-
Posts
1,850 -
Joined
Everything posted by zoran59
-
Jebale vas lopte! Pojma nemam o cemu pricate, nikada nisam voleo loptaske i grupne sportove. Medjutim, Yu je bila relativno siromasna i zaostala zemlja, zato je trebalo ceniti uspehe pojedinaca koji uspeli. Volim auto-moto sport, pa cu se setiti nekih. Mnoge cu zaboraviti i preskociti, jebiga, proslo je toliko decenija... Ludvig Staric, Slovenac, je bio evropski sampion u spidveju '30-ih. Nemci su ga nazvali "Fliegend Krainer." Gianni Sverko, iz Istre, je osvojio evropski sampionat u klasi, vozeci Abarth - "nabrijanog" ficu. Goran Strok, moj nekadasnji komsija i poznanik, visestruki prvak Yu, je imao medjunarodne uspehe vozeci BMW i Abarth. Jovica Palikovic je pobedio (u klasi) na Monte Carlo reliju. Ales Pusnik, iz Maribora, je kao privatnik bio tako uspesan da mu je ponudjeno mesto u fabrickom timu Renaulta. Vracajuci se sa Monte Carlo relija, sudario se sa kamionom i tesko povredio, pa je karijera otpala. Ne znam koliko je u svemu igrala ulogu politika. No, Yu je bila domacin GP u svetskom prvenstvu u u motociklizmu. Vozilo se oko Opatije (Preluk). Na javnim putevima, zatvorenim za saobracaj. Onda je medjunarodna trkaca organizacija (FIM = Federacion Internacioanal de Motocicliste) zakljucila da je to preopasno, zabranila trke na putevima, pa je u rekordnom roku od samo 11 meseci napravljena staza u Preluku. Blizu Rijeke. Selo/kraj: Grobnik. Trkaci su bili puni komplimenata za dizajn staze. Znam jer sam bio prisutan i na poslednjoj opatijskoj trci i na prvoj grobnickoj. Na toj stazi je odrzana i poslednja FIM 750 utrka - te godine je sampionat te klase ukinut. Sve skupa, nije bog zna sta. No, neko nas je i pomenuo. Danas, nista. Na Balkanu se neki malo regionalno jurcaju, no nista svetski prepoznatljivo. Eto. toliko od mene jugonostalgicara.
-
Upravo tako. Zato nikada nisam upotrebio pogrdni izraz, ne bi bilo u redu od mene "sa strane" - ali sam opisao kako ga dozivljavam kad ga napisu forumasina licu mesta. Ziveci u USA, imam i crne poznanike koji sebe tokom vecernje zabave zovu jedan drugoga "nigga." To je smesno i zabavno, no da ja (beli imigrant) upotrebim taj izraz, bilo bi nezgodno. Njima je zajebancija, a od mene bi bilo uvredljivo . Zato, nakon vise desetina postova i kad barem priblizno znamo poziciju sagovornika, uopste me ne smeta kad neko iz Nisa ili Beograda napise "sVrbende" - mada ja to ne bih napisao. Nije na meni da tako pisem, ali savrseno razumem sta autor hoce da kaze. Takvim izrazima se karakterise i opisuje grupa ili mentalitet. Ja se necu uvrediti ako imam samo jednu zajednicku karakteristiku sa tom grupom. Pogotovu ako je licno ne osecam. U USA, cuo sam izraz "fucking immigrants." I ja sam imigrant, ali je to bilo receno u kontekstu onih koji dodju pa odmah traze socijalnu pomoc - a ja sam dosao i trazio posao u struci, da zaradjujem svojim radom i placam porez. Nisam se uvredio. Moja voljena (vec 40 godina) zena je Srpkinja. Ne smeta je kad opsujem "sVrbende" jer zna da pominjem one koji su "oslobadjali" belu tehniku tokom ratova '90-ih. Istovremeno, imam gomilu familije i prijatelja koji su Srbi a nisu "sVrbende." I najebali/izbegli su '90-ih. To je jasno onima koji me poznaju. Na forumu, teze je u postu prepoznati na sta neko misli. Zato sam, licno, oprezan (zlonamerni bi rekli: polit-korektan). U forumskom pristupu, pozeljno bi bi bilo dati sagovorniku mogucnost izrazavanja. Ako nije jasno, zatraziti objasnjenje pa tek kasnije reagovati ako nije zadovoljavajuce. Ja sam Jugosloven. Pokusavam da nadjem nacin da se to ismeje. Jugoslavenda? Nostalgopacijent? Sveopsticar? Istorijomanijak? Nije bitno, necu se uvrediti, najverovatnije ce me neki izraz nasmejati. Ovo je pitanje identiteta. Naravno, imam neki delic zajednickog identita sa mnogim grupama, mada ih "sveukupno" prezirem. Primer: silovatelji su vecinom muskarci, a i ja sam muskarac. To ne znaci da sam nasilnik, a i necu se uvredititi kad neko pomene da uglavnom muskarci siluju zene. Tako, ubice u Srebrenici su bili Srbi. Danas, u vladi drzave Srbije sede Srbi. Onda, ako neko kaze, jeb'o te Srbe a ti se uvredis - imas problem. Uzmi u obzir i noviju istoriju, sta ljudi (neprosveceni plebs) pamte. Tako (i banalno) niko nece kazati "Finci su ubijali Norvezane." Sta ces, nisu ratovali. A "Srbi su ubijali Bosance" - za to vec postoje i svezi dokazi. Najverovatnije, nisi ti Srbin koji je ubio Bosanca i niko te ne optuzuje. Svi mi smo go qrtz, kao pojedinci. Ali ako hoces da budes (ponosni?) deo grupe, ima da prihvatis i sve karakteristike, pa i odgovornost te grupe. Zato te grupe treba podeliti. Podelom nastaje razlika izmedju Srba i sVrbendi kao male podgrupe. I u politickoj raspravi, treba se deklarisati -onda kada je to nekome bitno. Ja sam matori Amerikanac, za Balkan me vezu emocije, familija i prijatelji. Ima ih raznih. Oni koji podrzavaju Mariniku Tepic su dobri ljudi. Oni koji vole Seselja su sVrbende. Da ga hebes, tako je iz moje perspektibe.
-
Ne bih da se svadjam sa bilo kim ovde, a i na neki nacin su svi u pravu. Preneo bih clanak sa kojim se uglavnom slazem (nadam se da svi ucesnici rasprave razumeju engleski). The Insane F1 Finale, Explained Dodao bih na sve ovo, na neki nacin gubimo mi "puristi." Sa druge strane, dobije se na "popularnosti" sporta i tako se dobiju i ulaze vece pare u razvoj. Tehnika je nezaustavljiva, a to je dobro i korisno za nas obicne "sportiste" ili naprosto vozace. Teoretski, u sportu, neka pobedi najbolji. Ali tako bi svi vozili go-karte sa istom masinom. Svet je nepravedan. U grckim Olimpijadama, takmicari su bili goli i bosi. Danas, i atleticari imaju razlicite patike a teniseri razlicite rekete. Tako se i takmicari i proizvodjaci opreme hvalisu uspesima. Pare, kroz reklamu i prodaju, igraju najvazniju ulogu. To je za tzv. "narodne mase." Istovremeno, nekada se bez sponzora i para nije moglo ziveti, koliko god neko bio sposoban. Sport je bez toga bio zanimljiv samo malom broju ljudi. Gde je neka "zlatna sredina." ne znam. U F1, jednom je Fangio osvojio sampionat vozeci automobile razlicitih marki. Sportista. Danas je to nemoguce. Gde se vidi napredak, ne znam. U "sportu" kao takmicenju najsposobnijih, mozda ne. U razvoju tehnike, sigurno da. I tu je moja licna "sizofrenija." Kao cistokrvni sportista, vratio bih svet nazad, barem 100 godina. A iz naucnotehnickog entuzijazma, ovo danas nije dovoljno, moze to bolje i brze. Plasim se da ce sport izgubiti.
-
Unapred se ogradjujem: nemam pojma o rudarskoj tehnologiji. Cak ni o kopanju uglja, da ne pricam o egzoticnim metalima itd. U celoj raspravi me smeta to sto pricamo/pisemo na osnovu (ne)znanja). Zato ne bih da pisem (prepotetno) o hemiji i sta ce se tacno desiti ako se primeni ovako ili onako. To treba da bude predmet rasprave izmedju strucnih ljudi. Ali, za kvalitetnu raspravu, treba da bude jasno o cemu raspravljaju. A ovde niko nista ne zna. To je kao i sa trenutnom situacijom u vezi koronavirusa: na pocetku, bilo je 100 nagadjanja i predvidjanja. Onda se polako pojavila svest o opasnosti prihvacana od sve veceg broja (strucnih!) ljudi, da bi relativno brzo (za manje od godinu dana) postalo opsteprihvaceno da problem postoji - mada se jos uvek mogu naci ljudi sa naucnim titulama koji ga negiraju. Pa sad biraj kome ces da verujes - nauci (kao struci) ili "revolucionarnim i genijalnim" pojedncima koji se isto pozivaju na neku svoju nauku. Posto ne znam nista o hemiji rudarske proizvodnje, opredeljujem se za osnovu licnog poverenja u izvore informacija. I ovde mi je bitno da se upitam koji su motivi onih koji informacije nude. Za Rio Tinto je jasno: motivacija je profit. Nista nije cudno, to je motivacija bilo koga ko se upusta u bilo kakav posao. Sasvim posteno. Motivacija vlade Srbije (citaj: Vucica) je sumnjiva. Retorika je "za dobrobit naroda i Srbije" - ali to je bila i retorika za sve dosadasnje poteze te iste vlade koji su naneli stetu svima izuzev vladajuce nekolicine. Od prodaje NIS-a do svega ostalog. Motivacija onih koji se bune i protestvuju je manje sumnjiva. Niko od njih se nece licno obogatiti ako se odustane od projekta. Nemoguce im je pripisati licni interes, lakse im je poverovati da rade za opsti interes i dobrobit. Zato sam na strani bundzija. Tek kad se objave sve moguce analize, od tehnoloskih (sistem obrade rude) preko ekolosko/bioloskih (uticaj na okolinu i zdravlje) do ekonomskih, razmislicu opet. Ovako imamo samo parole. "Tehnicki je sve reseno" (kako, majke ti?) "Bice sve u redu" (kako?) "Zaradicemo!" (ko i kako?) Narodski, cist racun - duga ljubav. A ovde cist racun ne vidim, ni na kojoj strani.
-
Parafraziram sopstveni post koji sam u ovakvoj raspravi ostavio na "bivsem" forumu. Ukratko, Srbija i Srbi su zemlja (teritorijalno) i ljudi koji se tako (nacionalno) osecaju. sVrbija i sVrbi su pomahnitali nacionalisti. Nije to isto. Zivela Srbija, dole sa sVrbijom! U forumskim postovima, hoce li se neko prepoznati kao Srbin ili sVrbin - to je njegov problem. Srbi se nece uvrediti, a za sVrbe bas i ne brinem.
-
Zanimljivo gostovanje Zorana Kesica na HRT, u danasnjoj emisiji "Nedjeljom u 2"
-
Ne treba YT, sve emisije se mogu pogledati na sajtu nova.rs. Za Mentalno razgibavanje, ovde: https://nova.rs/tag/mentalno-razgibavanje/ edit: konkretni prilog koji ste pomenuli pocinje malo iza 19:30 emisije ovde: https://nova.rs/emisije/mentalno-razgibavanje-novi-optimizam/
-
Neverovatno, kako se menjaju utisci zavisno od ogranicene perspektive. Ziveo sam na Aljasci 11 godina, a avanturista, putovao na jug vise puta i prosao Kanadu sto motociklom, sto autom. Poslednji put sam bio sa zenom, selili smo na jug, pa bili u Edmontonu nekoliko dana. Tamo je (navodno) bio najveci shopping mall na kontinentu (valjda se zvao West Edmonton Mall ili tako nekako, sa milion ducana) i zena je svakako MORALA da to obidje. Ja se neceg posebnog bas i ne secam. Ali mi je ostao u secanju Vancouver. "Silazeci" sa Aljaske motociklom, proveo sam neko vreme tamo sredinom '80-ih. Za moj ukus/iskustvo, to je bio naj"punk" grad na svetu. Uopste ih nisam razumeo, a ni oni mene - a ipak smo se dobro zezali. Alcan (evo citata sa Wiki, "The Alaska Highway (French: Route de l'Alaska; also known as the Alaskan Highway, Alaska-Canadian Highway, or ALCAN Highway") je nenadmasno iskustvo. 10 zivota nije dovoljno da se proba. Prosao sam vise puta i uvek morao da nesto preskocim jer nisam imao vremena. A bio sam na severu, Dawson City, motociklom, i "ispirao/kopao" zlato - bez uspeha, par dana. Uvek su mi odgovarali Kanadjani, lepo mi je bilo s njima. Cak sam vise puta cuo komentar da je Kanada "evropska drzava na severnoamerickom kontinentu." Tako mi je vise puta doslo da preselim tamo. No, u mojoj struci je bili malo posla, a onih par pozicija koje sam nasao su bile dosta losije placene nego u USA, pa sam digao ruke od corava posla. Kad bi mi standard ostao isti, i danas bih rado selio za Kanadu, pa i u Edmonton!
- 2,316 replies
-
Zemo (ja sam iz ex-Yu, nisam Bosanac, pa si mi"zemljak" onako sire, u poredjenju sa ovdasnjim severoamerima), ajd' malo poradi na pismenos' ... Da zivis u selu mojeg dede, oprostio bih i presao preko ovakvih banalnih grehova. Ali, gde ti zivis, sa tvojom strukom, to se tesko oprasta. Zato, "Njemacku platu" (sic!) ... [The Latin adverb sic ("thus", "just as"; in full: sic erat scriptum, "thus was it written")[1] inserted after a quoted word or passage indicates that the quoted matter has been transcribed or translated exactly as found in the source text, complete with any erroneous, archaic, or otherwise nonstandard spelling, punctuation, or grammar. https://en.wikipedia.org/wiki/Sic ] ... (sa sve velikim pocetnim slovom prideva!) zaradjuju oni koji znaju i njemacki jezik - pa i ako su na dnu hijerarhije u Porsche servisu. Da bi misljenje bilo relevatno i vredno, treba ga znati izraziti. Dakle, treba posedovati kapacitet za apstraktno razmisljanje, a ne samo za razmisljanje u slikama. To zahteva i poznavanje jezika - sopstvenog, strani su bonus ali nisu neophodni. Ovako, preskocicu komentar koji bi "occupay ... Porshe ... za Njemacku platu" i slicno.
-
Ma,nije to"borba." Radi se o ignorisanju nepotrebnog. Ili privatnog, ako hocemo. Svi treba da znamo osnovnu matematiku, bez nje nema da pravimo biznis i zaradjujemo za zivot. A crkva/religija neka bude kome se hoce, za slobodno vreme.
-
Perkose, uzimam tvoj post samo kao kao slagvort a u stvari, prosirio bih pricu. To o "menjanju odela" nema veze sa komunistima. I mnogi predratni (pre WW2) "neki drugi" su posle '45. postali komunisti. A nakon '90-ih se toga opet odrekli (ako im je zivotni vek pokrio ta razdoblja). To je konformizam a ne komunizam. Iz nekih postova (pa i velikog dela opusa nekih forumasa) se - povrsno citajuci - moze videti "antisrpstvo" ili tzv. "autosovinizam." Cak im se moze, onako na brzinu, predbaciti i "mrznja" ili zlonamernost. Izjave tipa "neka crkne Srbija!" Provlaci se to i na splitovanu temu o Rio Tintu. Ali moze se to i drugacije objasniti. Evo, ja ne volim ("mrzim?") Srbiju. Onako ukratko receno. No, sire i bolje objasnjeno, ne volim vlast, ni domacu ni spoljnu politiku, mnoge kulturne ("kulturne" u smislu popularnosti PinkTV) tendencije itd. Ali ipak volim "narod" - tj. onaj deo istoga koji su mi familija i prijatelji, sa kojima komuniciram i koje posecujem kad uzmognem. A teritorijalne lepote da ne pominjem. Dakle, zelim propast Srbiji - kao vladajucoj politickoj instituciji, tj."drzavi." Zloj, kriminalnoj i anticivilizacijskoj. Istovremeno, zelim srecu i najlepsu buducnost Srbiji. Podrucju dobrih ljudi i lepe prirode, umetnosti, nauke i napretka. Ovde se u raspravi previse toga pojednostavljuje, gleda crno-belo i bezrazlozno napada. Nemojmo odgovarati sa "ti volis/mrzis." Ajd' da pisemo u stilu "post je pogresan jer su cinjenice ovakve" - dakle, bez nagadjanja sta autor misli nego samo o tome kako post izgleda.
-
Prvo sam krenuo da kacim link na Rio Tnto temi, no cini mi se da ima veze sa opstim stanjem u Srbiji. Nemam pojma koliko je ovaj Stankovic poznat u Srbiji, no zanimljiv clanak je objavljen na portalu iz Hrvatske, index.hr: Šta se dešava ispod mog prozora? Izveštaj iz Beograda link: https://www.index.hr/vijesti/clanak/sta-se-desava-ispod-mog-prozora-izvestaj-iz-beograda/2324272.aspx?index_ref=naslovnica_vijesti_ostalo_d
-
Uzmi neku OPEP (Oscillating Positive Expiratory Pressure) napravu. Nisu skupe, najverovatnije ih ima i u Srbiji. Ali ima ih raznih, pa procitaj reviews i kupi najbolju. Stvarno pomazu da izbacis sranje (a i ja pusim vec skoro 50 godina). Jedan primer je ovde: https://www.amazon.com/airphysio/s?k=airphysio
-
Cesto je moguce postaviti dijagnozu pneumonije na osnovu rtg. pluca, ali to nije dovoljno - nece se znati je li upala bakterijska, virusna, aspiracijska, hemijska itd. Nece se moci prepoznati Covid. Dalje, slicni snimci pluca mogu, zavisno od drugih faktora, pratiti sasvim razlicite klinicke slike kod razlicitih pacijenata. Jedan ni nema pojma da je bolestan, drugi ne moze da stoji na nogama. Hospitalizacija samo na osnovu "sumnjivog" rtg. je neodgovorno tracenje resursa...
-
Nisam siguran sta su "izrazene sare" - citav radni vek sam proveo na engleskom govornom podrucju. Nagadjam da bi to moglo da bude "increased, prominent pulmonary/bronchovascular markings." Ako je tako, taj svedski radiolog je u pravu. Postoji dosta mogucih uzroka za ovo, ukljucujuci i najobicniji bronhitis. Rtg. moze privuci paznju na neki deo tela, ali je sam po sebi, izdvojen, nedovoljan za odluku o hospitalizaciji. Potrebna je anamneza, tj. klinicka korelacija sa drugim dijagnostickim metodama.
-
Hmm, postoji prica o tom "iznenadjenju." Seoska skola, pored skole livada, a na livadi bik Rudonja i krave Sarenka i Rumenka. Mali Janko ne slusa, samo gleda kroz prozor, pa ga uciteljica pita zasto. A Janko odgovori: "Rudonja jebe Rumenku!" Objasni mu uciteljica da je to pogresno i ruzno izrazavanje, da bi bilo pristojnije kazati "Rudonja iznenadio Rumenku" ili tako nesto. Za pola sata, mali Janko opet nabio nos na prozor. Uciteljica ga pita sto je, je li sad Rudonja "iznenadio" Sarenku? Kaze Janko: "Je! Iznenadio je Sarenku - opet jebe Rumenku!"
-
@Hertzog, odgovorio sam tamo, a sada cu se nadovezati. Vise spada ovde, posto se radi o proslosti/secanjima. I ja volim BMW. Pisao sam vec o tome na prethodnim stranicama. "Navukao" se od detinjstva. A danas mozda gresim. Tada, u Jugoslaviji nije bilo japanskih motora (u stvari, nije ih bilo nigde ). Bilo je nesto engleskih i nemackih, pa onih iz istocnog bloka (Jawa, MZ, CZ, pre toga i malo Ural, Izh, Dnjepr i Pannonia). Bilo je i nesto predratnih (pre WW2) Talijana, a tu su spadali i ratni Moto Guzzi Falcone iz rata - 500 ccm jednocilindtas sa horizontalnim cilindrom. Ostalo su bili retki ili jedinstveni primerci, ko zna kako nabavljeni. Englezi su bili, po performansama, nenadmasni - ako su funkcionisali. No, gde god je Englez bio parkiran, ostalo je iza njega malo ulja. Od par kapi do lokve. A iz BMW-a nije curelo nista. Uz to, Englezi su se kvarili, a delove je bilo tesko nabaviti - dok su BMW-i bili pouzdani. A, kad zatrebaju, delove je bilo lakse naci, jer ih uvozila drzava - milicija je vozila BMW. No, pojavili su se '60-ih Japanci. Kvalitetni kao BMW, a "jureci" bolje od Engleza ili Talijana. Okrenuo sa na glavu svet nas tradicionalista, ali smo se i dalje drzali (ne)svesti i vozili starudiju. Ja sam, tako vaspitan, od sredine gimnazije menjao motore kao lud, uglavnom sam imao dva, tri ili vise (u raznim fazama raspadanja, no barem jedan u voznom stanju). I naravno, barem jedan BMW. U porodici, moj licni je dosao nakon mature. Imao sam, tokom godina, tri primerka R 50/5. Prva dva rashodovani milicijski. Prvi sam sam sredio pa ga prodao, drugi je sredio neko drugi a ja ga kupio, treci je bio pravi gastarbajsterski uvezen i ne "silovan." Sad mi je zao sto ne mogu da nadjem fotke. Bilo je davno, trebalo bi ih skenirati. Neke jesam, cak sam ih postovao na "bivsem" forumu, ali vise ne znam gde su (promenio par kompjutera od onda). No, BMW "kvalitet." A, bogami, ima veze i sa onim sto sam ti savetovao u ranijem odgovoru, da potrosis pare i na zastitnu opremu. BMW serija /5 je poslednja sa 4-stepenim menjacem starog dizajna. Mozda se i neko od mladjih forumasa seca da se culo "krs/skljoc" kad su panduri saltovali - hteli su brzo kao japance, a hebalo im se za stetu jer nisu licno placali opravke. Sa tim menjacem (srpskohrvatski: getribom ) ne ide to tako. Treba laganije, taj menjac nije dorastao snazi modernijih masina - pa cak ni onih tadasnjih, zato je skroz izmenjen u seriji /6. Taj menjac, serije /5, je imao dve viljuske (orig, nemacki: schalthebel), jednu za prve dve, drugu za trecu i cetvrtu. I, bogtenejebo, otpadne jedna i angazuje prvu brzinu dok sam ja vozio u trecoj oko 80 km/h. Menjac blokira. Eh, tu se vracam na raniju pricu o bezbednosti. Isli smo na letovanje, moja voljena i ja. Jadranska magistrala, negde ispod Velebita. Vozeci ne jug, sa leve strabe vertikalna stena, mi na putu urezanom tamo, desno provalija, vertikalno do morskih stena. Blaga desna krivina, oko 80 km/h, a menjac blokira. Da je bio lancani pogon, pukao bi lanac - no BMW ima kardan, pa je blokirao i straznji tocak. Zadnji kraj se zanosi, nekako sam uspevao da ga drzim do manje brzine a onda me je savladao, pobegao mi, pali smo negde valjda na 40-ak km/h. Sreca u nesreci: 100 metara ranije, zabili bi se u stenu; 100 metara kasnije bi sletili u more 50 metara ispod i desno. No, blaga krivina pa smo odsklizali... Neki dobri ljudi su stali, povezli moju dragu i nas prtljag do mesta gde je njen ujak imao vikendicu. Ja sam nekako uspeo da oslobodim motor blokiran u trecoj pa se dovezao do tamo smetajuci drugima i vozeci oko 20 km/h. Vidi: to se desilo pre skoro 40 godina. Na meni se nista ne vidi. A moja zena jos ima oziljke na kolenima i dlanovima. Zasto? Imali smo kacige, bez toga ne sedam na motor. No, bilo je vruce. Meni na motoru nikada nije vruce, imao sam skroz koznu odecu itd. a zena je odlucila da odene platnene pantalone i bez rukavica. I vidi - ima oziljke tamo gde nije odenula zastitnu opremu. Izvinjavam se ako preterano "prodajem pamet" i gnjavim. Ipak, ako imas ograniceni budzet, bolje je potrositi vise na bezbednost a manje na motor nego obrnuto.
-
Nema. Nisam strucan za to, ali i meni izgleda da bi bilo lako falsifikovati. No, lako bi bilo dokazati da se radi o falsifikatu jer svako mesto za vakcinaciju ima elektronsku evidenciju. Evo sta kazu: clanak ovde: https://www.houstonmethodist.org/blog/articles/2021/apr/covid-19-vaccine-card/ Mene neciji falsifikat ne uzbudjuje previse, posto vakcinacija nije obavezna (za sada), pa i dalje izbegavam guzve. U barove i restorane nemam nameru da idem dok epidemiji ne dodje kraj, a u supermarketima potvdu ne zahtevaju - pa tamo idem nedeljom u 6 ujutru, kad nema nikoga. Sve sta mogu, obavljam online ili telefonom. Samo mi je bitno da mogu da letim u posetu domaji, pa ako uz ovu karticu to mogu (uslik'o sam je, vidi se i u telefonu), ja zadovoljan...
-
Poznat mi je slucaj Michael/Michelle Duff. Kanadski moto-trkac svetskog kalibra. Dobar covek/zena. Vec je imao decu kad je zakljucio da tako pati i da mora promeniti pol. Ostao (tj. ostala) je u dobrim odnosima i sa decom i bivsom zenom, a i sa bivsim kolegama is sporta koji su njegovu/njenu promenu prihvatili. Inace, slazem se sa misljenjima da su deca/adolescenti previse zbunjeni da bi sigurno i nepogresivo znali sta hoce. OK je ako se izjasne kao homo/hetero ili naprosto nesigurni, imace prilike da se uvere i odrede. Ali hirurska intervencija, koja je ireverzibilna... - mislim da bi za to trebalo sacekati do kraja puberteta ili do punoletnosti.
-
U principu, moja teza je da treba poceti sa manjim i laksim motorom, pa onda preci na veci. Ali za tebe nije bitno, jer si pametnji i zreliji od vecine mladih pocetnika. Takodje, verovatno neces menjati motor svakih godinu-dve, pa ti treba nesto da ti posluzi vise godina. Savladaces, imam puno poverenje u tebe. Odmah da ti kazem: danas je nemoguce pogresiti, svi motori su dobri (ogradjujem se, ne poznajem najnovije kineske marke). Dakle, kupi onaj koji ti se najvise svidja. Pogotovu kao pocetniku, i taj ce ti prvo biti previse ako ga odvrnes na maksimum. Razliku u nekim detaljcicima ponasanja na drumu neces primetiti, to ce doci tek sa vise iskustva. Prvo, ako imas prilike, sedni na vise modela i primeraka, ne treba ni da ih palis, pa vidi kako ti odgovaraju ergonomski. Ako ti je motor neudoban, neces se cesto voziti..., Mada, kod mnogih se to moze stelovati ili je moguca preinaka (promena sedista ako ti je original previsoko ili prenisko). Onda, razmisli kako, kada i gde se zelis voziti. Odabir bi trebalo da ide po vise kriterijuma. Pomenuo si uglavnom terence. Ako se dobro secam (nije garantovano ), zivis u Banja Luci? Treba li ti terenac ili ces asfaltom? Dakle, kako ces ga koristiti? Ili je bitan i izgled/moda? Dalje, jako je bitno gde zivis i sta znas. Umes li sve sam ili trebas servis, ima li servisa, kako je sa nabavkom delova i opreme? I jesu li predvidjeni redovni servisi na 3, 5, 10 ili vise hiljada km? Koliko kostaju, koji je opseg posla? Ako kupujes polovni motor, najbitnije je kako je odrzavan. Mozes li to proveriti? Kakva je Honda od rodjaka, verujes li mu? Inace, pre kupnje povedi nekog najiskusnijeg koga mozes naci da pogleda, poslusa i proveri. Malo mi je neprijatno da previse mudrujem ovako iz daleka jer nemam pojma kako je sa motorima u BiH, cega ima ili nema, sta je uobicajeno, kako se krecu cene. Ovo sto si napisao za F800GS je uzasno, ovako je kod mene: Pazi, to je zatrazena cena - u realnosti, kod dogovorene transakcije, bice oko 4000. Ako ti taj prijatelj radi u KTM-u, mozda ima i nacina da kontaktira neke dilere i vidi imaju li polovne motore i po kojoj ceni. A opet, nemam pojma kakvi su propisi i procedure za uvoz polovnog vozila u BiH, da li isplati zajebancija. Dakle, kreni ovako: 1. odluci se za tip/kategoriju (drumski ili terenac) 2. dogovori (sam ili sa zenom ) raspon cene koja ti je prihvatljiva 3. kupi motor u najboljem mogucem stanju za tu cenu Jos malo, kad pisemo o novcu... U ukupnom budzetu za motociklizam, odvoji deo za licnu opremu. Kaciga, odelo, rukavice, cizme... Ako planiras i suvozaca (zenu), pomnozi sa 2. Bezbednosti nikada previse. Vec postoje i prsluci koji imaju ugradjeni vazdusni jastuk! Ovde, najjeftinji krecu od stotinjak $, a skuplji i bolji nekoliko stotina. Ali ako padnes i slomis rebro-dva-tri, sve to izgleda badava... Mozda sam pomogao, najverovatnije nisam, ali ti svakako zelim srecu i uspeh. Dobrodosao na 2 tocka!
-
Ma, sta me jebu sa modernim terencima ili SUV. Sve je to bzvz. Spacek rastura! (a ni muzika nije losa)