Leaderboard

Elem, Džoni me podseti na moje početke u MB svetu i dogodovštine sa jednim autom. Iako kao diplomirani mašinski inženjer, karijeru u Mercedesu sam počeo kao tehničar u servisu. Zašto? Vratio sam se iz vojske, i to iz specijalnih jedinica i iz onog "nezvaničnog rata" na jugu Srbije, koji kao da se nije ni desio a ljudi izgiboše bzvz. Ali o tome nekom drugom prilikom. Rasturen, razvaljen, pod priličnim problemom sa alkoholom i ostalim sranjima. Devojka koja je bila sa mnom 4 godine i koja je istrpela sve moja PTSD sranja više nije mogla da me gleda takvog i ja ostadoh sam ko panj. Uz sve to, posao u BMW- u u kom sam radio pre vojske me, naravno, nije sačekao. I tako ja popizdim, oteram sve u q i zakopam se u pure mehaniku. Drugar sa trka koji je vozio i motore je poznavao tadašnjeg šefa servisa u MB koji je bio manijakalni harlijevac i pure Nemac, i ispriča mu za mene. Čovek se zaintrigira i pozove me na razgovor. Nakon pola sata, dobri moj Dirk ponudi mi posao mehaničara. Ja onako lud ga oteram u q, a tip mi mrtav ladan kaže rečenicu koju nikada nisam zaboravio. "Nikada nećeš imati uspešnu karijeru ako počneš od najvišeg stepenika, jer odatle možeš samo na dole." I tako ja postanem mehaničar sa sve faksom. Dve godine sam proveo u hardcore radionici, otvarajući motore i menjače, baveći se elektronikom i stičući iskustvo koje je apsolutno dragoceno i koje me je, između ostalog, dovelo do toga gde danas jesam. I malo pomalo,postadoh zadužen za sve dijagnostičke procedure u servisu. Kada je izbila frka s SBC-om po difoltu prvi auto je pao meni u ruke. Prokletinju sam ispitao, zaključio da je problem predugo vreme odziva hidraulične pumpe što je bunilo računar jedinice i što je dovodilo da paljenja upozorenja na instrument tabli. Zamenim ja prokletinju, ozračim sistem, ispitam pritiske preko dijagnostike, proverim sile na valjcima. Sve ok. A meni đavo ne da mira. Sednem u auto, izađem na auto put, odradim testove parcijalnih kočenja. Sve ok. Hm, opet meni đavo ne da mira. Zaletim auto na otprilike 140 km/h na sat i pritisnem pedalu simulirajući interventni kočenje. BAM! Tabla pocrveni, pedala ko kamen, sistem ode u safe mode.Stisnem pedalu sa oba stopala punom snagom. Jedva nešto krene da koči. Wow. Idem oko 120 km/h po prilično prometnom putu praktično bez kočnica. Ok, menjač. Krenem da obaram brzine šaltajući menjač na dole pomoću manuelnog moda, ali elektronika ne dozvoljava jer su obrtaji preveliki. E sad sam već krenuo da se znojim. Upalim sva 4 migavca, legnem na sirenu, sve vreme malo po malo obarajući obrtaje i šaltanući menjačem nadole. Na kraju, zakočio sam -bankinom. Epilog priče,sjebano desno krilo i felna, pregrejan menjač i ja kraći za kilo živaca. Čovek koji je dovezao ovaj auto u servis je dobio nov auto, a meni Dirk nikada nije rekao ni jednu jedinu reč o kolima, jedino što ga je zanimalo da li sam ok. Auto smo popravili i godinama koristili kao kompanijsko vozilo. Nismo hteli da ga prodajemo dalje i nakon cca 200k km smo ga otpisali. Nikada više ni jedan problem nije imao sa kočnicama, a ekspertizom dela koji je ugrađen je zaključeno da je postojao bag u softveru koji se odnosi na interventno kočenje. Ovo je imalo posledicu da su softver izmenili, tako da moja zadnjica nije džabe oznojila sedište tog dana. A i o mome dobrom Dirku ću vam pričati u posebnom postu. Takvo i toliko srce bar to zaslužuje iako, na moju veliku žalost, više ne kuca na ovom svetu...

Nemojte ja da otvaram, ubicu nekoga verovatno. Pre neki dan napisao na Partizanovoj temi da ce lep tim skockati i da konacno mogu da se bore za titulu, uhapsise im najvece pojacanje sutradan.

Bryan Ferry Chris Spedding Jerry Hall Šta tu ima da se ne voli [emoji16] Sent from my SM-N950F using...

Ne mogu biti bolji od mojih. Ja imam i stint i gap i laps. 🙃

Oooo Jecoo gde si [emoji4] https://www.facebook.com/174667687063/posts/10156174592812064/

Eh, onaj divni osecaj kad posle kisice zamirise kombinacija vise vrsta nane, lavande i bosiljka sa prozora.......

@Alen13ASC lepsi su moji rezultati

Zveky, evo ti coownera

To je razlog zasto nikako ne mogu da navijam za njega, ima tu kvarnu crtu i sumnjam da ce se ikad promeniti.

Odlicno, pitko, malo jache 7.2%

Dzudi je postala devojka !

barakudu i jasarevica sankcionisati zbog izjava o napustanju Jer ne napustate vi forum - vi napustate divna forumska stvorenja - nas!

M272 i M273 su naslednici M112 i M113, koji su poslednji old school MB benzinci. M272 je V6 a M273 ima red cilindara više i mrtva je trka kog ne volim više. Ipak mislim da upravo prema M272 imam veći hate, her je znao da ima baš neke zajebane kvarove koje je bilo teško naći, ali ne i toliko skupo otkloniti. Najviše su me nervirali sistemi za samopodešavanje smeše koji su bez ikakve potrebe palili check engine indikaciju. Pored toga, ni blok ni klipovi nisu baš bili sjajni i to ne ide preko 200k km. W211 mopf tj restajling je odličan auto, ali sa dizelima. Om646 je neuništiv, a V6 OM642 se do skoro proizvodio i bio jedan od najboljih MB dizela ikad. Pričamo o W211 od 2007. do 2009., ta su godišta najbolja. E200cdi i E 220 vidi imaju OM 646 a E 280cdi i E320 cdi imaju OM642. Beži koliko te noge nose od E400 cdi i motora OM629 koji je V8 dizel i ima lanac od 2.5m koji rasturi lančanik u bloku pa izađe iz faze. Zbog obrtnog momenta koji je koliki hoćeš,taj auto je urnisao menjače. Mada kad je bio ispravan,išao je kao pakao. E200 je imao M271, koji je neopevano sranje i najlošiji benzinac koji je MB napravio. Ikad. Što se SBC tučena W211, E o tome ću u Zokinoj rubrici "sećanja na zaboravljene asove" 😀

... >> ... Eno is very present in the final song from the album, "For Your Pleasure" making it unlike any other song on the album. The song ends with the voice of Judi Dench saying "You don't ask. You don't ask why" amid tapes of the opening vocals ('Well, how are you?') from "Chance Meeting" from the first Roxy Music album. A live recording of the song has been used in 1975 as a B-side to "Both Ends Burning". ... << ...

I kad dođe 14. samo pomisliš "Beče, to zaista nije bilo ništa" Sent from my SM-N950F using...

Jos 12 dana do nastupa Dzonija Mara na Bir festu, u to ime jedna koja opisuje moje trenutno stanje.. Bio sam srecan dok sam juce bio pjan, al nebo zna da sam u kurcu saaad.

Ne osjećam ništa, samo se sjećam. Zapravo, ne osjećam se nikako: vruće, vlažno, zagrebački vrt liči na Indiju ili Ceylon, a ne da mi se rezati/kositi; pokušavam srediti poslovni site, a u autu sam sjeo (te zdrobio) naočale. Čak mi ni začini mi više ne predstavljaju neki osobiti užitak (osim homemade Mango Chutney - poklon od prijestolonasljednice, te crni kim i Garam masala za koji je odvojila od teško zaradjene plaće - sve artisanal roba). Premda, jučer odoh do pekarne, pa kupih finih razheni hljebova kruha, posutih raznolikim sjemenkama. @Vjekoslav: kad prolaze Zvonimirovom Spačeci, sa starim, crnim talijanskim registracijama: Roma, Ts, idu na onaj svjetski Vernisage 2CV-ova u Samoboru. Jako simpa. Moj prvi auto je bila Škoda 1000 MB 65 - tisuću malih briga, a vozio sam tu crvenu žabu do Graza, Trsta pa i po Zeltwegu - Keine Sorge! Divni auto. Drugi auto mi je bio plavi Renault 4, treći opet Škoda, pa BMW trojka Alpina, kojom bih BXL - Paris dojezdio za tri satar

Ali ja imam sektore

Mediji su ga opisali i najavljivali kao Sainzovog malog. Malo vise su mu lepili etiketu “tatin sin” nego sto su se bavili njegovim voznjama. Decko vozi konstantno dobro. Zasluzuje vise i nadam se da ce napraviti rezultat. Kazem, voleo bih da vidim MCL u borbi na vrhu, a on ima sta da doprinese. Sent from my iPhone using Tapatalk

Osecam se dobro, a jos bolje cu se osecati kad mi se zavrsi radno vreme. Petak.

E pa to mi reci, zbunio si me sa ovim Activity... Hover preko imena teme, pojavice ti se pop-up, pored imena posteta imas opciju "Mark this topic read"...

Poteglo se to pitanje danas, evo izvestaja: Sad cekamo da zaseda odbor za tehnicka pitanja, kad zavrse lelemudjenje. Znate kako, letnje vreme, odmori...

Stvarno je tesko izabrati 5 ovih a ne 5 onih. Zato je najbolje odgovoriti na ovu temu... tj. da sam ja autor, postavila bih pitanje kojih 5 knjiga su sa vama uvek i kada se selite na druge kontinente ili planete i kada je pozar i kada je poplava koje prvo spasavate? Samo u takvom slucaju ne mozete da ponesete sa sobom stotine dobrih knjiga vec odabrane za vecnost (sopstvenu)

Je li iko ikad vidio ruzniji paradajz? Pazi oziljaka i savova, a tek ociju... Kao da je svaki dan udaran mokrom carapom. Iako je ovako degenerican, ima nekakav dobrocudan izraz, izgleda nije zao, pazi mu smijeska. Kakav retard od paradajza, hahahaha.

Konačno odlučih da pročitam Oblomova, i nisam se pokajao. Gončarov maltene slika rečima i savršeno dočarava, kako divne ruske pejzaže, tako i najtananija osećanja zaljubljenih parova. Drugu polovinu romana sam pročitao u jednom dahu. Preporučujem

@Barracuda, nemoj da odustajes zbog ovoga. Niko ne moze da te spreci da prekines da budes moderator, niti da te natera da pises ovde. Ekipa koja je napravila ovaj 4um, je uradila veliki posao. Svi oni pregovori sa starim 4umasima, ukljucujuci i moju malenkost i umirivanje starih svadja, ne smeju da ostanu nezapamcene. Izrazito ste razvili ovaj 4um sa svim problemima, koji su delimicno preneti sa FB92. Nemoj da odustajes, nema smisla, ako je ovo jedini razlog. Imas svu moju podrsku, sta god da treba po pitanju 4uma.

Jos uvek sam freaked out. Danas me zove zenska iz servisa, da mi kaze da cu ja morati da platim zamenu motora, ja naravno odbijem i kazem da cu da dodjem da uzmem kola i regulisem sa kompanijom da oni ipak plate. Ona kao ok dodji da uzmes kola. Ja dosao da pokupim i kazemo joj da postoji tuzba po kojoj Subaru mora da plati penalties za sve opravke motora od 2011-2016 i da je ovo poslednji subaru od 12 koji sam kupio od njih. Kad je to cula, odmah nova prica, te sad ce oni da vide ditn, datn. Ma da li je moguce da sam ja morao da idem u servis, da bi ona pocela da razmislja? No sad mi je lakse i idem da kuvam ovom mladjem neku Mexican food. :)

... ...

U Hrvatskoj su puteve radili stranci uz koncesiju, u Srbiji su puteve radile firme sumnjivog porekla te kontrola kvaliteta izvedenih radova nije ni postojala.

ajmo malo o plivackim tehnikama i nekim temeljnim fizikalnim zakonitostima vodenog svijeta, kao sto su uzgon, otpor, dinamika fluida, propulzija, itd. ... 100m backstroke / 01:13:56 za ogromnu vecinu ljudi na planeti Zemlji / sisavaca koji imaju jednu glavu, dvije ruke i dvije noge, apsolutno nedostizan rezultat. kako je ovo uopce moguce? da momak bez ruku otpliva 01:13:56 na 100m ledjno? ili recimo ovo: da se momak u 2. stazi uopce odrzava na povrsini, a da nema niti jednu jedinu ruku, a od nogu ima samo jednu, pa i ta jedna nije nesto pretjerano funkcionalna. pa moguce je zato sto izvrsni plivaci plivaju pametno (dakle koriste najbitniji organ homo sapiensa), a ne rukama i nogama.

Eto,možeš na to odgovoriti 🙂

Ja se osjecam kao da sam vec 8 sati na poslu, a ne tek sat i po. Bice ovo duuuuugacak dan.

Ne znam, meni na ovoj slici ne izgleda staro. Zapravo izgleda mnogo bolje tu nego npr. na Boxynom avataru

Meni se bas svidja dzudi. Koliko se secam, svakih 6 meseci mozes da menjas nick, a za cesce se obratis adminu. :)

1.Putovanje na kraj noci - L.F.Selin 2.Aleksandrijski kvartet - L.Darel 3.Majstor i Margarita - M.Bulgakov 4.O junacima i grobovima - E.Sabato 5. Braca Karamazovi - F.M.Dostojevski Rezervni sastav... 😄 1.Pogledaj dom svoj andjele - T.Vulf 2.Krvavi meridijan - K.Makartni 3.Solaris - S.Lem 4.Gospodar muva - V.Golding 5.Pripovetke- J.Zamjatin Od domacih Pekic,Kis,Andric,Selenic...tim redosledom...

Plakanje

Veliki je ljubitelj muzeja @Darth Steva, on vam dodje za Rafin muzej kao kinezi za Noletov. Cudo da mu se svidjaju takve stvari imajuci u vidu koliko postuje surrealizam i umetnost uopste 🙂 Ici cemo zajedno u Noletovu kucu @Darth Steva, ne brini se, svi zajedno da proslavimo trenutak da prestigne Raficu ❤️

Ako moze bez persiranja. 140-180 je mnogo i za elitne trkace, to je 20-25km dnevno. Niko toliko ne trenira. Moje mogucnosti su prilicno skromne ali su mi ambicije nesto vece. Pokusacu <4h, pa sta bude. Ako ne uspijem, nadam se barem zavrsiti trku. U svakom slucaju cu se potruditi da uzivam, pa i ako je 4:30 ili 5h, nema veze.