Radoye

Nije. Vratili su efekte tla sto je bilo s pocetka 80-tih.

Ovo sada su najbrzi F1 bolidi ikada, svi rekordi staza koji su se drzali jos od Sumaherovog vremena su poobarani.

https://racer.com/2024/04/06/wickens-hospitalized-after-nurburgring-crash/ 😮

Promenljivo oblacno, 18 stepeni, 20% sanse za padavine... Izjave posle kvalifikacija:

1 VER 2 PER 3 NOR 4 ALO 5 SAI 6 HAM 7 LEC 8 PIA 9 RUS 10 TSU FL VER

https://www.racefans.net/2024/04/06/verstappen-leads-red-bull-one-two-as-leclerc-misses-chance-to-set-time/

Q: 1 VER 2 PER 3 LEC

FP1: https://racer.com/2024/04/05/williams-says-car-repairable-after-sargeant-crash-alpine-also-confirms-lack-of-spare/ Vilijams nije jedini u problemu zbog nedostatka rezervne sasije: FP2 je prekinut zbog kise: https://racer.com/2024/04/05/piastri-leads-before-rain-washes-out-second-japanese-gp-practice/ Novotarije na bolidima: https://racer.com/2024/04/05/technical-updates-2024-japanese-grand-prix/ https://www.racefans.net/2024/04/05/pictures-alpines-new-front-wing-and-more-suzuka-updates/

Toto dosipa ulje i raspiruje spekulacije o Fetelu: https://racer.com/2024/04/05/vettel-comeback-with-mercedes-in-2025-a-possibility-wolff-says/

"Drzava to sam ja!" rece Luj XIV, a njegove reci je prihvatio i nas Sulejman Velicanstveni Mohamed Ben Sulajem pa je tako svaki napad na njega ujedno i napad na FIA. Barem to stoji u izjavi grupe saveza clanica FIA objavljenoj juce. Vinovnici ovih kleveta protiv Sulejmana bice kaznjeni: https://www.racefans.net/2024/04/03/allegations-against-ben-sulayem-was-an-attack-on-the-fia-say-member-clubs/

Ocekuje se kisa za vikend u Japanu... https://www.racefans.net/2024/04/04/suzuka-could-see-first-wet-f1-race-of-2024/

- Logan Sardzent ce u Japanu i Kini voziti sa pokrpljenom starom Albonovom sasijom. Nova se ocekuje tek u Majamiju: https://racer.com/2024/04/04/sargeant-gets-repaired-chassis-williams-without-spare-until-miami/

Po propozicijama 26 je maksimalan dozvoljen broj bolida na startu, teoretski timova moze bili koliko hoce ali samo 26 bolida se kvalifikuje na trku. Tim moze imati 1-3 bolida s tim sto se samo dva boduju. To sto se tice FIA. Krajem 80-tih i pocetkom 90-tih je bilo uobicajeno da 30-35 (pa i do 40) bolida pokusava da se kvalifikuje za trku. (Minimum na startu za vazecu trku je 16. Zato je Berni onomad u Indijanapolisu 2005. sve timove naterao da izadju na grid pa odustanu u krugu za zagrevanje iako je bilo jasno da ovi sa Mislenovim gumama nece voziti.) Sto se tice FOM oni su ogranicili da mora biti dva i samo dva bolida po timu i da je maksimalno 12 timova. S tim sto ce navodno u sledecem Konkordu od 2026. da ogranice na 10 timova. Poslednji put je Vilijams pokusao sa tri bolida na VN Evrope 1983. na Brends Hecu (Mensl, Lafit i Dzonatan Palmer)... Radije 7-8 trka manje nego danas...

Zato nam treba 26 bolida na stazi!

Novosti i glasine u vezi predstojaceg vikenda: https://www.racefans.net/2024/04/03/red-bull-upgrade-rumours-and-tactical-slowing-nine-japanese-gp-talking-points/

Fetel navodno u neformalnim razgovorima sa Mercedesom za povratak u F1? https://racer.com/2024/04/03/vettel-tempted-by-aspects-of-f1-return-coy-on-mercedes-link/

https://www.racefans.net/2024/04/03/racefans-round-up-03-04-7/

Alpin najavljuje da u Japan stizu sa novim olaksanim sasijama: https://www.racefans.net/2024/04/02/alpine-bringing-first-step-of-weight-reduction-for-a524-to-japanese-gp/

https://racer.com/2024/04/02/mclaren-technical-director-sanchez-leaves-after-just-three-months/ 😧

Nije prvoarpilska, pricalo se o ovome vec neko duze vreme, danas je samo potvrda pustena. Navodno su pored MotoGP hteli i IndyCar da kupe. Treba jos da sud da dozvolu (da se ne smatra da je ovim Liberti formirao monopol) i sve je gotovo...

U Melburnu smo dobili toliko prizeljkivano iznenadjenje u vidu lose montirane pakne za kocnicu na Maksovom bolidu zbog cega je doslo do pregrevanja i pozara koji ga je izbacio iz trke. Uz probleme sa patosom na drugom RBR to je dovelo do neocekivanog 1-2 za Ferari i 3-4 za Meklaren. Mercedes se samounistio kvarom Hamiltona i udesom Rasela uz malu asistenciju Alonsa koji je zbog toga kaznjen sa +20s. Sve u svemu, kako smo se nadali na kraju smo dobili jednu sasvim zanimljivu trku. Sledeca na redu je Suzuka, Hondin domaci teren. Ovde ce svi u RBR (i VCARB) dati svoj apsolutni maksimum te je za ocekivati da ce se stvari vratiti u normalu. Suzuku smo navikli da gledamo blize kraju sezone, sad je pomerena na prolece, videcemo kako ce to da izgleda sto se tice vremenskih uslova. Sama staza je klasik, puna istorije i sjajne atmosfere sa tribina. Kamo srece da je vise ovakvih na kalendaru sampionata. Ostaje da vidimo da li ce Vilijams uspeti da donese novu sasiju za Sardzenta ciju originalnu je u Melburnu preuzeo Albon. Za sada niko jos ne potvrdjuje 100% ni da hoce ni da nece iako trenutno stvari naginju na pozitivnu stranu. Takodje, sudbina Danijela Rikarda ce se resavati ovde i na sledecoj trci u Kini, navodno dobio je ultimatum od Dr. Marka da na naredne dve trke dokaze da nije zaboravio da vozi inace ce na njegovo mesto RBR junior Liam Loson. Skandale i Kasandre - na cemu izgleda da ove godine lezi fokus onih ciji je posao da F1 drze u paznji javnosti - pratimo da drugim temama tako da necu smarati o tome ovde. Suzuka je tradicionalno prilicno "teska" za gume pa zato ovde Pireli donosi najtvrdju kombinaciju C1-C2-C3. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2024/Japan.html