Leaderboard

Mali je sad vec nesto vise od mjesec dana na brodu. Kaze da mu je dobro i da mu se svidja kako brod tako i crew i posao. Kapetan je takodje zadovoljan sa njim. Nakon leta za Paris CDG i ukrcavanja u luci Rouen put je isao za Halmstad gdje se tovario malt. U Rouenu su se tada jos iskrcavali dijelovi za vjetrenjace. Nakon Halmstada slijedi prijem goriva na moru. Slijedeci tovar koji idu na deck su dijelovi za vjetenjace koje takodje idu za Tursku. Na putu za Izmir se susreo sa brodom firme za koju radim pa je morala da slijedi i fotka. Izmir U Izmiru se susreo i sa mojim dobrim drugom, bivsim kapetanom iz firme za koju radim. Presao je za MSC sto i nije neki dobar career move Kapetan Slavica pise clanke za Slobodnu Dalmaciju i Pomorac. Nakon Izmira slijedi luka Elefsis u Grckoj gdje se opet tovare dijelovi za vjertenjace sa destinacijom Rouen. Komandni most Soba na officers deck. Luksuz na brodu. Kreativni nered. 24 Heinekena za 14 dolara.

Da...ogromna razlika svi ćemo se složiti.

Idu pop i lovac preko livade, nešto se zatalasa u travi, lovac skide pušku sa ramena, opali, zec iskoči i pobegne. - U, jebem ti nišan, promaših ga. - opsuje lovac, a pop kaže - Nemoj da psuješ, greh je. Nastave dalje, nešto se zašuška u travi, lovac opet opali, fazan izleti iz trave i odleti. Opet lovac: - U, jebem ti nišan, odlete. - Nemoj, greh je Bog sve čuje, kazniće te, - kaže pop, pa nastave. Pored šume, mrda se nešto u žbunju, lovac pušku, opali, lisica istrči i nestane u šumi. - U, jebem ti nišan, - opet će lovac, kad puče grom, pogodi popa, a, gore, sa neba se začu glas: - U, jebem ti nišan, promaših lovca.

Kreten....grešio sam password. Uporno sam pokušavao sa starim, sa B92...inače...radi. Trebalo je samo pričitati zašto neće Hvala...pa svratite na pivo...šta da vam kažem drugo

Gost dolazi u kuću proizvođača prezervativa, a u kući dečja vriska i cika. Krene prebrojavati i nabroji u njoj čak 15 dece. - Zar su sve ovo vaša djeca? - Jesu. - Pa, za jednog vlasnika tvornice prezervativa to baš i nije neka reklama. - To i nije reklama - to su reklamacije.

Žena ulazi u kuhinju i zatiče muža kako stoji sa muvalicom u ruci i zvera po kuhinji. – Šta to radiš? – Lovim muve. – I? Jesi li ulovio koju? – Da, tri mužjaka i dve ženke! Žena iznervirana upita: – A, kako znaš da razlikuješ muške od ženskih muva? Muž joj odgovara: – Tri su bile na konzervi od piva, a dve na telefonu.

aaaaaaaaaa

Ja pocnem fino. Ako nema vajde, odmah trazim higher autoritet. Jer obicno supervizori zavrsavaju a ne agenti koji se jave. Za bolnicu nisam mogao bolje jer je to bilo u prvih 6meseci od emigracije. Nesnadjen sam bio. 🙂

Popio sam ja svojedobno sigurno 150-200 Hob Goblina. Crno pivo, malo jace od 5%, 5,2% ako se ne varam i meni nije bilo lose. Nije kao neko od onih tvojih nektara ali sasvim pitko tamno pivo.

Hate sto mi se niste javili, pa da provedete malo vremena u Casa de Kronos kao dragi gost.

Russell bogotac! [emoji106][emoji16][emoji16] Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Par anegdota. Osim kapetana koji je Holandjanin, crew su Filipinci i Rusi. Klopu im pravi Filipinac pa mu je na nos izasla riza sa pilecim mesom. Kaze da mu nikad nije tako dobro legao kebab kao u Izmiru. Turski efficiency ne postoji. Nakon sto su doslu pred Izmir morali su na sidro 3 dana jer nije bilo mjesta u luci. Kad su stigli na svoje mjesto, dva dana je trajalo prije nego sto su krenuli sa istovarom. Kazu duva jak vjetar. U medjuvremenu radnici kafenisu i bleje. Istovar malta je takodje trajao dugo da bi ga zavrsili u nekoliko sati kad su pocele da stizu kazne vlasniku tovara. Immigration je im je uzeo shore passes sa nekim blesavim izgovorom, ali da mogu da ih dobiju nazad za 70 dolara. Rusima je mali interesantan jer ima SRB prezime, pravoslavac, Holandski drzavljanin, mixed race.

@DoornPorasli. Momcina tatina, samo neka su zivi i zdravi.

Želim tvom sinu da jednog dana bude kapetan lađe.

Evo ispunio sam ti zelju

Mene je moj Frontier S3 poceo da slusa u zadnja tri-cetiri treninga. HR monitor djeluje ispravno (ne skace na max), a i pocne mjeriti distancu iz prve. Samsung je poslao nekoliko updates koje sam instalirao i najvjerovatnije da je tu negdje bio fix. Garmin je generalno dobar i precizan ali nemam nikakvih informacija o tom modelu. Dvojica kolega koji koriste Garmin i apsolutno su zadovoljni sa Forerunner 935 i Fenix5. Oba modela imaju identican software, razlike su kozmeticke. Kolege se bave trcanjem, plivanjem i voze biciklo. Nemaju negativnih primjedbi na rad i preciznost sokocala.

Lepo rekoh u uvodnom postu da cu ja... ali oni ne citaju 😛 Vox92.net League id: 24 League password: ? hmmm, da li mislite da treba da budu samo clanovi foruma pa da saljemo pass privatnom porukom?

Da je to manjina, mi to ne bi ni raspravljali nego bi to bila grupica budala koji ne postuju prihvacene norme ponasanja. Ali situacija je suprotna, radi se o vecini. Kad sam ja ucila da vozim u BGu, jedan dan treba da udjem na Slaviju, i ja onako pocetnik, cekam uredno da se otvori prostor u saobracaju da udjem u kruzni tok, a instruktor kaze, ako tako budes vozila nigde neces stici, nego gas u uleci. Zasto mi je trebalo vremena, jer je vecina radila upravo to. U UK sam otkrila jako ljubazne vozace, cak i kad pogresis oni ce uredno cekati da ispravis gresku, cekace da se ukljuce u saobracaj.... to ne znaci da nema ludaka vozaca, nego da im je norma ponasanja takva, a izuzeci su u manjini. Znaci nema tu nikakve generalizacije.

Preživesmo... Peti set je bio odličan. Moramo tako ceo meč protiv Francuza ako mislimo da dobijemo. Biće teško.

Razumem poentu vezanu za uvećanu masu. Ono što poboljšava čitavu stvar je njena lokacija koja se nalazi u donjem delu vozila što snižava težište. Prilikom kočenja veća masa dovodi do povećanja efekta rekuperacije što ukupno povećava efikasnost pogona. Činjenica da je A45 AMG lakonog u poređenju sa preko dve tone teške "patofna" limuzine ali to nije ni poenta ovog auta. Poenta je da je ovo auto za ljude koji vole da voze svoje automobile i da koriste njihove mogućnosti. Dinamika vozila se podešava u 4 programa a na to ide još 4 programa pogona što daje dvocifren broj mogućnosti set up vozila. E to je poenta. 90% vozača će ga upotrebljavati kao Priusa sa mnogo lepom kabinom, ali nas par procenata koji znaju i umeju će uživati u tehnologiji koju pruža. A meni je to velika stvar jer sam bio potpuno prestravljen načinom ponašanja nekih drugih plug in hibrida. Sad mi pade na pamet jedna zanimljivost vezana za ovaj auto. Pedala "gasa" ima "zid" slično kočnici na kolima bez ABS pred blokiranje točkova. Taj "zid" na "gasu" označava granicu kad se u priču uključuje sus motor kada se vozi na električni pogon. Ova granica tj "zid" se pomera onako kako se baterija puni tj. prazni. Analogija sa trkačkim automobilima gde se taj "zid" takođe kreće na pedali kočnice kako se greje kočiono ulje i raste pritisak u sistemu je neverovatna. Vidi se da je ove sisteme kalibrisao neko ko itekako zna šta je trkački auto. Eto, zato mi je taj auto super, jer ispod odela limuzine se krije vrhunska tehnologija sa korenima u moto sportu koja je sve samo nije neki "trolejbus" sa cvt menjačem.

Joj 😂

Samo što ovde nije reč o samoj pasoškoj kontroli, već o mentalitetu ljudi koji staju u red za nju ;-).

Pocela je 270. nedelja kako je Novak broj 1 na ATP listi. Od narednog ponedeljka bice usamljen na 3. poziciji po broju nedelja provedenih na vrhu ATP liste .

Eno ga Nole na Dorcolu na svojim terenima, trenira sve u sesnaest. Sve izgleda ok, bar ovako malo kada se pogleda trening, naravno, pitanje je kako to izgleda pod nekim vecim opterecenjem. Inace, vozim bajs danas i neka dva lika igraju tenis, pogledam prvog lika, kada ono Janko Tipsarevic. Rekoh sebi, u jebote, ladno Janko, daj da vidim malo kako igra, onda pogledam ko je sa druge strane mreze, kad ono Viktor 🙂 Nastavim par metara dalje kad sa leve strane, na keju, Novak trenira.

🇳🇱

Jedan pivski pozdrav od AA iz Praga. [emoji846][emoji481][emoji1086] Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Meni je taj film odličan. Stavio bih ga na temu sa preporukama.

Ja evo danima i nedeljama sumiram utiske, tačno ono imam neki bag u mozgu, ne znam šta tačno ne valja ali nešto ne valja. Meni bi film bio nešto u stilu "odlična fotografija, odlični glumci", ipak su to Bredić Pitić i Leo, ali baš onoliko oduševljenja i hajpa ne mogu nikako da obradim a da razumem, majke mi. Ne znam da li sam ja skrenula kod Albukerkija što neko reče, možda i jesam, daleko sam od vrhunskih poznavalaca filma, prilično sam mediokritetni konzument, ali moj je utisak da se na osnovu nekih jako dobro obrađenih stvari u filmu neselektivno hajpuje sve. Jeste film spor, u nekim momentima baš prespor, neke stvari ako ne znaš, ne kapiraš (a sigurna sam da dobar procenat gledalaca, ovih naših konkretno, ne zna priču o Mensonu). Onda ide film o Šeron Tejt, koji dakle, ako ne znaš šta treba da joj se desi, ne znam kako percipiraš. Ja sam išla sa sestrom koja nije znala za priču, sve vreme joj pričala da pohvata, onda se ona ljutila što joj spojlujem, ja reko ne spojlujem, videćeš, Tarantino će da izmeni kraj, kao što i jeste uradio. Kod nas u bioskopu niko nije izašao, ali sam po smehu i odredjenim deonicama shvatila da su mnogi u wtf osećaju. Ja sam sredinom filma, ono, krijući se, pogledavala na sat, jer pobogu sad je još i sramota što ne uživam baš svim čulima u svakoj sekundi. Uglavnom, mislim da bih imala mnogo bolji pristup filmu da nije toliko hajpovan, a svako ko nije uočio sve odličnosti filma proglašavan za nedotupavnog, glupog....Svakako ću ga ponovo gledati. Jer, kao i svaka prosečna midlife crisis žena, volim da gledam skinutog Breda Pita.

Vučiću, ostavka!

Ako pogledam doznake po godinama, ja ne vidim nikakvu korelaciju velicine doznaka i cena nekretnina, po ovim podacima doznake su bile najvece tokom 2013-2014 godine kad su cene nekretnina padale: https://countryeconomy.com/demography/migration/remittance/serbia Postoje objektivni faktori koji su uticali na povecanu investicionu vrednost nekretnina, a to su turizam i supresija kamatnih stopa. Prvi faktor za koji moze da se kaze da je uticao na sustinsku investicionu vrednost nekretnina (sposobnost da generise prihod) u zadnjih 5-6 godina je broj turista i nekretnina koje se iznajmljuju na dan ali i to je dostiglo zasicenje. Pre 6-7 godina kad sam dolazio u BG broj takvih nekretnina je mozda bio stotinjak i bile su dvije agencije koje su se time bavlie, sad je broj stanova na dan verovatno preko hiljadu. Zbog turizma ce mali stanovi u centru grada i dalje drzati cenu. Druga stvar je sto su kamate na stednju i u Srbiji pale na nivo ispod euro-inflacije i ljudi kupuju nekretnine po principu daj sta das samo da im se ne topi novac zbog inflacije. Osim toga kamate i na kredite su minimalne pa su se ljudi opet pomamili za kreditima. No glavni faktor za porast nekretnina je isti kao i 2008: 'cene idu samo gore, ako ne kupis sad neces nikad' i 'brate, kupis tri stana u Beogradu i ne moras vise nista da radis do kraja zivota a svakog meseca kapne soma eura'.

Ko zeli da kupi stan u Beogradu ne mora da trazi moju ili bilo ciju dozvolu. A da je Beograd postao najskuplji grad u Evropi u odnosu na prihode je cinjenica, tu nema spina koje to moze da obrne. I Bugarska i Poljska imaju milione imigranata i sivu ekonomiju pa 'jednacina' ne radi kod njih. Sto se tice investiranja, neko investira u vrednosti a neko u nadi da ce zaraditi kada naidje 'greater fool'. Opet svako je slobodan da investira kako zeli, jos ima slobodnih stanova u BW pa ko misli da oni generisu dobru vrednost ili da ce ih preprodati po vecoj ceni moze onda da ulozi ustedjevinu ili jako povoljno da dobije kredit. A ako neko ima koristi od spinovanja, to moze biti samo neko ko obrce milione u cik pogodite kojoj industriji. Meni ni iz dzepa ni u dzep, nit imam stan u BG niti planiram da ga kupim.

I ja sam smatrao da ce cene u Beogradu da padaju, to je nesto sto je nalagala logika. No kako Srbija pocinje tamo gdje razum i logika zavrsavaju a da ne spominjem vladajucu kastu koja ce da ucini sve u svojoj moci da se izvuce sto vise para od ovaca za kojekakve BW budzevine, dogodilo se suprotno. U svakom slucaju moje cestitke beogradjanima, zvanicno ubedljivo prvo mesto u Evropi po 'nepristupacnosti' nekretnina (broju godina rada za prosecnu platu da se kupi stan od 90 kvadrata) nije mala stvar, j**ali ste kevu Londonu, Parizu, Rimu i Moskvi: https://www.numbeo.com/property-investment/region_rankings.jsp?title=2019&region=150 Za slucaj da se rang lista promeni u buducnosti, evo i slicice da se obelezi istorijski trenutak, Londonu, Rimu, Parizu, crknite od muke dok gledate Beograd iznad sebe: