Radoye

Difuzori su manji ove godine sto je vecinu timova nateralo da promeni / suzi patos pozadi da bi takav smanjeni difuzor bio optimalno "hranjen" vazduhom. Imas dobro oko, na Hasovom bolidu izgleda isto kao prosle godine. Mozda cemo finalnu verziju videti u Bahreinu na testovima.

Mazepin stariji je vec pokusavao da kupi Fors Indiju ali ga je Strulovic pretekao. Ne bi me cudilo da kupi Has, mada u tom slucaju bi vec sada sipao pare da se bolid razvija jer nema smisla ulaziti u trku kad si u startu u zaostatku. Takodje i ostatak ekipe (osim naravno samog gazde), jer ce vecina njih ostati na istim pozicijama i nakon promene vlasnistva pa je i njima u interesu da zalegnu na rudu. Pre ce biti da je Ferari smanjio dotiranje, em imaju sopstvenih problema em sto je tu Alfa / Sauber koji se ugurao tu i lepo pozicionirao kao B-tim pa je sad Has postao visak.

https://joesaward.wordpress.com/2021/03/04/a-significant-move-in-france/

https://racer.com/2021/03/04/haas-hasnt-spent-tokens-wont-develop-vf-21-this-year-steiner/ Znaci ne gine im poslednje mesto u poretku konstruktora ove godine. Ni prosle godine nisu bili daleko, sada sa dva rukija i bez razvoja bolida mislim da ce ih Vilijams prestici bez vecih problema.

Pjetro ipak (i) u DCR Indikaru:

Najruskiji americki tim u istoriji, ili kako da se Mazepin uprkos globalne suspenzije Rusije zbog skandala s organizovanim dopingom ipak takmici pod ruskom zastavom

Montoja je na Laguni testirao za Meklaren sa setom pito-cevi uobicajenim za F1 testiranja ali prvi put vidjenim na Indikar bolidu. S obzirom da svi koriste identicne aeropakete obicno nema potrebe za ovako detaljnim ispitivanjem opstrujavanja vazduha ali deo ekipe stacioniran u Vokingu zeli na ovaj nacin da bolje razume sta razlicite promene setapa tacno postizu na bolidima. Ostali timovi imaju vec puno godina iskustva na koje se mogu osloniti, ovako sada ljudi prikljuceni iz F1 hvataju precice.

Alpin.

Ono sto mi posebno pada u oci je oblik nosa bolida, prosle godine na RP je vrh bio pljosnatiji i kruznog oblika (maltene kao tanjir) a sad su oba identicna i lice na vrh koplja. Ima jos puno toga sto je identicno izmedju ovogodisnjih Astona i Mecki a veoma razlicito od lanjskog RP - a teoretski bi bolid trebalo da bude isti kao lanjski uz malu prilagodjavanja novim pravilima (smanjeni difuzor, limitiranje aero-zezalica na patosu). Sto se tice razlika u detaljima, Mercedes cini mi se da ima tri pito-cevi na onom vertikalnom krilcu ispred kokpita a Aston samo dve; takodje, Mercedes ima jedan elemenat sa spoljne strane vertikalnog dela prednjeg krila koji ne postoji na Astonu (u cosku gore napred). Ovo sve ostalo k'o preslikano.

Namece se poredjenje s Mercedesom, ovo opet izgleda isto. S obzirom da bi ovogodisnji bolidi trebali biti evolucija proslogidisnjih, a proslogodisnji RP je bio kopija pretproslogodisnjeg Mercedesa, ocekivao sam da ce vise da lici na to nego na ovogodisnji Mercedes 😐 Postoje neke sitne razlike u detaljima ali ugrubo ovo je jedno te isto.

https://joesaward.wordpress.com/2021/03/02/f1-the-nfl-jaw-surgery-and-fiction/

RIP Bunny

Ove godine Ferari ima zagarantovano mesto na podijumu!

Bogami su ga lepo okrecili! 🙂

Rezultati sa Laguna Seke od juce: (All times unofficial) Pato O’Ward, No. 5 Arrow McLaren SP Chevy, 71.29s Ed Jones, No. 18 Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan Honda, 71.53s Romain Grosjean, No. 51 Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing Honda, 71.57s Felix Rosenqvist, No. 7 Arrow McLaren SP Chevy, 71.60s Jack Harvey, No. 60 Meyer Shank Racing Honda, 71.69s Rinus VeeKay, No. 21 Ed Carpenter Racing Chevy, 71.80s Juan Pablo Montoya, No. 86 Arrow McLaren SP Chevy, 72.22s Helio Castroneves, No. 06 Meyer Shank Racing Chevy, 72.81s

Cetiri tima danas testiraju na Laguni: Arrow McLaren SP: Juan Pablo Montoya, Pato O’Ward, Felix Rosenqvist Dale Coyne Racing: Ed Jones, Romain Grosjean Ed Carpenter Racing: Rinus VeeKay Meyer Shank Racing: Helio Castroneves, Jack Harvey

https://racer.com/2021/03/01/st-james-saluting-the-trailblazers/

Odrastao sam na kevinoj kolekciji singlica iz 60-tih, ova je bila medju njima. B-strana je ovo:

Prica o jedinoj Indikar trci ikad odrzanoj u Argentini: https://racer.com/2021/02/28/retro-when-indycar-opened-its-season-in-argentina/

To je valjda ovo, u utorak se desilo dakle nije eGP bio meta: https://english.alarabiya.net/News/gulf/2021/01/23/Arab-Coalition-intercepts-missile-drone-attack-targeting-Saudi-Arabia-s-Riyadh-

Danas Mario Andreti slavi 81. rodjendan, prvi put bez brata Alda:

Crvena zastava zavrsila drugu trku nakon teskog udesa Aleksa Lina: https://www.racefans.net/2021/02/27/bird-wins-lynn-taken-to-hospital-as-crash-ends-second-saudi-race-early/