Nicklord

Vratio sam se u Evropu posle skoro 20 dana u Japanu. Mogu da pišem romane i romane ali generalno jako lepo iskustvo, definitivno je pomoglo to što su tamo ljudi dosta smireniji i nema nikakve tenzije čak ni u gužvi tako da može sa decom da se ide lagano 😄 Ali da se osvrnem na sam događaj. Sigurno najbolje organizovana trka na kojoj sam bio (bio na nekoliko u EU tokom godina), mi smo svi bili u Nagoji i svaki dan bi išli 40 minuta vozom (bez čekanja) pa onda 20 minuta organizovanim busom (5-15 minuta čekanja) do staze od stanice. Osim skeniranja koda na ulazu sve na stazi radi na bazi poverenja, manje više sa bilo kojom kartom može da se ode na bilo koju tribinu, volonter onako baci pogledić na telefon kad prolaziš kapiju za tribinu ali samo ponekak a i često je isti ulaz za nekoliko tribina. Čini mi se da su ljudi to poštovali u nedelju 100%, nisam jedan jedini problem video što se toga tiče, u subotu kad nije bilo skroz puno i ne, u petak svakako može svako svuda. A sad trkanje, imali su dve support serije i to domaće Ferari i Porše kupove. Ferari je bio baš loš, nivo vožnje bio na mom nivou. čak sam i dva sudara video i oba kao na igrici ali su Poršei bili dosta kvalitetniji. Što se tiče F1, u petak smo sedeli između 1 i 2 odakle se vidi i pravac i dobar deo prvog sektora. Šteta za drugi trening, bilo je jako lepo videti formule po kiši ono malo što su išli. Od subote smo bili na kraju sedme krivine odakle se vidi isto prvi sektor ali ne i pravac, mada ako se okrene vidi se i početak pravca i boksa. Sama trka u nedelju je bila sigurno najbolja koju sam gledao uživo, obično sam mogao da pratim sve bez telefona osim da bacim pogled ali sad nije imalo teorije i livetiming sam imao sve vreme upaljen, Cunoda imao tri obilaženja ispred nas što je jako lepo bilo videti. Perez i još neki posle boksa na novim gumama ali to ne računam 😄 Takođe, mnogo je smešno bilo videti klase Formula u prvom sektoru, kad se čuje Alpina koja pušta gas na mestima gde ostali imaju pun gas ili koči 5m ranije pre svih ili da se vide momci iz Ferarija ili Meklarena koji su po 30cm bliži svakom ivičnjaku od RBa i deluju kao da će izgubiti kontrolu svakog trenutka a onda na kraju završe sektor 0.3s sporije. Evo par slika sa i oko staze i video drugog kruga ako neko hoće da vidi - https://imgur.com/a/Y9yxItN

Nemam taj, imam za Drezden ovde 😄

Japanci na njihovom meteo sajtu kažu i do 25 dok je sunce. A trebalo bi da je sunce od 12 do 4 tako da će biti drugačiji uslovi nego u subotu i petak

Evo mojih par slika. Prva od juče gde smo bili na prvoj krivini, a druga od danas odakle nadgledamo prvi sektor

@Perkos2 daj neki primer kada je neko glasno i jasno koristio Dogodine u Prizrenu a da nije bio kriminalac

Poslali su newsletter mail u toku dana baš za košarku, makar sam ja tako video

Isto, znači uspeo si da uhvatiš 😄 Inače mi imamo smeštaj i letove organizovane od 30.7. do 7.8. a ova utakmica je 28.7. ali nisam mogao da propustim priliku iskreno. Sad moram logistiku da smislim uopšte kako da izvedem ovo ali to je problem za neki drugi dan

Koja mesta si uzeo? Kad sam postavio sve je bilo dostupno, sad mi se čini samo najskuplje

Ja sam našao PDF ovde pre neki mesec i čitao: https://delfi.rs/knjige/193178_srbi_protiv_nato_od_1991_do_1999_godine_knjiga_delfi_knjizare.html Jedna od najgorih stvari što sam video iskreno, samo opis toga je fuj: "Prva dečja knjiga o burnim događajima s kraja 20. veka u kojoj je opisana borba srpskog naroda u Republici Srpskoj Krajini, Republici Srpskoj, Crnoj Gori i Srbiji za očuvanje svojih ognjišta i goli opstanak. Srpski narod, bez ijednog saveznika, morao je da se suprotstavi najvećoj sili na svetu – zapadnom vojnom NATO savezu."

Karte za Srbija vs USA https://tickets.paris2024.org/en/event/basketball-stade-pierre-mauroy-18185784/?affiliate=24R

Koje rupe?

To što se Rasel slupao a verovatno nije morao je druga stvar. Alonso i dalje ne sme da koči i ubrzava na pravcu dok je neko blizu njega.

On je usporio, uradio downshift, seo na gas i upshift pa opet ukočio i tek tad skrenuo. Nije dobio kaznu jer je išao sporije i usporavao nekog iza.