Radoye

Ko kaze da se ne diskutuje?

Poenta je u tome da nije niko slucajno ovde postao moderator, da postoji odredjen konsenzus medju nama (cak iako se cesto medjusobno ne slazemo, sto politicki sto navijacki, nije ovo borg hive mind pa da svi o svemu imamo identicno misljenje) da je svako s razlogom deo ovog tima. I to podrazumeva ne samo moderisanje nego kompletan forumski lik & delo. I sve dok je taj neko moderator, nebitno na kojoj sekciji foruma, on uziva apsolutno poverenje ostatka mod tima. I takodje je konsenzus u moderatorskom timu da se niko od moderatora ne moze staviti na IL i to se nece promeniti. E sad, ako problem postoji, ako su neki u mod timu zaista problematicni naravno da postoji mogucnost da im se poverenje uskrati i ako do toga dodje moci cete da ih stavljate na IL kao i svakog drugog redovnog clana foruma. Iako se mod funkcija ne dobija olako, nije nikome od Boga data da ne moze biti i oduzeta ako za to postoji razlog. Ali sta cete ako mu/im se ne uskrati poverenje, ako i dalje ima/ju podrsku celog mod tima? Sta onda? Pizdeti i nervirati se bezveze? Ima toliko validnih razloga za nervozu u ovim jebenim vremenima, internet forum definitivno nije jedan od njih. Cuvajte zivce dobri ljudi. 🙂

Ovaj, ako je doslo vec do tolikog nivoa neslaganja da bi neko da stavlja urednistvo foruma na IL, mozda bi taj clan trebalo da razmisli da potrazi drugi kompatibilniji forum? Milim, ja biram svoje drustvo i svoju kafanu, ne moram bas u svaku da udjem, ako mi ne prija atmosfera, ako je muzika losa, pivo nije ohladjeno, konobari neljubazni ja cu potraziti drugo mesto za provod. Barem foruma ima toliko na internetu da svako moze da nadje mesto za sebe.

Te 1987. je Stefan Johanson ovde "ulovio" srndaca. Imao je ludu srecu da je (za razliku od srndaca, jel'te) prosao nepovredjen.

Ko je Alfu odrzavao njemu ni pakao nece tesko pasti.

Uh ako je Roy sto ga ovaj gura brz kao i otac mu onda se Vilijams bas usrecio

Indi 500 ce se voziti pred publikom, sa 50% kapaciteta:

McL je u kurcu finansijski, ne toliko F1 tim koliko cela kompanija, sad nedavno su 25% radnika otpustili, govori se o prodaji manjinskog udela u timu. Zato je Zek Braun jedan od najglasnijih u podrsci rezanju budzeta za F1 - ne zeli on da pomogne Vilijamsu nego sebi. Izgleda stvari nisu bile ruzicaste ni u normalna vremena ali ova korona je sve to udesetostrucila. https://www.racefans.net/2020/06/24/why-mclaren-and-williams-are-two-great-teams-with-one-similar-problem/

Vilijamsove nove boje nakon raskida sa glavnim sponzorom:

👍 Politika je za "gore". Hvala na razumevanju! 🙂

EDIT:

To je "ispod koze" jos uvek stari 312T iz 1975 na koga su pokusali da nabudze efekte tla. Problem je bio zbog bokser 12 motora koji je bio nizak i davao dobro teziste ali sirok pa nije bilo mesta za klasicne venturije u punoj velicini i onda su se ovako dovijali da to sto su mogli da nabudze sto efikasnije hrane vazduhom i tako kompenzuju manje venturije. I tako su jedan od najelegantnijih (bar po meni) bolida u istoriji F1 pretvorili u ruzno pace. Ne znam za to, znam da mu ih je izradjivao Penski na osnovu svojih starih F1 konstrukcija ukrsteno sa Lotusom 79 koji je Rebak kupio od Cepmena. Inace originalno je Cepmen obecao punu podrsku Rebaku ali se ispostavilo da nakon isporuke kompletnog bolida (godinu dana starog, u kome je Andreti prethodne sezone uzeo titulu) Rebak nije mogao ni rezervne delove da dobije, da je sve sam morao da izradjuje uz pomoc stapa i kanapa (i izolir trake). Zato se i odlucio da radi svoje bolide ali je usput zduvao sav novac i zatvorio tim. Karijeru mu spasava Berni kad ga je uzeo u Brabam nakon sto je Rikardo Zuninjo dobio otkaz u pola sezone 1980 i tu je Rebak pokazao dovoljno da dobije angazman u Indikaru kod Forsajta (tim za koji su kasnije vozili Zak Vilnev, Greg Mur, Pol Trejsi itd). Rebakova pobeda na Elkartu 1982 je ujedno i prva pobeda za Forsajt u istoriji tima. Onda se slupao na Milvokiju i batalio profesionalno trkanje - nakon toga startovao je jos samo jednom u F1 trci van sampionata 1983 na Brends Hecu i to je to.

Dizajnirao je na kraju i svoj bolid, Rebak HR100, baziran na Penskijevom F1 bolidu nezadovoljan izostankom dogovorene podrske od Lotusa. Kasnije dosao kod Eklstona u Brabam, pa presao u Indikar gde je cak uzeo i pobedu na Elkart Lejku pre nego sto je doziveo tezak udes testirajuci na Milji Milvokija sto mu je zavrsilo profesionalnu karijeru.

Izgleda snima se film o Encu: https://www.formula1.com/en/latest/article.hugh-jackman-in-talks-to-play-enzo-ferrari-in-new-movie-due-to-start.3WArqpKiCpPJHXXWSDWETZ.html

Jbt EDIT:

Ako imate neke addone za privatnost, blokiranje pracenja i slicno onda ponekad oni blokiraju sadrzaj linkovan sa drustvenih mreza. Barem sam ja tako primetio kod mene.