilijamsa pokusao da preuzme F1 tim Lizje s planom da ga pretvori u Vilijamsov B-tim ali im ovo nije uspelo. Samo par godina kasnije Lizje je prodat Alanu Prostu. Strajf je bio uspesan biznismen vodeci kompaniju koja modifikuje automobile da ih mogu voziti ljudi sa invaliditetom.

https://racer.com/2022/12/23/insight-arrow-mclaren-indycar-team-aims-higher-by-restructuring-along-f1-lines/

https://racer.com/2022/12/20/fia-moves-to-ban-personal-and-political-statements/ https://www.racefans.net/2022/12/20/fia-bans-drivers-from-making-political-statements-without-permission/

https://racer.com/2022/12/19/shwartzman-set-for-ganassi-indycar-test/ Robert Svarcman ce da testira Ganasi Indikar, kao potencijalna zamena za Palua koji nakon sezone 2023. ide u Meklaren.

https://www.motorsport.com/indycar/news/palou-opens-up-on-ganassi-indycar-controversy-f1-ambitions/10411898/

Fernando Alonso ce se od naredne godine zvanicno takmiciti pod svojim punim imenom - Fernando Alonso Diaz