Radoye

Nije prvoarpilska, pricalo se o ovome vec neko duze vreme, danas je samo potvrda pustena. Navodno su pored MotoGP hteli i IndyCar da kupe. Treba jos da sud da dozvolu (da se ne smatra da je ovim Liberti formirao monopol) i sve je gotovo...

U Melburnu smo dobili toliko prizeljkivano iznenadjenje u vidu lose montirane pakne za kocnicu na Maksovom bolidu zbog cega je doslo do pregrevanja i pozara koji ga je izbacio iz trke. Uz probleme sa patosom na drugom RBR to je dovelo do neocekivanog 1-2 za Ferari i 3-4 za Meklaren. Mercedes se samounistio kvarom Hamiltona i udesom Rasela uz malu asistenciju Alonsa koji je zbog toga kaznjen sa +20s. Sve u svemu, kako smo se nadali na kraju smo dobili jednu sasvim zanimljivu trku. Sledeca na redu je Suzuka, Hondin domaci teren. Ovde ce svi u RBR (i VCARB) dati svoj apsolutni maksimum te je za ocekivati da ce se stvari vratiti u normalu. Suzuku smo navikli da gledamo blize kraju sezone, sad je pomerena na prolece, videcemo kako ce to da izgleda sto se tice vremenskih uslova. Sama staza je klasik, puna istorije i sjajne atmosfere sa tribina. Kamo srece da je vise ovakvih na kalendaru sampionata. Ostaje da vidimo da li ce Vilijams uspeti da donese novu sasiju za Sardzenta ciju originalnu je u Melburnu preuzeo Albon. Za sada niko jos ne potvrdjuje 100% ni da hoce ni da nece iako trenutno stvari naginju na pozitivnu stranu. Takodje, sudbina Danijela Rikarda ce se resavati ovde i na sledecoj trci u Kini, navodno dobio je ultimatum od Dr. Marka da na naredne dve trke dokaze da nije zaboravio da vozi inace ce na njegovo mesto RBR junior Liam Loson. Skandale i Kasandre - na cemu izgleda da ove godine lezi fokus onih ciji je posao da F1 drze u paznji javnosti - pratimo da drugim temama tako da necu smarati o tome ovde. Suzuka je tradicionalno prilicno "teska" za gume pa zato ovde Pireli donosi najtvrdju kombinaciju C1-C2-C3. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2024/Japan.html

Potvrdjena pravila o motorima za 2026: https://www.racefans.net/2024/03/30/racefans-round-up-30-03-7/ 😞

https://racer.com/2024/03/30/guenther-overhauls-rowland-for-inaugural-tokyo-e-prix-win/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/03/03_R05-Classification_Race.pdf

- Navodno matori Strol hoce da dovede Njuija u Aston Martin: https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-makes-offer-to-poach-newey-from-f1-rival-red-bull/10593041/ Ranije su bile glasine da hoce i Maksa, posto ce postati Hondina fabricka ekipa dalji angazman Alonsa tu postaje problematican. Mesto drugog vozaca je naravno zacementirano. Njui ima dogogodisnji ugovor sa RBR ali u svetlu nedavnih potresa unutar tima moguce je da bi bio spreman da saslusa ponude sa strane. Mada se i serija Kasandra utihnula u poslednje vreme, deluje da su Tajlandjani i Horner odustali od izdvajanja RBR tima iz maticne kompanije pa je pritisak Austrijanaca i Dr. Marka na Hornera smanjen. Deluje da je na delu makar primirje, ako vec nisu ratne sekire potpuno zakopane...

https://www.racefans.net/2024/03/29/mercedes-changed-everything-but-havent-solved-fundamental-issue-wolff/

Slatke muke: https://racer.com/2024/03/29/growing-grids-a-great-problem-for-indycar-to-have/

https://racer.com/2024/03/29/north-wilkesboro-sinkhole-unearths-possible-moonshine-cave/ North Vilksbro je mesto gde se odrzala prva zvanicna Naskar trka. Naskar kao organizacija je nastala u nameri da se ozvanice trke koje su odrzavali sverceri alkohola u vreme prohibicije koji su u pauzama svojih normalnih aktivnosti odrzavali lokalne trke svojim budzenim autima za prevoz ilegalne robe kojima su inace bezali od policije po prasnjavim putevima americkog juga. Totalno je ludilo - ali i apsolutno primereno - da se sada otkrilo da je ispod njihove najstarije staze bila sakrivena tajna destilerija...

https://www.racefans.net/2024/03/29/fifth-placed-cadillac-disqualified-26-days-after-wecs-season-opening-race/ Mogli su da sacekaju jos malo, da ih diskvalifikuju dogodine... FIA serije bukvalno tonu u amaterizam - tehnicki pregled je relativno jednostavna stvar, ili si u toleranciji prepisanoj pravilima ili nisi, to se odmah vidi. Sto cekati mesec dana da se diskvalifikuje nepropisan auto? Ameri to resavaju bolje, ako im se i desi da ne uhvate nekog prevaranta odmah rezultati ostaju ali ovaj bude finansijski odran i u ekstremnijim slucajevima varanja izbacen iz takmicenja. Zato npr. ove godine nema MSR tima u IMSA sampionatu...

Saward:

Saward:

ono sto pada u oci je da je najstrasnija krivina na svim stazama na kojima je F1 ikada vozila - Masta - u modernom bolidu prakticno nepostojeca...

Bile su glasine da bi VN Long Bica mogao da otkupi Liberti za F1 ili Naskar koji je prosle godine u Cikagu imao prvi svoj uspesni eksperiment sa trkanjem na ulicnim stazama ali situacija je sada resena - trka ostaje sa Indikarom: https://racer.com/2024/03/28/forsythe-to-buy-remaining-long-beach-stake-commits-event-to-indycar/

Povratak jednog slavnog trkackog imena: https://racer.com/2024/03/27/lola-entering-formula-e-with-yamaha/

https://www.racefans.net/2024/03/28/australia-revealed-mercedes-weakness-in-warmer-temperatures-allison/ Navodno problem je kad su temperature vislje, bolid pregreva gume...

Ce kupe i MotoGP. Navodno pokusavali su da kupe i Indikar ali ih je nakon treceg poziva Penski bukvalno iznapusavao preko telefona:

https://www.racefans.net/2024/03/26/aston-martin-will-not-try-to-overturn-alonsos-australian-grand-prix-penalty/

https://racer.com/2024/03/27/ricciardo-blocking-out-negativity-as-he-stays-confident-of-turnaround/ Nada umire poslednja... kad je ustreli Dr. Marko...

https://racer.com/2024/03/26/vettel-completes-first-test-in-porsche-penske-963-hypercar/

Naslo nacina da vrate omiljeni lik u seriju: https://racer.com/2024/03/27/steiner-named-ambassador-for-miami-gp/

https://www.msn.com/en-za/cars/news/mclaren-s-ownership-officially-passed-on-to-bahrain/ar-BB1kuHtV 😐

Jbg ipak nije stvar onako otresti aktuelnog cetvorostrukog sampiona... Mada posle toga karijera mu je stvarno otisla u qrac.

Telemetrija Alonsova, tacno se vidi - oduzeo gas na pravcu, prikocio, malo kasnije dodao gas, i onda prikocio ponovo za krivinu. (Zeleno je prethodni krug i poklapa se sa kako je vozio prethodne krugove; belo je sta je uradio kad je doslo do incidenta.) Alonso se brani da je pokusao da koci ranije jer je hteo da ima drugaciju putanju kroz krivinu da bi mogao da izvuce maksimalno ubrzanje na pravcu, i to bi bilo OK da je tako i uradio. Ali on je na pola pravca prikocio pa ponovi ubrzavao do krivine. Jbg to se ne radi.

LEC preteruje bolid. Po meni jedan od top 3 danas po suvoj brzini ali previse cesto pokusava da iz bolida izvlaci ono cega tamo nema. Kad bi Ferari bio dominantan poput RBR i Lekler bi lagano pobedjivao vozeci sa 80% kao Maks sada. Sa druge strane Sains nije mnogo sporiji a opet mnogo je iskontrolisaniji pa to cesce pretoci u solidan rezultat ne pokusavajuci da dostigne nemoguce i ne upadajuci u nepotrebne greske zbog toga. Lando je kontra Lekleru, nije toliko brz na jedan krug ali je sjajan u trkama i cesto zaista uspeva da ostvari plasmane koji su bolji nego sto bi to kvalitet bolida dozvolio. Ja ne bih rekao Baton, mozda pre Prost - naoko deluje dosadno, ali rezultat...