Dva sata pred kraj Honde suvereno vladaju, cak 10 Hondi u najbrzih 11 (jedini Sevi O'Vord na 9. mestu. Brzine i dalje rastu, trenutno najbrzi Kanan (231.717), bez "vuce" Rosi (231.597).
Na pola danasnje dana najbrzi je Dzons (231.569 mph) ispred Satoa, Palua, Rosija i O'Vorda. Satoovih 231.379 i Paluovih 231.208 je navodno odradjeno bez zavetrine, to su ludacke brzine. Maksimalne brzine pred T3 su bezmalo 240 mph / 386 km/h 😮
U ostalim vestima, Feruci dobio zeleno svetlo od lekara nakon jucerasnjeg udesa, mada bolid jos nije spreman (ocekuje se svaki cas da ga zavrse mehanicari).
Danas je Brzi Petak, setap za kvalifikacije, brzine vec idu preko 230 mph...
Nadajmo se da je sve OK, sutra je jako bitan dan, rade se setapi za kvalifikacije.
Pola sata od 6 sati slobodnoh treninga? Malo je kume!
Evo i kompletnih rezultata od danas: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/05/indycar-results-p4.pdf
Legende - Dzoni Raterford, Parneli Dzons (sedi) i novinar Robin Miler danas u Indijanapolisu.
Sat ipo do kraja, najbrzi je Dejli (225.245) ispred Ferucija koji je inace imao tezi udes, bolid je za rashod, on je trenutno u ambulanti nadamo se da je sve OK.
Najbrzi bez zavetrine je Harvi (222.090).
Na stazi se danas pojavio i Enerson ali su samo 8 krugova odradili. Mislim da su istakli ozbiljnu kandidaturu za DNQ.
Sat vremena danasnjeg FP, trenutno vodi Erikson ispred Palua i Ferucija. Na samom pocetku dana pocukali se Herta i Mekloklin:
Nije mi bas najjasnije sta je Herta tu pokusavao da uradi.
Tesko moze tu i Hamilton nesto vise da napravi, Bozana i dalje ima prednost u snazi ali ovde je to irelevantno. Na svim ovim sasijaskim stazama (Monako, Madjarska, Singapur i tome slicno) prednost je 100% na strani RBR. S tako nestabilnim zadnjim krajem ne smeju vozaci da rizikuju jer i najmanja greska u Monaku znaci ukucavanje u zid. Jedine sanse za Mercedes su da nekom suludom taktikom kroz boks izbiju napred i onda drze sve ostale iza sebe na raspadnutim gumama seljacki blokirajuci svaki pokusaj za preticanje.
Gotovo, bez znacajnijih promena na vrhu u zadnjih sat vremena, jedino je Rosi uzeo najvecu brzinu bez zavetrine 221.114 mph.
Brzi smo generalno nego prosle godine u ovoj fazi ali brzine bez zavetrine jos nisu na istom nivou. Mozda je to i do aerodinamickih promena preko zime koje trebaju da poprave ponasanje bolida u "prljavom vazduhu" i rese problem podupravljanja koji je nastao nakon dodavanja zastite za kokpit.
Uskoro kompletni rezultati.
Sat vremena pred kraj danasnjeg FP na celu je Dikson (226.829 mph) ispred Dejlija i Karpentera. Cilton i dalje najbrzi bez zavetrine ali samo za mrvu ispred Dejlija dok je O'Vord podigao maksimalnu brzinu pred T3 na 235.855 mph.
Posle bezmalo cetiri sata na vrhu nema znacajnijih promena, ali u brzinama bez zavetrine trenutno je najbolji Cilton sa 220.799 mph.
Vetar duva tako da je T3 brzi od T1 danas, a do sada maksimalnu brzinu na ulasku u T3 zabelezio je Dejli sa 235.719 mph / 379.35 kmh.