lemiwilli Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 Prvo cestitke Ferstapenu i RB. Impozantno nema sta. Perez odličan, od početka sam tvrdio da će on biti najbolji vodonosa na gridu. Steta za generalni plasman ali uradio ono sto se od njega očekuje, zajedno sa Ferstapenom doneo timu konstruktorsku titulu. Ferari..., moram priznati najbolja sezona mozda u poslednjoj deceniji. Koliko je Lekler na trenutke briljirao.., toliko je tim uspeo da zasere. Da bi postao šampion kljucno je da imaš dobar tim i dobru organizaciju istog. Ferari to nema već dvocifren broj godina. Džaba vrhunski vozači , kad tim češće ne zna šta radi nego što zna. Ukoliko se nešto ne promeni u njihovoj strukturi nema ništa u skorije vreme od titule. Mercedes..., iskreno junački podneo propast sezone. Umesto da se bore za odbranu titule, lako su je predali..., ali verujem da će oni biti ti koji će se trkati iduće godine sa RB za titulu šampiona. Alpina i Meklaren možemo reći da su nešto i pokazali barem na trenutke u odnosu na ostale. A ostali..., manje vise žali Bože bačenih para. Williams džaba novi vlasnik kad ništa značajno nije promenjeno u strukturi tima. Dve pozitivne stvari su sto su zadrzali Albona i oterali ovog Latifija. Uvek se nadam sa se ovakvi vozači neće vise pojavljivati na stazi ali mrka kapa, nadanju. Ukoliko neskinemo omču oko vrata Mercedesa i ne ulože se ozbiljnije pare u tim, nema od ovoga ništa osim fenjerašenja. Fetel - hvala ti za nezaboravne pobede i godine provedene u F1. Bilo je tu uspona i padova posle impozantnih sezona u RB, ali šampion je mogao voziti joše neku sezonu. Ipak, kao što je i sam rekao, promenili su se prioriteti u životu. Sve najbolje u životu i još se sećam kad je prvi put seo kao zamena u Williams BMW (moja omiljena kombinacija). A sad već gotova karijera..., ljudi starim 🙄 Palo mi je na pamet, dok se potpisivao na stazi, sta bi bilo da Hamilton, Ferstapen, Fetel i Alonso npr. imaju identičan automobil - sunce ti, koje bi to trkanje bilo. Nažalost to samo mozemo sanjati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 2 hours ago, Radoye said: Jbg pre ovoga u Abudabiju ni sa DRS nije bilo preticanja. 😐 A prošle godine Max protiv Luisa u zadnjem krugu? 🤪 Šalu na stranu, Abu Dabi sam naveo kao primer jer je danas vožen. Utisak je da je nivo trkanja ove godine isti kao i ranijih sezona i da je DRS i dalje presudan za preticanje. Obećavali su trkanje kao 70-tih i 80-tih godina i da će bolji vozači moći da dovedu svoje bolide tamo gde im nije mesto odnosno na vrh poretka na "vozačkim" stazama. Ništa nismo videli od herojskih vožnji velikih šampiona u osrednjoj opremi (Alonso i Fetel) ili herojske vožnje nekog od novih nada poput Norisa. I dalje su presudni bolidi, gume i DRS, baš tim redosledom. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 DANKE SEB! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicklord Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 Oni su obećali da može da se prati mnogo bliže i to se desilo. Ne može FIA mnogo više sem toga da uradi. Timovi imaju toliko para i toliko inženjera i mozga plus su vozači mnogo bliži jedni drugima nego ikad pre da ne može da se napravi nešto drugačije od ovog Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miki28 Teoljub Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 1 hour ago, Sam B said: DANKE SEB! Velika karijera ali sam razocaran jer sam ocekivao mnogo vise. Njegovo boravak u Ferariju je bas razocararenje. Na stranu to sto je bilo mnogo problema ali i on je isto u dosta situacija sjebao stvari. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dzoni_m Posted November 20, 2022 Share Posted November 20, 2022 ……….Obećavali su trkanje kao 70-tih i 80-tih godina i da će bolji vozači moći da dovedu svoje bolide tamo gde im nije mesto odnosno na vrh poretka na "vozačkim" stazama.….Pogresna predpostavka. F1 je uvek bila ovakva sto se tice procesije i broja obilazenja i same borbe na stazi. Na starim snimcima ces to bas videti. Cesto su trke bile jako dosadne na strani borbi. Da, bilo je spektakularnih trka (kao i sada sto imamo poneku), ali je vecina bila kao i sada. Cega je MNOGO VISE bilo su bila odustajanja. Kvarovi. Pa je to mesalo poredak. Danasnji bolidi su previse pouzdani. Jbg to je cena kresanja troskova i smanjenja broja dozvoljenih motora po sezoni itd. Sa druge strane imas vise trka….Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 21, 2022 Share Posted November 21, 2022 20 hours ago, Dzoni_m said: Pogresna predpostavka. Nije predpostavka, to su bile reči jednog Rosa Brona. Ovako su ekipe spucale hiljade radnih sati i stotine miliona dolara da razviju nove automobile i dobile... pa sve isto kao i 2021. godine. Čak se ni karte nisu promešale kao npr. 2009. godine pa tako od mogućih 66 mesta na podijumu Mercedes, Red Bul i Ferari su osvojili 65. Prošle godine je ostatak sveta uspevao ponegde "fair and square" na čistu brzinu ugrozi vodeće npr. Meklaren u Sočiju i Monci. Ove godine su ekipe od Alpina pa na dole mogli samo da sanjaju o tome. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 21, 2022 Author Share Posted November 21, 2022 Kako se nisu promesale karte kada je proslogodisnji konstruktorski sampion kome je to bila osma (!!!) uzastopna titula ove godine tek treci sa samo jednom pobedom za celu sezonu? Prekinut je najdominantniji period u istoriji F1, malo li je? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicklord Posted November 21, 2022 Share Posted November 21, 2022 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 (edited) Odličan grafik Nicklord. Vidi se da je gornji dom isti samo što je Red Bul uradio ovaj put domaći zadatak, Alpin i Meklaren su se zarotirali mada bi ostalo isto kao 2021. da smo mi imali dva vozača u ekipi, a ne samo Norisa. Donji dom se izmešao jer je tamo svaki poen bio presudan i pravio je razliku pa je tu igrao i faktor sreće. Takođe Has i Alfa Romeo neka zahvale Ferariju jer su ovi sredili pogon nakon one "kazne" 2020. Znači niko nije napravio drastičan skok u performansama što se videlo i u kvalifikacijama u Q3 gde su Mer, RBR, Ferari, Alpin i Noris bili prilično sigurni kao 2021. Ponekad bi se desilo da Alpin i Noris ne prođe i retko neki Mercedes ali bi u trkama to brzo kompezovali. Od novih pravila sam očekivao da se još neko približi vrhu. Jedan fabrički Reno zaostaje u proseku sekund po krugu od podiuma, a negde i više i tu izgleda ništa ne može da se promeni. Mercedes je u Interlagosu najavio da se oporavio od lošeg starta i očekujem da od 2023. nastave tamo gde su stali prošle sezone. Edited November 22, 2022 by Drago Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 22, 2022 Author Share Posted November 22, 2022 Pa ako je ko ocekivao da ce nakon ove promene pravila Has i Vilijams da se kolju za titulu dok Mercedes, Ferari i Red Bul nose fenjer onda je problem pre do njegovih nerealnih ocekivanja nego do pravila... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 Vec mi fale trke. Nista, steam, F122 i cepam... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 6 hours ago, Radoye said: Pa ako je ko ocekivao da ce nakon ove promene pravila Has i Vilijams da se kolju za titulu dok Mercedes, Ferari i Red Bul nose fenjer onda je problem pre do njegovih nerealnih ocekivanja nego do pravila... Dobro, ne baš tako drastično ali sam se nadao da će bar Alpin ili Aston Martin dati šansu Alonsu ili Fetelu da se poslednji put u karijeri bore za još neku pobedu ili podijum. Da ne bude baš sve negativno drago mi je što su se Lekler i Rasel nametnuli kao novi Maxovi izazivači. Pridružiće im se i Noris jednog dana, verovatno kada bude zamenio Luisa u Mercedesu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 23, 2022 Author Share Posted November 23, 2022 https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-reveals-30-increase-in-f1-overtakes-from-2021-to-2022/10403864/ Quote Pirelli revealed on Tuesday in Abu Dhabi at the end-of-season test that overtaking had increased by more than 30%. Over the 2021 season, Pirelli said there were 599 recorded overtakes, but in 2022, this figure increased to 785 overtakes over the same 22-race span. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romantik Posted November 23, 2022 Share Posted November 23, 2022 E sad bi trebalo uporediti i koliko je bilo SC perioda u kojoj godini i kojoj fazi trke, pa bi verovatno videli da je vecina od ovh preticanja "naskarizovana" tj vestacki izazvana. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 23, 2022 Author Share Posted November 23, 2022 (edited) 11 hours ago, Romantik said: E sad bi trebalo uporediti i koliko je bilo SC perioda u kojoj godini i kojoj fazi trke, pa bi verovatno videli da je vecina od ovh preticanja "naskarizovana" tj vestacki izazvana. OK daj statistike pa da uporedimo ovu i proslu godinu 🙂 Moj subjektivni utisak je da je ove godine mozda cak bilo i manje "pravih" SC perioda nego prosle godine ali da su mnogo vise i cesce koristili VSC nego ikad ranije, no bez uvida u realne podatke to je sve rekla-kazala... Edited November 23, 2022 by Radoye Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romantik Posted November 23, 2022 Share Posted November 23, 2022 Nemam ih, ali bih voleo da ih vidim. Nedavno sam cuo, ili procitao podatak da smo ove sezone imali 8 uzastopnih trka sa SC, ne znam je li tacan, ali moje subjektivni utisak je da se Indi i F1 vise uopste ne razlikuju po tom pitanju i da SC upotrebljava za sve zivo i da jedva cekaju da uniste trku, tj po njihovom prirede spektakl a pod izgovorm bezbednosti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 23, 2022 Author Share Posted November 23, 2022 1 hour ago, Romantik said: ali moje subjektivni utisak je da se Indi i F1 vise uopste ne razlikuju po tom pitanju i da SC upotrebljava za sve zivo Jbg to nije novost, vec nekoliko godina je tako. Ali za ovu konkretnu pricu o 30% porastu broja preticanja zbog toboz novih tehnickih specifikacija interesantno je samo poredjenje 2021 vs 2022... Probacu da vidim da li mogu negde da iskopam podatke. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brynner Posted November 23, 2022 Share Posted November 23, 2022 On 11/21/2022 at 10:25 PM, Radoye said: Kako se nisu promesale karte kada je proslogodisnji konstruktorski sampion kome je to bila osma (!!!) uzastopna titula ove godine tek treci sa samo jednom pobedom za celu sezonu? Prekinut je najdominantniji period u istoriji F1, malo li je? Poslednja promena pravila ovog tipa je bila 2009.g. a tad su se karte zaista promešale, pa su ljudi imali malo veća očekivanja 🙂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted December 12, 2022 Author Share Posted December 12, 2022 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now