Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Zato sto +5 nije dovoljna kazna za to sto je uradio. DT jeste primerena. Al sve je posledica neadekvatne staze.

Edited by Xpert
Posted (edited)

Tacno da nije. Pricamo to vec 2 sezone. Pogotovu sto je to patentirao RB i Max. Ali ako je svima do sada bilo 5 onda mora i njemu. A to da to treba da bude 30 sec je skroz druga prica. 
 

ovo sto radi Max i RB je upravo razlog zasto ako uvedes ovo glupo pravilio da MORA  dva zaustavljanja zbog specificnosti staze, onda moras da menjas mnogo toga. Npr pravilo o plavim zastavama gde bi sada Max morao da se skloni. Bas zbog specificnosti staze. Znaci ako vec reziras, reziraj do kraja.  

Edited by Dzoni_m
Posted

20 krugova vozi iza Norisa, bukvalno u dupetu, koji je evidentno sporiji i koji nije u mogucnosti da stigne Maxa na gumama starim 100 krugova i ti ne uspes uci u jedan duel za tih 20 krugova, znaci ni da ti se prednje krilo poravna sa zadnjim tockovima Norisa. Uzas, staza je neupotrebljiva u danasnjoj F1

  • Ha-ha 1
Posted (edited)

Ili staza u penziju ili bolidi moraju prosto da se prave prema ovoj stazi. Dakle max velicina za usporedbu: Monako. Inace, smor. 
 

Bio sam ubedjen da ce RB pokusati da odveze bez 2-gog pa da se zale pa da prave frku jer mi to na njih lici. Jedino sto je dobar rezultat za sampionat. 

Edited by Dzoni_m
  • Like 1
Posted

Lando uopste nije bio sporiji nego je to namerno radio. Celog vikenda je brzi. Maks se nadao crvenoj zastavi da u pitu promeni gume. Nije mu uspelo!!!

 

Masterpiece Landa.

Monaco baby...

  • Like 1
Posted

Ne vidim problem sa Monakom, kvalifikacije su bile dobre, trka isto ok na neki drugaciji nacin. Mesto je gde se top 1% skupi da budu vidjeni, razni brendovi vide tu dobru reklamu… da skratim, nece Monako nigde. Bolje da ukinu razne majamije, vegase, arabije i sl. gluposti

  • Like 2
Posted
4 minutes ago, momohyoideus said:

Ne vidim problem sa Monakom, kvalifikacije su bile dobre, trka isto ok na neki drugaciji nacin. Mesto je gde se top 1% skupi da budu vidjeni, razni brendovi vide tu dobru reklamu… da skratim, nece Monako nigde. Bolje da ukinu razne majamije, vegase, arabije i sl. gluposti

 

Slazem se za vegase i arabije. Ali mora nesto i sa monakom da se uradi.

 

Max je bio 3 sekunde sporiji od tempa Oskara u cistom vazduhu i 4 sekunde sporiji od landovog zadnjeg kruga a sanse nije bilo za preticanje na stazi.

Posted
3 minutes ago, JPM said:

Slazem se za vegase i arabije. Ali mora nesto i sa monakom da se uradi.

 

Skrati bolide na max 4m i nece morati nista da se radi s Monakom.

  • Like 5
Posted (edited)
Just now, Radoye said:

 

Skrati bolide na max 4m i nece morati nista da se radi s Monakom.

 

Naravno. Na to se i svodi.

Bese su sledeci bolidi kraci?

 

P.s. cestitke nama 😆

Edited by JPM
Posted
2 minutes ago, JPM said:

 

Naravno. Na to se i svodi.

Bese su sledeci bolidi kraci?

 

P.s. cestitke nama 😆

 

Trebali bi biti, mada prckaju sada nesto u zadnji momenat oko pravila, ko zna na sta ce na kraju da izadju. Navodno vracaju opet ravan patos bez efekta tla.

Posted
38 minutes ago, JPM said:

Lando uopste nije bio sporiji nego je to namerno radio. Celog vikenda je brzi. Maks se nadao crvenoj zastavi da u pitu promeni gume. Nije mu uspelo!!!

 

Masterpiece Landa.

Monaco baby...

I zato je kukao da Oslar pritisne i stavi pritisak na Carlija? Staza sa ovim bolidim nema smisla

Posted
2 minutes ago, Hertzog said:

I zato je kukao da Oslar pritisne i stavi pritisak na Carlija? Staza sa ovim bolidim nema smisla

 

Pa osecao je pritisak, Lekler vozi odlicno na ovoj stazi. To nije sporno. Ali prvi krug bez Maksa i Lando je vozio sekund i dve desetinke brze od Leklera.

 

Jednostavno Maks je hteo da napravi incident izmedju Landa i Leklera i da pobedi pod crvenom zastavom.

 

Lando je zasluzeno pobedio najbolji je bio i u kvalifikacijama i u trci.

  • Like 1
Posted

Ja zaista ne mogu da razumem Mercedosovu strategiju, nemas tempo, nemas startnu poziciju i ides na najnelogicniju strategiju, kao da su hteli sami sebi da toliko upropaste vikend da slucajno ne dodju u priliku za bodove.

  • Like 3
Posted

Monako je uvek bio težak za preticanje čak i sa kraćim bolidima. Kultard je 2001. godine proveo 40+ krugova zaglavljen iza Bernoldija iako je Meklaren bio raketa za taj Erouz. Takođe, Truli je 2004. pobedio Batona koji mu je disao za vratom u bržem automobilu veliki deo trke. Problem je što su ljudi razmaženi zbog uvođenja DRS-a pa očekuju desetine veštačkih preticanja po trci. Kada bi ukinuli DRS Monako se ne bi bitno razlikovao od drugih staza u šampionatu osim možda Monce, Spa i Silverstona gde je trkanje uvek bilo kvalitetno.

Posted
55 minutes ago, Hertzog said:

20 krugova vozi iza Norisa, bukvalno u dupetu, koji je evidentno sporiji i koji nije u mogucnosti da stigne Maxa na gumama starim 100 krugova i ti ne uspes uci u jedan duel za tih 20 krugova, znaci ni da ti se prednje krilo poravna sa zadnjim tockovima Norisa. Uzas, staza je neupotrebljiva u danasnjoj F1

Mogao je da stigne tatinog sina, ali što bi vozio u prljavom zraku kada ga ne može obići?

 

 

  • Like 1
Posted

DRS zbog duzine pravca i konfiguracije staze nema skoro pa nikakav uticaj.

Dokazano.

Just now, Recoba said:

Mogao je da stigne tatinog sina, ali što bi vozio u prljavom zraku kada ga ne može obići?

 

 

 

I stigao ga je ali je onda popustao namerno u sektoru 1 da bi imao cistu stazu kroz tunel a tu je jedina sansa Leklera.

Posted
32 minutes ago, JPM said:

Jednostavno Maks je hteo da napravi incident izmedju Landa i Leklera i da pobedi pod crvenom zastavom.

 

:lol_2:

 

Jeste, kriv je što se uopšte rodio.

  • Like 1
  • Ha-ha 1
Posted
1 minute ago, 033zero330 said:

 

:lol_2:

 

Jeste, kriv je što se uopšte rodio.

 

Shvatio si tacno 0%.

Nije hteo da ih pobije vec da se oni bore i naprave gresku kako bi izasla crvena zastava i onda bi mogao da ostane prvi i menja gume.

To mu je bila jedina sansa.

  • Like 2
Posted

Mišlenja su kao guzica, svako ima po jedno. 

 

Voziti "autobus" sa hilajdu konja kroz "dnevnu sobu" istovremeno slušajući tipa koji ti tih dva sata jezivo ide na q (a možda i ne samo tih 2 sata) prčkajući nešto po volanu, pazeći gume, pazeći na idiota ispred tebe, pazeći na idiota iza tebe, definitivno nije uobičajeno nedeljno popodne.

 

Slažem se, greh je traćiti ovu izuzetnu generaciju vozača u F1 na trke autobusa u Monaku, pogledajte samo na YT intervju Kultarda sa Albonom i Saincom gde Dejvid ne može da veruje da ovi momci misle da je 99% nedovoljno i sebe redovno teraju ne u 100% nego u 101%.

 

Zaglavljivanje iza vozača u Monaku je tradicija koja traje 30+ godina, sada samo je drugačija perspektiva gledanja trka. Američani hoće šou always i to je to.

 

Slažem se sa Radojem, auto se skrati na 4m pa da vidiš veselja.

Posted

Poslednji put je Monako bio zanimljiv (ako ne računamo kišu) je kada su automobili mogli da eksplodiraju svakog trenutka pa nikad ne znaš šta će da se desi.

 

Vozači kukaju na trkanje u Monaku od bukvalno 50ih godina 😄

 

Posted
2 hours ago, Nicklord said:

Vozači kukaju na trkanje u Monaku od bukvalno 50ih godina 😄

 

 

Kukaju jos od 1929 i prve trke, kao sto su kukali i plasili se svih pravih klasika - originalne Monce sa ovalnom sekcijom, velikog Nirburgringa, velike Spa, Peskare, Avusa... Kuka se na ono sto ti najvise nabija stres i izbacuje te iz zone komfora da li zato sto se plasis da neces izneti zivu glavu ili zato sto se greske i greskice koje druge staze prastaju ovde placaju odustajanjem iz trke. I dace bogovi brzine da vozaci jos dugo kukaju na Monako!

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...