Jump to content

Vox Populi - Vox Dei


MetalHead

Recommended Posts

@Molina23 Sad kad si pomenuo Lgbt, ako treba precizirati, meni je njegova orijentacija potpuno nebitna u ovoj priči. Ne dijelim ljude po seksualnoj orijentaciji, niti smatram da to treba da ih abolira od lošeg ponašanja i bezočnog botovanja kao u njegovom slučaju.

Live and let live, ako nisi štetan po društvo, grupe i pojedince u njemu.

Edited by Mina D. Harker
Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, Kronostime said:

Prebacice se na Mol, OMV... gde je problem?

 

U tome što se snabdevaju u inostranstvu, a to poskupljuje operativne troškove. Avion obično tankuje gorivo tamo gde poleće, a trošak se povećava jer ako se tankuje npr. u Temišvaru, mora da ima goriva za prelet do Beograda, plus za planirani let. isto važi i za aerodrom destinacije. Ako leti npr. od Londona do Beograda, mora da natankuje više goriva kako bi po sletanju mogao da odleti do Temišvara da se tamo natankuje. A avion dosta posrče za poletanje jer treba dići u vazduh dosta tona. Ukratko, posrče malo više da poleti iz Temišvara, pa onda opet posrče kad poleti odavde, a rezervoari su ograničenog kapaciteta, plus ima još jedna stavka: što je avion opterećeniji, u šta spada i gorivo, više troši.

 

Sledeći problem je snabdevač, tj. NIS. Tačno je da i druge kompanije mogu da snabdevaju avione, ali ne u Beogradu jer je potrebna infrastruktura. Nisu u pitanju samo kamioni sa cisternom, već i tankovi koji imaju rezerve kerozina i ostala logistika. Naprosto, nije isto kao kada voziš auto i biraš pumpu NIS, Eko, Shell, Lukoil, Petrol, Milojko Dizel ili Radojko Petrol.

 

Troškovi poskupljuju i zbog angažovanja posade jer kada je pilot za komandama, onda taksimetar samo kuca. Ako je pilot istog dana ispunio satnicu, onda moraš da angažuješ drugog jer po zakonu ne sme da predugo radi. A i taj drugi pilot košta, plus se i njemu smanjuje satnica tokom koje može da kompaniji donese profit. Pilot koji provede minimalno dva sata samo zbog goriva je ispucao deo dozvoljene norme. A ako još pilota moraš i da vratiš kući ili da mu platiš hotel, i to košta.

 

Biće tu još komplikacija ukoliko NIS ne proda infrastrukturu na aerodromu, a ostale kompanije takođe budu poštovale sankcije.

  • Like 6
  • Thanks 6
Link to comment
Share on other sites

Njeno delo je namerno klasifikovano kao trgovina uticajem, umesto saucesnistvo u ubistvima. Podseticu da je izmedju ostalog petljala sa dokazima da bi se Belivuk izvukao za ubistvo na sinama.

Dva dzointa tri godine robije, saucesnistvo u ubistvima i mafijasko udruzivanje godinica.

Posle pitaju sto studenti protestvuju.

  • Like 6
  • Thanks 2
Link to comment
Share on other sites

On 1/21/2025 at 3:32 AM, DJ_Vasa said:

 

Da, ali ako bi vlast dobio neko drugi, Orban ne bi sigurno vadio neke svoje lojaliste i huligane iz rukava, već bi se povukao. Naravno, to ne znači da mađarsko društvo ne deli pojedine karakteristike sa južnim susedima.

Nisam bas siguran. Trump je recimo upravo to uradio , izvadio lojaliste i huligana iz rukava. Kod likova kao sto je Orban uvek mozes da racunas da ce sacuvati vlast po svaku cenu. Ono sto niko ne spominje oko njegove popularnosti je i otvorena mrznja prema emigrantima iz Afrike i Azije, a njegove pristalica najcesce i ne krju da je to glavni razlog zasto glasaju za njega. Sigurno nije dobio podrsku zbog PDV-a.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Bilo fancy, a nešto sumLJam da sam ti na ignore listi :classic_biggrin:

 

Vidim da će se neki domaći brendovi pridružiti generalnom štrajku u petak, takođe firme u vlasništvu Inspira group (npr. Polovni automobili, Hello world) i još privatnih firmi. Takođe i IK:

 

 

Edited by DameTime
  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...